Replies in topic: 4

[Odissey]

Вот такой "середнячок" - а как иначе осмылить название "экватор"?! - представила Сузука на Чикагском автошоу

[Odissey]

Но не спешите радоваться поклонники Сузуки. Этот малыш не чистокровное дитя, хотя и японец, почти.

Автомобиль, получивший платформу и множество деталей от Nissan Frontier, был представлен в трех вариациях - RMZ-4, Quad и Quay, первые две из которых - концепты, а третья ближе всего к серийной версии. На первый пикап в модельном ряду Suzuki устанавливается 4-цилиндровый рядный двигатель мощностью 152 л. с. или 4,0-литровый V6, развивающий 261 л. с. Коробка передач - пяти- или шести-ступенчатая "механика" или пятиступенчатый "автомат".
Пикап оснащен полным приводом, самоблокирующимся дифференциалом и системами, облегчающими движение под уклон.
Производить Suzuki Equator будут на американском заводе Nissan в штате Теннесси. Он поступит в продажу в конце 2008 года.

Источник: autonews.ru

[Shopot]

А характеристики? Нет случайно?

[podarok]

Симпатичний!
Перед - незалежна підвіска 8(

[ScubaDiver]

Андрей (Шопот) -характеристики, думаю, можно смело смотреть у Навары. Это ж Фронтьер с шильдиком Сузуки и новой мордой, то же что у нас Навара (Фронтьер с зажигалкой 4,0, Навара с дизелем 2,5). Гляньте внимательно в профиль и сзади. Видимо "4-цилиндровый рядный двигатель мощностью 152 л. с." есть Ниссановский турбодизель 2,5, знакомый нам по Наваре, с меньшим давлением наддува или перечиповаными мозгами. Глобализация мля.