Повідомлень у темі: 14

[lockser]

Народ, подскажи!

Лебедка TMax 6500.
У меня есть место под капотом для установки блока соленоидов на левом крыле.
Клемы подключения на лебедке справа, почти у правого крыла спереди.
Нужно тянуть три толстенных самопальных кабеля (родных не хватает по длине). Да и места для прокладки новых кабелей маловато.

Вопрос.

• Нельзя ли размотать весь трос на лебедке и смотать его в обратном направлении.
• А затем повернуть лебедку в горизонтальной плоскости, чтобы клемы оказались у левого крыла?

[lexa]

Запросто, лебедка в обе стороны мотает с одинаковым усилием, не раз пользовались этим приемом, если один соленоид вылетел (на смотку), просто перематываешь трос в обратную сторону на размотку и лебедишься, а потом уже восстанавливаешь исходное состояние.

[Лев HiLux]

Запросто, лебедка в обе стороны мотает с одинаковым усилием, не раз пользовались этим приемом, если один соленоид вылетел (на смотку), просто перематываешь трос в обратную сторону на размотку и лебедишься, а потом уже восстанавливаешь исходное состояние.

Мотать-то ей (лебедке) действительно все равно, в какую сторону. Только тормозу не все равно. Центробежный тормоз Камапа, например, либо не будет работать совсем, либо будет работать не правильно. Устройство тормоза Т-макса не знаю, но подозревая, что он тоже расчитан на работу в одну сторону.

[lockser]

В принципе, я и интересовался, как в этом случае себя тормоз поведет?

То, что мотору и редуктору пофиг в какую сторону крутить вроде ясно.

А зачем этот тормоз, какова его функция и как все же повлияет "переворот" лебедки на его работу кто-нибуть может рассказать?

[GOS]

Мотать-то ей (лебедке) действительно все равно, в какую сторону. Только тормозу не все равно. Центробежный тормоз Камапа, например, либо не будет работать совсем, либо будет работать не правильно.

Либо у тебя не было Камапа, либо ты на нём не спускался с горы вниз. Возможно это странно, но он, тормоз, держит.

[Лев HiLux]

Либо у тебя не было Камапа, либо ты на нём не спускался с горы вниз. Возможно это странно, но он, тормоз, держит.

Ты сейчас с кем разговаривал?:-)
Я вроде и не говорил, что у камапа тормоз не держит, да и речь не об этом вообще, а о перевороте лебедки.

Еще раз: если перевернуть камап задом на перёд, то при правильно поджатой пружине тормоза он может не сработать. Про тормоз т-макса точно не скажу, но думаю, тоже будет не гуд.

[vermic]

Подождите пацаны назат комап держит , что говорит что тормоз одинаково работает в оба направления. Не путайте-какой смысл тогда в лебеде ?

[lockser]

Либо у тебя не было Камапа, либо ты на нём не спускался с горы вниз. Возможно это странно, но он, тормоз, держит.

Действительно, у меня не было ни Комапа, ни Варна. А ТМакс моя первая лебедка. :good:
Увы, пока спускаться винчуясь тоже пока не приходилось. Отсюда и мои вопросы.

Теперь начинаю "въезжать" в тему, тормоз нужен при спуске с крутого подъема, когда вес машины может существенно ускорить разматывание троса. Очевидно, он срабатывает при превышении некоторой допустимой скорости. Так?

Жаль, что не удасться развернуть лебедку. Придется мудрить с новыми кабелями. А площадка под лебедку у меня так сварена, что негде их проложить. Ну да что-нить придумаем.

[Odissey]

lockser
Ты как-будто не слышишь: переворачивай!
Только есть ньюансы.

Перечитал... а может все это зря: протянуть новые кабеля, спрятать соленоиды подальше от воды под капот и переварить площадку гораздо разумнее. Как говориться: делай хорошо, а плохо само получится.

[lockser]

lockser
Ты как-будто не слышишь: переворачивай!
...протянуть новые кабеля, спрятать соленоиды подальше от воды под капот и переварить площадку гораздо разумнее. Как говориться: делай хорошо, а плохо само получится.

Так слышу ж! Так как время уже мало остается и надо сделать до НГ.
Просто вот мнения разные прозвучали и кого слушать?
Скорее всего придется переделать площадку, работы там немного.

Но вопрос переходит в чисто теоретическую плоскость, а можно ли все же "перевернуть"?

[VOIN]

Так слышу ж! Так как время уже мало остается и надо сделать до НГ.
Просто вот мнения разные прозвучали и кого слушать?
Скорее всего придется переделать площадку, работы там немного.

Но вопрос переходит в чисто теоретическую плоскость, а можно ли все же "перевернуть"?

Моё субьективное мнение: можно перевернуть, катастрофы не произойдет - все будет работать нормально. Мы так тянулись несколько раз, когда кончался соленоид.

[Лев HiLux]

Подождите пацаны назат комап держит , что говорит что тормоз одинаково работает в оба направления. Не путайте-какой смысл тогда в лебеде ?

Назад держит, не вопрос. Он и должен держать "назад". А в какой ситуации он держит "вперед", что позволяет говорить о том, что он работает в оба направления?
Разберите тормоз и посмотрите, как он устроен.

[MadCap]

а я чёт не врубаюсь в чём проблема ?

ну перевернули лебеду... ну дык пусть мотает как и должна, просто трос укладывается сверху

я понимаю что плечо приложения тяги увеличится на высоту барабана, но это всего лишь вопрос прочности крепления

или я неправ ? то в чём ?

[lockser]

просто трос укладывается сверху
...я понимаю что плечо приложения тяги увеличится на высоту барабана

Трос останется снизу, сначала его надо перемотать наоборот, а затем повернуть лебедку.

[MadCap]

блин

так вот поэтому у тебя и начинается вопрос в какую сторону работает тормоз !

а если трос НЕ ПЕРЕМАТЫВАТЬ ! то лебеда на размотку и смотку будет крутить ПРАВИЛЬНО, те вперёд и назад ШТАТНО

просто трос ляжет сверху, понимаешь про что я ?