Сообщений в теме: 22

[VanDerNick]

Друзі, треба порада.
Потрібен джип для евакуації поранених. Останні півроку працювали на L200, але практика показала, що в цій машині дуже важко надавати допомогу. Зараз назбирали грошей. В ідеалі бачили Patrol y61, але в нормальному стані вони значно перевищують наші можливості.
З того, що більш-менш підходить за розміром, щоб туди влазили ноші та потрапляло в наш бюджет, здебільшого підходить або Pajero 3, або Pathfinder r51.
Міцик я більш менш знаю, так як в самого був Pajero 2 та L200. З Ніссаном не мав справи.

Ось і питання: при однаковому технічному стані, що ви вважаєте більш надійним і підходящим для важких умов?
Головні вимоги до машини - дизель, бажано механіка, надійність (особливо паливна система та підвіска), простота обслуговування та позашляхові можливості.

Дякую за відповіді!

[mexanik]

Я бы смотрел в сторону мицубанов. На них деталей как говн@. 

[imperator]

17-19летний Патфайдер за пятёрку вам вынесет мозг
И это если вы не будете изначально капиталить двигатель
А так конечно он на раме и крепкий(по городу ездить)
Ходовая в принципе одинаковая у обоих
Если прыгать по танковым тропам от дронов на скоростях 70+++ то оба авто будут недолговечны и затратны по ремонту

[Cardon]

Головні вимоги до машини - дизель, бажано механіка, надійність (особливо паливна система та підвіска), простота обслуговування та позашляхові можливості.

Дякую за відповіді!

TERRANO II (R20) з мотором TD27T (не TD27Ti, не ZD30).
Переважна бiльшiсть - гнiлi, це якщо дивитися по низу ринка.
За цiну паджеро3 - буде вже добрий стан.
Ця машина з ГРМом на шестернях, не має Common Reil, має рульовий редуктор (а нi рейку), окремi пiдшипники в ступицях (а нi в сборi ступицi), мiст позаду (чого нема в пафiку та паджерi) й таке iнше.
Вона довга з середини, та досить комфортна (що + за для евакуації).

 

Сообщение отредактировал Cardon: 27 January 2024 - 16:04

[Cardon]

Якщо що - Ford Maverick I -  це теж саме що TERRANO II, з iншим шильдiком.
https://auto.ria.com...k_35725626.html

Сообщение отредактировал Cardon: 27 January 2024 - 16:14

[VanDerNick]

Дякую за відповіді.

Terrano II (Ford Maverick) на жаль не підходить по розмірам. Тому, як варіант, розглядався Pathfinder r51.
Але більше дивлюсь у бік Pajero 3.
Розумію, що для жесті ці два варіанти не найкращі. Але Патрол в норм стані і ціну має нормальну.

[линкин]

Паджеро 3 нормальное авто. Не совсем подходит под ваши цели, но как говорят из двух зол..

[ivanec]

Так то в итоге выбрали? 

[VanDerNick]

Нам тут трошки накидали грошей і скоріш за все це буде Patrol y61.
Ось на два тижні в Києві, якраз буде час на пошуки.

[Ozon]

Y61 будет тяжело Вам найти, в живом состоянии.

[Cardon]

 Ось такий був у груднi, наприклад
 patrol.png   871.53К   1 Количество загрузок:

[imperator]

Макс промолчим про дыры в раме и кузове в 25ти летнем возрасте - ты сильно веришь пробегу 8-9К в год не на кабриолете в Норвегии? И представляешь расходы на капиталку дизеля, там явно 1-2К сразу улетит
И 6900 это ж БЕЗ таможни(хотя на часть же таможить вроде не надо, за волонтёров не в курсе)?

[Cardon]

Ну так.
Якусь хрiнь для прикладу виклав!

Бо в нас зараз у кожному пiдроздiлi, за для уникнення дiрок та капiталок, катають шось таке??
 Screenshot 2024-02-04 at 15-37-49 Внедорожник Toyota Land Cruiser 78.png   755.6К   0 Количество загрузок:

[imperator]

По городу у нас их мотается тьма именно трёхдверок, зелёных естественно(белые только у швейцарцев)
Так и думал что это не волонтёрские б/ушки 15ти летки по цене пятилетнего Прадо

[Vrubel]

Макс промолчим про дыры в раме и кузове в 25ти летнем возрасте - ты сильно веришь пробегу 8-9К в год не на кабриолете в Норвегии? И представляешь расходы на капиталку дизеля, там явно 1-2К сразу улетит
И 6900 это ж БЕЗ таможни(хотя на часть же таможить вроде не надо, за волонтёров не в курсе)?

если патрол ездит по городу и фактически без офроуда рама и кузов без особых проблем, возможно за ним следили. Пробег в 240.000 вполне реален, нужно смотреть, где эта машина ездила. Если ее эксплуатировали, как вторую или третью вполне реально. В таком возрасте очень индивидуально нужно смотреть машины. 

2,8 вполне себе мотор, тоже нужно внимательно смотреть. В отличии от зд 30,  2,8 ремонтопригоден. 

 

Y61 будет тяжело Вам найти, в живом состоянии.

проще чем пасфаиндер, ценник единственно уходит в космос

[GoldFish]

Третьи вагон машина неплохая но специфичная

Если говорить за бензинки, то самый большой гемор, это то, что поменять свечи нужно снимать впускной коллектор. Т.е. в полях не сильно ремонтопригоден.

На дизелях, на сколько знаю, довольно специфичный тнвд не везде сделают, а нормально сделают и подавно.

Автомат впринципе безпроблемный кроме так называемого ингибитора который очень регулярно парит мозг.

раздатка суперселект отличная штука. Геометрия для проходимости отличная - короткие свесы. Кузов очень крепкий.

 

Еще одна распространенная болячка - сгнивший бак и горловина. Если будете брать, то  сразу проверить и обслужить.

 

Но самая главный недостаток как для эвакуации раненых - мега жесткая подвеска

[Ozon]

проще чем пасфаиндер, ценник единственно уходит в космос

За все деньги мира найти можно всё что душа пожелает. Это и дураку ясно. Как правило не всегда у ЗСУ есть деньги.

[jesan]

Y61 - взрослый выбор. Но учтите что бюджет радуется ещё на 2-3к после покупки.

[Vrubel]

За все деньги мира найти можно всё что душа пожелает. Это и дураку ясно. Как правило не всегда у ЗСУ есть деньги.

Патрол более живуч и для армии отличная машина, все запчасти в доступе .стоят относительно копейки, все агрегаты ремонтопригодны в полевых условиях за исключениием коробки, слишком тяжелая.

На что тратить 2-3 тыс дол если машина на ходу и основные агрегаты живые, я не знаю.

[Cardon]

Патрол более живуч и для армии отличная машина, все запчасти в доступе .стоят относительно копейки, все агрегаты ремонтопригодны в полевых условиях за исключениием коробки, слишком тяжелая.

На что тратить 2-3 тыс дол если машина на ходу и основные агрегаты живые, я не знаю.

Ключевое слово "если".
Пригоняют машины как бы на ходу)
Среднестатистический предвоенный автомобиль, на практике:
Все на соплях - течет, греется, люфтит, стучит. Тормоза закисли, тросы тоже. И омыватель не работает)