Сообщений в теме: 22

[Wasall]

Доброго времени суток. У меня возник вопрос...
сейчас у меня Паджеро спорт 2001 года,я хотел бы его сменить на какой нибудь новый внедорожник,но сейчас такой огромный выбор,что глаза разбигаются.))
примерная сумма-50 штук.
подскажите пожалуйста какие есть варианты.

[Wasall]

машина проехала 260 тысяч. основная причина почему хочу менять-возраст..стоит ли вообще это делать?

[vikariy]

а как машину планируешь использовать?

[Odissey]

Ну ты хоть как-то определись для чего машина. На полтиник можно не так много джипов купить. А продавать Паджеро Спорт или нет - это вообще отдельная тема.

[Wasall]

машину собираюсь использовать в основном для города,но и на покатухи хочется...выбор пока стоит между новым паджеро вагон, тойотой ф джей, и ниссаном пасфайндером. что лучше? П.С 50 штук-условно))

[podarok]

Якщо це весь вібир... То паджеру не міняй 8)

[GOS]

подскажите пожалуйста какие есть варианты.

Дефендер 110-й.

[Wasall]

это уж слишком,по городу на нем ездить не самый удобный вариант. на скорости он не самый безопасный,и салон...мне больше подойдет что нибудь более цивильное))

[VoLanD4x4]

Якщо це весь вібир... То паджеру не міняй 8)

+100 ^_^

[TANKBAN]

Что то с семейства Ниссан, Армада, Навара, терра, пантфандер, и так дальше.
Комфорт проходимость, цена ну и Т.Д.

[Банкир]

Я бы брал новый Паджеро Вагон 3.2 турбодизельный. Почти 160 лошадей, автомат, супер-селект с болкировкойй межосевого диффа, блокировка в заденм мосту, 7 мест, кожа-рожа-все дела, по фаршу наворочен до немогу... Цена у официала - 56 т.у.е., не официал - Японский для европы - 47600у.е.

[Ironman]

Дэф 90-110 или Тойота 70-74-78 ^_^

[Микрик]

50 тыщ долларов - это проблема :)

http://www.youtube.c...feature=related

[Odissey]

FJ Cruiser
Надежен, современен, в городе шустр, на легком бездоре не спасует, много вариантов и направлений тюнинга, да и без тюнинга хорош, высокая вторичная стоимость.

[WATSON]

105 тойота - 4,2 дизель, механика цена 48-52 тысячи за новую у "серых"

[Счастливчик]

Знакомая история.
Предложили мне за Спорт неплохую сумму недавно, вышел я на автобазар прицениться.
Прокатился на трех Паджериках (третья серия, возраст три-четыре годика, цены от 25 до 30 у.е.) о супер-комфорте Паджер после козлика-Спорта готов поспорить, салон уже скрипит, та же развалистость, козлистость присутствует, видимо после 100 тысяч от этого никуда не денешься.
Прокатился на Кубике 1995 г.в., 28 у.е. просят. Мля, небо и земля 13летнего авто по сравнению с еще свежими Паджерами-3, вот это аппаратец! Салон вообще отсутствует (в плане шума). Чуть жестковат, но какая четкость!
И три кнопки блокировок просто дух захватывают!
А настрой был только на Паджеры. Теперь - полный ступор!

[vikariy]

Знакомая история.
Предложили мне за Спорт неплохую сумму недавно, вышел я на автобазар прицениться.
Прокатился на трех Паджериках (третья серия, возраст три-четыре годика, цены от 25 до 30 у.е.) о супер-комфорте Паджер после козлика-Спорта готов поспорить, салон уже скрипит, та же развалистость, козлистость присутствует, видимо после 100 тысяч от этого никуда не денешься.
Прокатился на Кубике 1995 г.в., 28 у.е. просят. Мля, небо и земля 13летнего авто по сравнению с еще свежими Паджерами-3, вот это аппаратец! Салон вообще отсутствует (в плане шума). Чуть жестковат, но какая четкость!
И три кнопки блокировок просто дух захватывают!
А настрой был только на Паджеры. Теперь - полный ступор!

тебе уже советовали 105-Й :rolleyes:

[Doonkan]

Советую на ниссан патролчик глянуть.

[Зундер]

Патрол тяжеловат. МСМ.
Я выбирал бы среди 105 Cruiser, LR Defender, Мерс G .
МСМ, опять таки, LR Defender - минимум переделок, представительность, кто знает, тот понимает! Это как домашняя техника "Миле". :)
[off]Вроде и Бош хватает, Либхер звучит солиднее, но знающие покупают Миле.[/off]
У всего есть своё назначение..
Мой выбор в 5 утра - ДЭФ. :)

[Зундер]

Подумал, но не сказал - Мерс G, равно как и Патрол, был на вооружении разных войск. Собственно. G создавался по мотивам и опыту лучших внедорожников мира.
Лучший выход - спросить у владельцев в этом форуме.