Replies in topic: 225

[imperator]

8го он дурных денех не стоит
Но его надо брать на карманные 13-15куе
Потому что там элементарная операция требует съёма двигла
Про подвеску которая вообще мозг не выносит в 15ти летнем возрасте промолчу
Ещё и кривые по докам недорогие бывают и тотально
Как мне на телеграмм канале нашем начали пхать для вояк моих 4раннер на доках Сюрфа за мешок денег и ещё по ТП ибо хозяин типа пропал
Вопрос по телеге был по Ниве/Шниве за 4-5 куе

Message edited by imperator: 11 June 2022 - 13:09

[ganst]

Ниве/Шниве

Про такое Я вообще промолчу. По РРом, чисто мое мнение.

[Алекс]

Про такое Я вообще промолчу. По РРом, чисто мое мнение.

Что-то не совсем понятно что Вы хотели сказать. 

[ganst]

РР - очень дорого для ЗСУ. Нива и прочее - это издевательство над защитниками. 

[imperator]

Я видел в Днепре Ниву Шеви с новой мордой явно из салона прямо и года так 20-21го на военных номерах. Она прямо вот сразу за год на стоковых колёсах разваливается? Или просто у 10ти летней превентивно надо по регламенту везде лезть и дёргать/тыкать/шприцевать, ну как у Гелика(почти) армейского 460/461 к примеру? Так я понимаю что это не Тойота и даже не Рав или Хтрэйл

Message edited by imperator: 17 June 2022 - 09:11

[vermic]

Лучше новой машины только новая машина)

[PAVLOFF]

Лучше новой машины только новая машина)

Только цены наверное не радуют? 

[imperator]

На JL 3дверный Сахару с говномотором 2.0(после турбогоночного Форда Сьерры Косворта есть предрассудки) минимум 70000 была у дилеров ДО 24.02, Рубикон 5дв под заказ чи 76, чи 78куе
Сейчас вообще похер на новьё
По статистике Бидфакса что Гладиатор, что JL Unlimited уже можно с пентастаром взять и за 15 с целой рамой и передним мостом
Рубикона херушки но это пока
Патрол 4.8 с ОАЭ 3-5летка наверно с возобновлением таможни и перспективой курса за 50 выпал наверно надолго из моей орбиты

Message edited by imperator: 27 June 2022 - 07:48

[PAVLOFF]

На JL 3дверный Сахару с говномотором 2.0(после турбогоночного Форда Сьерры Косворта есть предрассудки) минимум 70000 была у дилеров ДО 24.02, Рубикон 5дв под заказ чи 76, чи 78куе
Сейчас вообще похер на новьё
По статистике Бидфакса что Гладиатор, что JL Unlimited уже можно с пентастаром взять и за 15 с целой рамой и передним мостом
Рубикона херушки но это пока
Патрол 4.8 с ОАЭ 3-5летка наверно с возобновлением таможни и перспективой курса за 50 выпал наверно надолго из моей орбиты

Вот и я о чём же.... 

[vermic]

Это выражение, которое в современных реалиях доллара - недосягаемое))) 

[Namiz]

imperator, это смотря как курс доллара себя вести дальше будет. Но сомневаюсь что стоит ожидать сильное падение...

[Cardon]

Верим в ЗСУ!

После победы курс по 5грн за долл.

Газ-нефть будем за гривны немцам продавать.

НДС, налоги  = 0%

+ примерно по 3 раба на каждого громадянина!

[faust]

 

+ примерно по 3 раба на каждого громадянина!

Та кому вони такі треба...воювати не вміють , працювати - вони не знають , що це таке. Можуть лише бухать та срать.

[AntDroid]

Верим в ЗСУ!
После победы курс по 5грн за долл.
Газ-нефть будем за гривны немцам продавать.
НДС, налоги  = 0%
+ примерно по 3 раба на каждого громадянина!

А рабынь можно?

[Namiz]

А рабынь можно?

Только рабы)

[PAVLOFF]

Верим в ЗСУ!

После победы курс по 5грн за долл.

Газ-нефть будем за гривны немцам продавать.

НДС, налоги  = 0%

+ примерно по 3 раба на каждого громадянина!

Меня в список добавьте. Только я тоже за рабынь :)

[Flat]

8го он дурных денех не стоит
Но его надо брать на карманные 13-15куе
Потому что там элементарная операция требует съёма двигла
Про подвеску которая вообще мозг не выносит в 15ти летнем возрасте промолчу
Ещё и кривые по докам недорогие бывают и тотально
Как мне на телеграмм канале нашем начали пхать для вояк моих 4раннер на доках Сюрфа за мешок денег и ещё по ТП ибо хозяин типа пропал
Вопрос по телеге был по Ниве/Шниве за 4-5 куе

Нива за такой бюджет будет самое то. По шниве мне кажется бюджет маловат. Хотя могу ошибаться. Авто должно сразу ехать и не на сто...

[vermic]

Flat, да, если на "передок" то прямо лучше не придумаешь!  Вам людей не жалко? Тем более учитывая цену "новой" нивы.

Message edited by vermic: 11 July 2022 - 17:51

[Cardon]

Купили для ЗСУ в пятницу Sorento 2.5crdi АКП 2003год.

На УКР номерах. В Тячив ездил за ней)

Сразу прям там переоформили на жену бойца.

Цена 4250уе - самый НИЗ рынка, я бы даже сказал ДНО))))

https://auto.ria.com...o_32852557.html

 

Мотор -коробка-раздатка-привода - все работает, без замечаний. Отлично работает. Даже кондер работает.

На вид машина страшненькая)

Рама целая. Кузов - зад порогов гнилой, и кобылки.

 

Запчастей на ходовку + лифт 30мм + замена всех жидкостей и фильтров купил уже на 30т грн. (это по входной оптовой цене).

Это 4 аморта, опоры, ролики, ремни, зад пружины, линки, тяги-наконечники, сайленты, верхние рычаги, радиатор и т.д.

Радиатор, кстати, стоял новый. До Киева доехал. Потек по завальцовке. Бренд Profit - если это горе можно вообще "брендом" назвать!

+Резина Falken WildPeak MT 245/75 R16  + ещё 20т грн.

Сейчас в процессе... Висит на подъемнике.

 

Перед покупкой посмотрел разных Сорент и прочих штук 7 машин. В бюджете от 5 до 8,5 туёв.

Все они были "не целки" по кузову, с вопросами по ходовке. Некоторые с сомнительной на слух работой мотора и т.д...

 

https://auto.ria.com...o_32818896.html

Вот эта "идеальная" на вид и со слов продавца, настолько же гнилкувата как и та что купили. Пороги пахабно варены, кобылки зашпаклеваны по гнилому.

Перекупы ВСЕ гандоны, и война их не лечит.

После осмотра всяких "достойных" экземпляров стал искать по низу рынка, так как "достойные" оказывались при осмотре не очень - то форсунка клацает (или поршень об головку))), то мотор при запуске в обратную сторону хочет полоборота сделать.

Осмотры были "интересными", до "прокатиться" не доходило обычно.

 

Бюджет дизельного внедорожника на новой МТ + трошки лифта под них + "расшии-и-и-ренное ТО" получился чуть менее 6000у.е. Без стоимости работ на СТО.

 

 

 

[Cardon]

Она прямо вот сразу за год на стоковых колёсах разваливается?

Нет.

Она просто утром не заводится, так как иммобилайзер "растерялся".

А после обеда послезавтра кончилась зарядка.

Потом "заело" стеклоподъемник, и, как оказалось, их там три вида разных бывает - нужного нам нет в продаже. Ждите. Привезут.  Хотя теперь, надеюсь, уже не дождемся!

На 7ми тысячах появилась вибрация, и через пару дней на СТО приговорили главную пару моста... А всего-то гайка хвостовика раскрутилась, с "кем" не бывает.

"Неожиданно" перестало выжиматься сцепление, хотя передачи как-то с самого начала туговато втыкались)

Достаточно фантазий?