Replies in topic: 31

[imperator]

Так в 3.5 Рапторе 2016года 465сток и подкочегаренный он до 625 дуется без замены турбин
А тут принципиально новый двигатель что на Линкольнах МКT и Эксплорерах в стоке 400 сил
У нас ребята привезли Х3М оттудова, подкрученный чуть 21года - 800 сил вроде
Покататься пока не дали
Сзади катки как на 911турбоS
И там не 5, и не 4 а всего лишь 3 литра
Супру времён первого форсажа тоже дули до 800 в стоке, а с заменой валов и головки до 1100-1200(на 101бензине)

[raden]

[Zeklis]

Ну такой себе обзор. Он сам там говорит что не смог проехаться, хотя форд предлагал ему. Нужно такого рода технику не вокруг облизывать, а в деле.

[Cardon]

так а витара белая не поехала...
чтобы не расстраивать владельцев рапторов и рубиконов?

[makela]

так а витара белая не поехала...
чтобы не расстраивать владельцев рапторов и рубиконов?

Он бы не заехал, так думали владельцы))))

[Flat]

А их уже тюнингуют... 

Message edited by Flat: 09 May 2024 - 17:50

[Zeklis]

А их уже тюнингуют... 

А что здесь удивительного? )

[Flat]

Да ничего собственно говоря. Машина только с конвеера сошла, а уже строят)

[imperator]

Обычный пикап Форд причём с Азиатско платформой)как и третий Хаммер) перетрюханный в нормальный современный внедорожник
Внутри не хуже новых кроссоверов из Штутгарта
В чём проблема его насмерть затюнинговать как тот же FJ или Тундру?
На конвейере он уже три года

[Acetilen]

А что за Азиатская платформа?

[imperator]

Рейнджер на базе которого сделали Эверест(тот же Фортунер от Тойоты, или почти Прадо) изначально модель для ЮВА и Австралии, как и Навара к примеру и Л200
Вот теперь допилили Эверест чуть и получился Бронко
Помню давненько прототипы Броньки( не в железе,на компе, и читал на рашнсайте я это) были с мордой нового Ф150/250 выпускаемого с 15/18года и непонятно на чьей базе, с IFS или неразрезным мостом впереди

Message edited by imperator: 15 May 2024 - 23:26

[Acetilen]

Понял, не знал - спасибо.