Replies in topic: 16

[faust]

Мой пост больше предупреждение....Итак весной этого года был куплен Cooper STT PRO 285/75/16 за скромных 250уе за штуку. Все сайты с описанием данной резины говорят о том что боковина усилена тройным стальным!!! кордом. Поездка нам сказала другое....сосновая!!! ветка, хлопок, боковой разрыв. При осмотре вместо усиленной боковины я наблюдаю какую-то хлипкую тряпку из которой торчат хлипкие, отнюдь не металлические нитки.                                                                 Прошлый раз 6 лет назад брал точно такую же резину без гламурной приставки PRO....брал за 180уе за шт...отходила верой и правдой 6 лет и почти 70 тыс. Теперь что....надбавка 70уе за то, что производитель научился делать внедорожную резину из говна и тряпок. НИКОМУ НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!!

 

Message edited by faust: 18 October 2021 - 08:40

[faust]

Фото этого трэша...

Attached files

•  зображення_viber_2021-10-18_09-21-03-208.jpg   141.76K   1 Number of downloads:

[Eduardo]

А где изготовлены?

[faust]

Всю жизнь - США были...мож чего поменялось???

[sergei]

Не знаю, где вы начитались про стальной корд, но Купер никогда про это не заявлял. Где эти все сайты?
А обещают они просто усиленную боковину, за счёт особого переплетения нитей.
https://www.cooperti...ss-construction
Я понимаю конечно, что колёсико жалко, но на Купера зря вы наговариваете, коль сами не разобрались. А сосновая мокрая веточка, иногда входит в шину, как нож в масло.
У меня от Куперов только положительные эмоции. Уже третий комплект докатываю.

Message edited by sergei: 18 October 2021 - 10:57

[faust]

Начитался... например вот https://mosautoshina...verer-stt-pro/ Я понимаю, что у них и Киселев много чего рассказывает....

Но такой сайт не один...По большому счету , какая разница , кто что пишет. Я делюсь увиденным - хлипкая веточка порвавшая хлипкую тряпочку.

Ну и своим мнением - НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!!

[sergei]

Начитался... например вот https://mosautoshina...verer-stt-pro/ Я понимаю, что у них и Киселев много чего рассказывает....
Но такой сайт не один...!

Пишет:404 нет такой страницы!

..По большому счету , какая разница , кто что пишет.

Разница большая! Потому как вы заявили про стальной корд.

[faust]

У меня от Куперов только положительные эмоции. Уже третий комплект докатываю.

У меня тоже положительные эмоции....были. Если они начали делать резину с таким "кордом", то я бы не рекомендовал. Повторюсь - мой пост предупреждение и описание увиденного.

[faust]

Описание Cooper Discoverer STT PRO

Шина для внедорожников Cooper Discoverer STT PRO была представлена североамериканским производителем летом 2015 года. От всех прочих представителей данной линейки эту модель отличает отличная приспособленность для эксплуатации, прежде всего, на бездорожье, для чего она, собственно, и была создана. При этом североамериканской компанией были использованы практически все новейшие технологические разработки, появившиеся после десятилетий успешной деятельности в данной области.

Усиленный каркас

Одной из таких технологий является ARMOR-TEK 3, представляющая собой усиленный каркас. Цифра «три» в названии обозначает количество стальных кордов, использованных в конструкции каркаса. Именно по этой причине данная модель весит на несколько килограмм больше, чем большинство ее аналогов. Однако это является крайне небольшой платой за исключительную прочность и надежность, которая демонстрируется ею даже на самом тяжелом бездорожье. Производитель заявляет о 50-процентном снижении количества повреждений. Еще одним преимуществом дополнительного стального корда является еще большая устойчивость протектора к неравномерному износу, что значительно увеличивает продолжительность срока его службы, а также сниженное сопротивление качению.

Протекторный рисунок с чередующимся количеством продольных ребер

[faust]

https://mosautoshina...overer-stt-pro/

[Eduardo]

Так металокорд в каркасе и в боковине это 2 большие разницы! В боковине его нет, он есть только в районе беговой дорожки, под протектором, увеличивает там прочность и  защищает от прямых проколов (ну как может).  Потому что у металлической проволоки недостаточно гибкости и эластичности выдерживать многократные сминания боковины. Вот в боковину самые продвинутые могут разве что кевлар поместить, но там уже цена еще выше.

тут соболезнования, не повезло. Но хоть производитель не однодневка, можно докупить колесико и кататься себе дальше.

[sergei]

Описание Cooper Discoverer STT PRO

Шина для внедорожников Cooper Discoverer STT PRO была представлена североамериканским производителем летом 2015 года. От всех прочих представителей данной линейки эту модель отличает отличная приспособленность для эксплуатации, прежде всего, на бездорожье, для чего она, собственно, и была создана. При этом североамериканской компанией были использованы практически все новейшие технологические разработки, появившиеся после десятилетий успешной деятельности в данной области.

Усиленный каркас
Одной из таких технологий является ARMOR-TEK 3, представляющая собой усиленный каркас. Цифра «три» в названии обозначает количество стальных кордов, использованных в конструкции каркаса. Именно по этой причине данная модель весит на несколько килограмм больше, чем большинство ее аналогов. Однако это является крайне небольшой платой за исключительную прочность и надежность, которая демонстрируется ею даже на самом тяжелом бездорожье. Производитель заявляет о 50-процентном снижении количества повреждений. Еще одним преимуществом дополнительного стального корда является еще большая устойчивость протектора к неравномерному износу, что значительно увеличивает продолжительность срока его службы, а также сниженное сопротивление качению.

Протекторный рисунок с чередующимся количеством продольных ребер

  

https://mosautoshina...overer-stt-pro/

Писатели, они такие, писатели…..
Выше я дал ссылку производителя. Там написано и нарисовано, что такое Armor-Tek3

Attached files

•  F56808A9-3EFA-44A8-8D51-63ADA2D94484.png   448.15K   0 Number of downloads:

[faust]

Я прекрасно понимаю , что они такие "писатели". Но есть факты....рвал и старый Гудрич и старый Купер...доводилось всяко было. Но рвал об такое, что об это не порвалась бы разве что танковая гусеница. И корд в боковине был стальной и боковина, по моим ощущениям , покрепче.  Я высказал свое субъективное впечатление - боковина шо тряпка!!! у PRO

[cyrill]

Года четыре уже а STT про.

Карпаты, покатушки, город, снег - никаких проблем.

На льду чуть плохуют, но это ж МТ, а не зимняя.

Износ процентов 40 На боковине уже много мелких порезов, но она всегда выдерживала.

[faust]

Значит мне так везет

[tark]

некоторые ответы на форуме все больше напоминают старую цитату с баша:

если бы программисты были врачами, им бы пациенты говорили например "у меня болит нога", а они бы отвечали "ну не знаю, у меня такая же нога, а ничего не болит"

Message edited by tark: 18 October 2021 - 16:51

[ARAVI]

Откатал такую же .Из минусов она очень нежная, очень много проколов было. Была атэшка купера АТ3, так та саморезы загибала.