Replies in topic: 5

[OSTAP]

Продается самодельный автомобиль на базе УАЗа.

1990 г УАЗ 3151. Рама и то, что осталось от кузова - оригинал. Брался мной в воинской части в виде убиенного конструктора. Документы в порядке.
Все разрешения на переобладнання на дизель готовы.

Рама оригинал, не битая.
Мосты военные, в заднем самоблок.
Задние дисковые, передние барабанные тормоза.
Рессоры, амортизаторы ОМЕ N75
Каркас безопасности
Блок педалей, сцепление, вакуумник, руль и рулевая колонка от БМВ Е34
Двигатель дизель ISUZU 4GJ2 1995 г от Исузу трупера, 150 лс, 300 крут момент, 250 кг с родной коробкой и раздаткой полностью откапиталенный
Привод задний, полный, понижайка
Карданы передний родной УАЗ с переходником, задний самодельный
ГУР Исузу Трупер родной
Радиатор Шнива
Дворники, омыватель родные
Кузов обрезан сзади по середину арок, морда самодельная из труб, пороги обрезаны по пол, двери самодельные оригинальной конструкции
Кабина алюминий 2мм
Кресла Ауди сигара Recaro с боковой поддержкой и всеми регулировками
4х точечные ремни
Под кузовом капролоновые проставки 50мм
Ручник самодельный тросовый на задние барабаны
Колеса Боггер 37*14 Р15 с запаской, т.е. 5 шт.
Диски US Wheels стальные белые 10 дюймов, отриц вылет 40 4 штуки
2 лебедки Come-up 9000 (одна новая), обе с кевларом 12мм по 30 м, один из кевларов новый
Соленоиды герметизированы, вынесены на высоту 1.5м от земли
Бак Газель 60 л
АКБ 140 ампер
Место под доп АКБ
Электрика оригинальной конструкции, силовая разводка 35-50 квадратов, выкл плюса Flaming River на 250 ампер пост тока, 1000 амп момент нагрузка
Вся электрика под крышей, включая преды, реле, осн выключатели
220В конвертер
Приборная панель с датчиками оригинал Исузу
Панель под бортовой ноутбук
2 штурманских света
Фары головные танковые
Люстра Хелла спец свет ближней и дальней заливки
Задний свет Хелла ближней заливки
Проводка 2-2.5 квадрата, клеммы пропаяны, полная изоляция, герметичность, ремонтопригодность и доступность всех узлов электрики

и еще много всего, включая запчасти.

Ходовые качества:

- проверенный брод - 1.8 м
- колея Урала идет как по асфальту
- мягкие торфяники ходит сам, идешь - подруливаешь и подталкиваешь его сбоку (на понижайке)

Цвет - зеленый.

Фото - на аватаре.

Цена - 20 тыс долларов.

АТЛ через месяц, у вас все шансы выступить на хорошей машине :)

[Леша с Молдаванки]

Цвет - зеленый.

Фото - на аватаре.

Цена - 20 тыс долларов.

АТЛ через месяц, у вас все шансы выступить на хорошей машине :)

Автомобиль не видел. Но, судя по тому, что написано выше, могу сказать от себя :
построить ТАКОЕ ЖЕ буде стоить НЕ меньше. В денежном выражении. Плюс затраты времени на поиск слесарей, выпрямление их рук, поиск новых с более-менее прямыми руками и т.п. Это - процесс.
Однако, купив такой агрегат, теряешь многое - УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ПРОЦЕССА (см. классификацию джиперов по Менделю, раздел "джипер-строитель"). Тут уж кому как.

Сергей, а причина продажи ?

[VAD]

Хэрассе мля!!!! Столько выстрадано и вложено а теперь на продажу!!!! boom: И не жалко?????

[OSTAP]

построить ТАКОЕ ЖЕ буде стоить НЕ меньше. В денежном выражении. Плюс затраты времени на поиск слесарей, выпрямление их рук, поиск новых с более-менее прямыми руками и т.п. Это - процесс.

В неденежном выражении это 4 года, три версии машины с каждым последующим улучшайзингом и исправлением косяков первого кулибина, которого по незнанию допустил до машины.

Проверен и перебран каждый узел и деталь, в этом железе спалось, мечталось, пелось и оралось, оно ночевало в болоте и шло под флагами по Красной площади, одним словом, это история, готовая к новой жизни.

Сергей, а причина продажи ?

Все просто и банально. Нужны деньги.

[OSTAP]

 sale.jpg   33.92K   269 Number of downloads:

[podarok]

ех///
бачив я його колись давно перший раз...
давно то було...