Replies in topic: 24

[Samko]

Приветствую, делал ревизию задним аммортам, и понял что время замены их пришло, подскажите, какой лифт кит оптимален для фуджика, +2, +3? больше?

 

 

и стоит ли связываться с китайской подвеской?

 

Attached Images

• 

Message edited by Samko: 07 August 2024 - 11:00

[БармалеЙ]

Все тяги на регуляторах. Всегда самое слабое место

[Samko]

предложили 2 версии подвески, adjustable и простая,  разница в 100 долл, это имеется ввиду наличие регулировки на тягах? Накой они?

Цена за разные лифты одна, сами советуют не больше +2,  без потери устойчивости, так  может комплекта аммортов и пружин хватит? зачем все остальное на таком лифте

Message edited by Samko: 07 August 2024 - 11:14

[texnik]

Я бы на вашем месте с Кит. подвеской не связывался, если Вы хотите качество. 

[PAVLOFF]

Приветствую, делал ревизию задним аммортам, и понял что время замены их пришло, подскажите, какой лифт кит оптимален для фуджика, +2, +3? больше?
 
 
и стоит ли связываться с китайской подвеской?

Какие цели лифта?

[ivanec]

adjustable и простая,  разница в 100 долл, это имеется ввиду наличие регулировки на тягах? Накой они?

Регулировка жестокости подвески и/или хода.

[графит]

Так что в итоге выбрали ТС?

[Samko]

ничего пока, вопрос не срочный

спасибо за советы

Если брать че нить не китайское, оно дороже в 3-4 раза,  может пока полумерами, заменю амморты и все, пружины не просаженные

[imperator]

Так если ОМЕ втрое дороже там же и сталь на штоках и пружинах наверно другая?
Я на ОМЕ разве что не прыгал через ЖД насыпь, 120 по дороге ланосы шкребут днищем только так
Бильштайн 5100 самое дешёвое что можно представить под лифт и нагрузку
Может кто то Ранчо или Токико какие то посоветует, Тойоты не было и не экспериментировал

[Bestro]

Samko, а какая +/- цена по китаю выходит? Что-то в 3-4 раза дороже слабо верится. В 2-3 ещё куда не шло. 

[Samko]

400 долл простая и 486 регулируемая

[Samko]

Поскольку пружины не просевшие, и мягкость Меня устраивает, докупил задние аммо, такие же как стояли - Rough Country

[Bestro]

400 долл простая и 486 регулируемая

Цена хорошая, но нормальная подвеска +/- в 2 раза дороже, о чём я и говорил. 

[ivanec]

Rough Country

 

Нормальный аммо. 

[Лукаш]

Правильно что Китай не воткнули.

[Swed]

Правильно что Китай не воткнули.

Это по чему же? У них сейчас подвеска идёт, не хуже брендовой

[Олежа]

Это по чему же? У них сейчас подвеска идёт, не хуже брендовой

Вы пример приведите. Фирмы. 

[Swed]

Да пожалуйста

1. Ironman 4x4
2. Dobinsons
3. Profender
4. Rough Country
5. Trailmaster
6. FCF (Full Comfort Line)
7. MTG Suspension
8. YSS Suspension
9. XShock / X-Flex
10. MaxpeedingRods

[Олежа]

Тут большая часть не Китай. Тот же рог кантри, айронмен, добиносн и т.д....

[Samko]

За остальные не скажу, но надпись на Rough Country - made in China