Replies in topic: 7

[mort]

Ищу мастера/ателье, кто специализируется на таком.

Желательно в Киеве(максимум в области).

Старого ковра нет, необходимо по месту сшить.

 

Поскольку работа сложнее, чем перешив салона, то почти никто не берётся.

Попутно нужно перешить торпедо.

 

Есть варианты?

[ранер]

Ищу мастера/ателье, кто специализируется на таком.

Желательно в Киеве(максимум в области).

Старого ковра нет, необходимо по месту сшить.

 

Поскольку работа сложнее, чем перешив салона, то почти никто не берётся.

Попутно нужно перешить торпедо.

 

Есть варианты?

Есть авто линолеум . С него делают. Чтоб шили ковёр не встречал . Одно время мониторил эту тему. Там с ковром ещё куча пластикового крепежа идёт .

так что если принципиально то лучше оригинал заказать .

[mort]

Есть авто линолеум . С него делают. Чтоб шили ковёр не встречал . Одно время мониторил эту тему. Там с ковром ещё куча пластикового крепежа идёт .

так что если принципиально то лучше оригинал заказать .

 

Оригинала уже нет, машине 30+ лет )

Пластикового крепежа никакого нет, ковёр, кроме как седушками, ещё парой болтов в оригинале прикручивается к полу. Это не современный автопром )
Думал над автолином, но рано или поздно под ним сгниёт пол, поскольку конденсату некуда уходить.

В общем, обзвонил около 10 контор в окрестностях Киева, отозвались по факту только одни, но куча нюансов: очередь на 2 месяца + ковролин они наклеивают ибо как завод не сделают.

Очень много в интернете предложений в Бердычеве(наверное, связано с тем, что там бусы переделывают). Но далековато ехать...

 

В итоге на американском форуме нашёл вендора, который изготавливает ковёр на эти машины.

И цена сладкая: 330$ против 500+$, что зарядили в нашей конторе. Ну с пересылкой где-то выйдет около того.

Message edited by mort: 21 August 2021 - 14:36

[ранер]

Оригинала уже нет, машине 30+ лет )

Пластикового крепежа никакого нет, ковёр, кроме как седушками, ещё парой болтов в оригинале прикручивается к полу. Это не современный автопром )
Думал над автолином, но рано или поздно под ним сгниёт пол, поскольку конденсату некуда уходить.

В общем, обзвонил около 10 контор в окрестностях Киева, отозвались по факту только одни, но куча нюансов: очередь на 2 месяца + ковролин они наклеивают ибо как завод не сделают.

Очень много в интернете предложений в Бердычеве(наверное, связано с тем, что там бусы переделывают). Но далековато ехать...

 

В итоге на американском форуме нашёл вендора, который изготавливает ковёр на эти машины.

И цена сладкая: 330$ против 500+$, что зарядили в нашей конторе. Ну с пересылкой где-то выйдет около того.

На 80ку оригинал есть .скинь фото когда ковёр ляжет . Конденсату и так некуда уходить у оригинальных кофров снизу пленка . 

[mort]

60ка чуть старее 80ки )

Там уже многого нет, в частности по пластику интерьера и прочему.

Многое приходится искать на ебее/яху.

По ковру сразу скажу, что его придётся подгонять, потому как переварены крепления седушек под другой салон. Это и было одной из причин, по которой хотелось пошить тут, по месту.

Но как обычно, тут вечно что-то не так.

Подгоню - сброшу.

Message edited by mort: 22 August 2021 - 13:46

[ранер]

60ка чуть старее 80ки )

Там уже многого нет, в частности по пластику интерьера и прочему.

Многое приходится искать на ебее/яху.

По ковру сразу скажу, что его придётся подгонять, потому как переварены крепления седушек под другой салон. Это и было одной из причин, по которой хотелось пошить тут, по месту.

Но как обычно, тут вечно что-то не так.

Подгоню - сброшу.

И как продвигается решение вопроса:)? 

[mort]

И как продвигается решение вопроса:)? 

Жду когда переварят крепления седушек внутри салона, чтобы уложить ковёр...

[mort]

И как продвигается решение вопроса:)? 

 

На арки можно не обращать внимание - что-то прошлый хозяин с ними сделал, что они меньше стандарта. Потому немного топорщится покрытие. Закроется сиденьем.