There is one message in the topic

[OSTAP]

На нашем моторе Исузу гена на 80 ампер со встроенным реле-регулятором. Все схемы есть, но не могу разобраться в одной мелочи, может подскажете.

У гены помимо плюсового вывода (5мм на АКБ) их еще три - S (идет на постоянный плюс, 2мм), IG (идет на выкл бортовой сети через предохр, 0,85мм), L (идет на релюху, которая включает/выключает лампочку зарядки, 0,85мм).

Задача - отключение зарядки для преодоления бродов. На родном советском было все просто - рвешь провод возбуждения, и все. А на этом - какой из выводов рвать тубмлером - S или IG? Такое ощущение, что IG, это вроде как управляющяя цепь но с другой стороны это не лишает гену плюса на S?

[Alex_CONNECT]

Остап передай брательнику ,может тут найдет.

http://forum.4x4club...hp?showforum=10

http://forum.4x4club...showtopic=61158

Ну или в этом форуме поискать, там быстрее подскажут.