Replies in topic: 57

[Нюся]

Не нашла поиском эту тему, повторюсь:
Скрип рессоры у Тритона - это гарантий случай?
(говорила менеждеру при ТО 1500, но он в заказе не отметил и мастера не смазали).
Теперь отправляют на платную услугу.

Настаивать или плюнуть и заплатить?
Не нравится мне такая "тенденция" на НИКО.

[klinkov]

У меня был гарантийный. Все исправили (на НИКЕ), во всяком случае пока не скрипит, но думаю, со временем опять заскрепит...
в принципе можно на это и не обращать внимания, скрипеть будет непостоянно... после попадания песка и мойки соответственно.

Message edited by Odissey: 29 September 2008 - 16:05

[WATSON]

где-то об этом писали, прочем много, что у Тритонов, Л200 и их подобий - это больное место и при попадании влаги соответственно скрип рессор. В принципе при таком пробеге - любая проблема с ходовой - должен быть гарантийный случай...

[Larik]

Да там всего лишь смазку положить нужно. Кажеться для мотоцепей которая (если ошибаюсь может кто-то исправит). И всего делов то...

[sedoy]

Проблему можно устранить установив между листами рессоры полиуретановые противоскрипные втулки (ставили на Москвич, Волгу) , но для этого рессору нужно разобрать.

[Нюся]

Проблему можно устранить установив между листами рессоры полиуретановые противоскрипные втулки (ставили на Москвич, Волгу) , но для этого рессору нужно разобрать.

Где такое устанавливают? Подскажите?
Дело в том, что иногда такие визги от рессоры несутся после луж, что на улице народ столбинеет! Скоро хохотать начнут, в след... Мол, лягушонка в коробченке едет.

[Топор]

А чего же от рессорного пепелаца хотите-то??? :lol: Это же грузовик! Паш да кто их перепаковывать будет?? :) . Графиткой намажте и всех делов.

[Dimitros]

Я вот сначала силиконовой смазкой побрызгал, помогло до первого дождя. Потом графитку, как Топор написал, пока держало скрипы, но вот после вчерашнего дождя не знаю как будет. А вот для мотоцепей смазка - белая такая должна быть тошо надо. Буду покупать, если найду для кроссовых мотыков, там под говнолин на цепи смазка должна быть расчитана.

[knowhow]

Проблему можно устранить установив между листами рессоры полиуретановые противоскрипные втулки

А здесь всё правильно? Ни чего не перепутано?

[Harley Davidson]

А здесь всё правильно? Ни чего не перепутано?

абсолютно ничего не перепутано.
на концах листов д.б. отвори, куда вставляются такие типа грибков. шляпка грибка - меж листов.
а втулка - в теле рессорі. следит за тем, чтобі "шляпка" не убежала:)

[knowhow]

абсолютно ничего не перепутано.
на концах листов д.б. отвори, куда вставляются такие типа грибков. шляпка грибка - меж листов.
а втулка - в теле рессорі. следит за тем, чтобі "шляпка" не убежала:)

Вот ты ответил. Эти приблуды называют пластинами, проставками, прокладками, но ни как не втулками. Втулки в рессору вставляются только в коренной лист, но назначение у неё совсем другое.

[Топор]

А здесь всё правильно? Ни чего не перепутано?

Они не полиуритановые а из более плотного материала похожего на капрон.

[Nemec]

Они не полиуритановые а из более плотного материала похожего на капрон.

А может капралон?

[knowhow]

Они не полиуритановые а из более плотного материала похожего на капрон.

Кто они? Речь не о материале. Эти грибки изготавливались из резины и полиуретана в том числе. Но это же не втулки!!!

[sedoy]

Но это же не втулки!!!

Втулки, не втулки,какая разница. Важен сам способ устранения скрипа.

[Топор]

А может капралон?

А может и капралактан. Химический анализ не делал. На рокки в своё время у меня в базе остатки стояли на рессорах.
Видимо сейчас япошкам лень этим замарачиваться или тайцам на заводе мицевском ставить сии приблуды. Вообщем графиткой и не парьтесь.
Она для работы на открытых механизмах предназначена, держится не плохо а то что периодически мазать нужно, так это факт, ведь крестовины тоже смазывать нужно периодически особенно после каждых говен - тут главное ритм поймать. Гы-гы. Мотосмазка для цепей вымывается быстро имхо. Ну и цена не сравнима.

[werwolf]

Не нашла поиском эту тему, повторюсь:
Скрип рессоры у Тритона - это гарантий случай?
(говорила менеждеру при ТО 1500, но он в заказе не отметил и мастера не смазали).
Теперь отправляют на платную услугу.

Настаивать или плюнуть и заплатить?
Не нравится мне такая "тенденция" на НИКО.

На пикап.ру около 30 страниц накатали на эту тему. Варианты от "замены по гарантии противоскрипных прокладок", до "повыбивать всю грязь керхером из рессор после покатухи". Я использую последний вариант, и тишина... После каждой покатухи, я не ленюсь, и лезу под корму с керхером и тщательно продуваю рессоры изнутри. И все.

А вообще то, рессоры так устроены, что какие бы прокладки туда не ставили, какую бы смазку не заливали это все будет давать эффект до первого дождя или до первого брода, до первой поездки по грунтовой дороге...

Советую не заморачиваться, ибо это будет повторяться с завидным постоянством.

[knowhow]

Втулки, не втулки,какая разница.

:lol: Ну если нет разницы тогда ставим втулки. :lol:

[Топор]

Кто они? Речь не о материале. Эти грибки изготавливались из резины и полиуретана в том числе. Но это же не втулки!!!

От далось тебе слово "втулки" ей богу! А вот из резины НИКОГДА НЕ ВИДЕЛ противоскрипных прокладок - так вообще они называются в природе.

[Harley Davidson]

От далось тебе слово "втулки" ей богу! А вот из резины НИКОГДА НЕ ВИДЕЛ противоскрипных прокладок - так вообще они называются в природе.

а патамуша не відерживает резина вісоких контактніх напряжений + сдвиг.
а капролон - сила.