Сообщений в теме: 57

[knowhow]

 А вот из резины НИКОГДА НЕ ВИДЕЛ противоскрипных прокладок - так вообще они называются в природе.

Из резины они были в Москвиче 408 (да и не только). И тогда назывались они не противоскрипные прокладки. :)

[Makc]

Мне рессоры побрызгали мотюловской аэрозолью, которая предназначена для смазки цепей кроссовых мотоциклов.
Уже 10 тысяч ни чего не скрипит.

[Dimitros]

Вот и я об этом аэрозоле для кроссовых цепей от Матюля говорю. Дорого такой баллончик стоит..., хотя прокладки ставить из тефлона еще дороже.

[John]

Я пока борюсь с этой проблемой методом забивания болта. То скрипит, то нет, музыку погромче и все ок :)
Местами бывает неловко, когда вечером по городу проезджаеш возле нарядных девочек на красивой, наполированой, но на звук телеге, но пережить можно :ass:

[Нюся]

Эх! Убедили! Плюну я на этит скрип,... но буду искать аэрозоль (а то, перед нарядными девочками будет стыдно!) :)
Спасибо за ответы!

[Larik]

Та девочки не на то смотрят! :)

[Топор]

Из резины они были в Москвиче 408 (да и не только). И тогда назывались они не противоскрипные прокладки. :)

Гы-гы они шайбами назывались и были не из резины -это точно. А вообще на рессоры раньше вообще чехлы ставились, но это было за царя гороха в в весёлые времена Хрущёвской оттепели. Думаю так глубоко копать не будем. Кстати можно действительно чехлы на рессоры пошить и деффачкам понравится главное что бы цвет правильно подобрался. :rolleyes:

[Топор]

Мне рессоры побрызгали мотюловской аэрозолью, которая предназначена для смазки цепей кроссовых мотоциклов.
Уже 10 тысяч ни чего не скрипит.

Макс - это просто говны тебе до рессор не долетают. Так сказать высоко им так парить неположено!

[John]

Гы-гы они шайбами назывались и были не из резины -это точно. А вообще на рессоры раньше вообще чехлы ставились, но это было за царя гороха в в весёлые времена Хрущёвской оттепели. Думаю так глубоко копать не будем. Кстати можно действительно чехлы на рессоры пошить и деффачкам понравится главное что бы цвет правильно подобрался. :rolleyes:

Уже представил: черный Л200 с гламурными розовыми чехольчеками на ресорах медленно крадется по вечернему центру :lol2:

[Uralov]

А что именно необходимо смахать в рессорах или просто облить их маслом?

[Леша с Молдаванки]

А что именно необходимо смахать в рессорах или просто облить их маслом?

гыыы
облить, всенепгеменнейше облить!!!
Анекдот в тему:
"Встретились на узкой тропе три мушкетера и три богатыря. Слово за слово, повздорили...
Д'Артаньян достает мелок и ставит на груди И.Муромца крестик.
Тот в непонятках : Это че за че ?
Д'Артаньян : Это место, куда вонзится моя шпага!
И. Муромец : Аааа....А ну-ка , Никитич, обсыпь яво мелом да подай мою дубину!!!"

[John]

В последнее время решаю вопрос со скрипом таким образом:
купил балончик ведешки, на любой обочине с бугром вылажу на метр одним из передних колес на бугор, тем самым вывешивая одно из задних, ресора провисает, брызгаю ведешкой по всей длине ресоры, потом другим передним на бугор, с теми же действиями. Процедура занимает минуты 3. Можно производить даже в белом фраке, руки и все остальное остается чистым. Скрип пропадает сразу, правда до ближайшего дождя или брода. Тут проблема в правильном подборе смазки, которая не вымывается. На авторынок за нормальной никак не доеду, а ведешку можно купить на любой заправке. Так и катаемся, пока :good:

[Makc]

Макс - это просто говны тебе до рессор не долетают. Так сказать высоко им так парить неположено!

Саня, вот тут ты не прав, автомобиль используетя очень жестко. Два раза в месяц покатушки с обязательными болотами и водными преградами.

[Jazz]

В последнее время решаю вопрос со скрипом таким образом:
купил балончик ведешки, на любой обочине с бугром вылажу на метр одним из передних колес на бугор, тем самым вывешивая одно из задних, ресора провисает, брызгаю ведешкой по всей длине ресоры, потом другим передним на бугор, с теми же действиями. Процедура занимает минуты 3. Можно производить даже в белом фраке, руки и все остальное остается чистым. Скрип пропадает сразу, правда до ближайшего дождя или брода. Тут проблема в правильном подборе смазки, которая не вымывается. На авторынок за нормальной никак не доеду, а ведешку можно купить на любой заправке. Так и катаемся, пока :good:

WD-40 не смазка, это большое заблуждение))) Она как раз призвана удалять остатки других смазок и воды из узлов, сам же для таких целей почти не подходит. Лучше поискать какую-то гидро-стойкую смазку в похожем аерозольном формфакторе.

[misha-od]

Полтора года использую мото смазку для цепей, недавно купил второй балончик, смазываю вывесив полностью задний мост, на пикап клубе уже писал, народ не жалуется после этого.

[vandr]

Моя машина тоже скрипит и пищит, причем проставки из капра-чего-то-там присутствуют в штатных местах рессор, не поленились их поставить. Машина заскрипела на тыс.6-7 км., причем на-сухую, в дождь все ОК. На ТО 10000 чем-то помазали-побрызгали, сказали, что силиконом. Перестало. Через 1,5 тыс. - то же...
Вчера залез сам, побрызгал силиконовой смазкой рессоры, скобы и ... ничего, скрипит по-прежнему. Не определил пока место скрипа. Если это скобы, то один товарищ их корректировал с помощью молотка и мощной отвертки... Мазать графиткой - грязищи налипнет море...

[Sahen]

Аналогично..мазали солидолом илитолом и подвешивал.
И силиконом..........
Последний парз взял Вэдэху
Дул -дул...
Скрипит.
Качали ее качали и нашли звук в амортизаторе.
НАМАЗАЛ МАЗУТЫ В АМОРТИЗАТОР(с краю) И ПЕРЕСТАЛО.Видимо где-то терла верхняя часть трубки ..

[Gesha]

При наличии прокладок в рессоре скрип может быть из-за смещения листа в обойме. Т.е. когда листы смещаются к одной из сторон. Лечится кувалдой и набором ключей.

[бача]

Есть очень старый "советский" способ, который знали большинство владельцев ГАЗ-24.Собранные рессоры густо промазывались любым ЖРО и обматывались материей ,типа брезента,некоторые обматывали мешковиной,стекловолокном и т.д.