Сообщений в теме: 27

[Фома]

Добрый вечер.Подскажите как определить оригинальную опору двигателя кроме как по упаковке?Может на самой опоре есть оригинальный номер или ещё как?
Спасибо.

[Des]

Раскройте вопрос шире ? Вам продали неизвестную опору без упаковки, под видом оригинала ? Или еще какие сомнения ?

[SAIIIA]

В сравнении с родной и с штангенциркулем.

[Фома]

Нет,мне не продали.просто хочу купить оригинал,а не подделку

[Cardon]

Штанген и сравнение с родной не помогут.

Их раньше (и с завода) делали две разных - левую и правую.

Потом на suzuki "передумали" и сейчас поставляют в запчасти один вариант на обе строны.

 

Актуальный (новый) артикул 11610-78K02.

Под этим артикулом я пока подделок не видел. И в данный момент в предложениях на рынке подделок не вижу. Но такое... може негодяи не дремлют)

 

У нас на сайте есть пара фоток.

Ну или у нас покупайте - оригинальней некуда).

[SAIIIA]

Ну или у нас покупайте - оригинальней некуда).

 

просто хочу купить оригинал,а не подделку

 

Тогда в Кардон. Приличные люди.
 

[Фома]

[quote name="Cardon" post="266555004" timestamp="1624298006"]
 
.
Под этим артикулом я пока подделок не видел. И в данный момент в предложениях на рынке подделок не вижу.
 

- ]
А как вы отличает подделку?

[Фома]

Зашёл на ваш сайт и под новым артикулом не нашёл,только J01/03
К слову в чём отличия между ними?

Сообщение отредактировал Фома: 22 June 2021 - 07:34

[Cardon]

Зашёл на ваш сайт и под новым артикулом не нашёл,только J01/03
К слову в чём отличия между ними?

J01/03  - это  11610-65J01, 11610-65J03  - они ничем не отличаются, замена производителем устаревшего артикула. Это подушки на SGV 2.0

На  2.4 - 11610-78K02   -на сайте у нас номер пробивается, не пойму как "не нашел"

 

Подделку отличаем:

1. По стикеру, в первую очередь. С 5ти метров опытный менеджер поддельные видит.

2 По литью, железу, тальку, надписям на резине. До этого редко доходит, на пункте один всё заканчивается)

 

И мы знаем всех импортеров (склады) оригинала. По-этому любая "халява" с перова или какого-нить неизвестного магазина, непрофильного склада, сразу вызывает сомнения.

Подушек этих не видел. А вот форсунок, бензонасосов, шкивов коленвала, подрулевых шлейфов, комплектов прокладок ДВС  (и это кроме расходников - колодок, фильтров, свечей, которых левых всегда было полно) полно поддельных на рынке.

2-3 месяца назад на рынок страны "зашел" контейнер прокладок/сальников на SUZUKI, MITSUBISHI.   Лежат у меня в офисе по 1шт левака, для видео обзора -  11189-54GE0, 11189-65J00  и ещё какие-то...

Только где бы ещё найти время эти "разоблачения" снимать/монтировать.

 

[Фома]

Понял.Спасибо

[Фома]

Скажите какая цена у вас,а то как то так как вот выше

Сообщение отредактировал Фома: 22 June 2021 - 14:57

[tark]

Не используйте кириллицу при поиске запчастей по каталогам, они все же международные. Поменяйте К на К и все будет как у людей)

Сообщение отредактировал tark: 22 June 2021 - 16:36

[Фома]

Ааа,сча попробую

[Фома]

Всё нашёл,спасибо

[Cardon]

При регистрации указывайте уровень цен ОПТ1 - это для всех с форума ОРМ.

Если по телефону заказ - сообщайте менеджеру, что Вы с ОРМ...

Цена 1957грн.

[Фома]

Парни,может кто знает,подскажите профильный сервис или знающего человека по Сузуки гранд витара (2010г.2.4) в Донецкой обл.есть пару моментов по неисправностям,которые не могу решить.
Спасибо.

[итерн]

Парни,может кто знает,подскажите профильный сервис или знающего человека по Сузуки гранд витара (2010г.2.4) в Донецкой обл.есть пару моментов по неисправностям,которые не могу решить.
Спасибо.

А что не получается решить? 

[Фома]

Лёгкая вибрация на кузов при 2300 - 2500 обороты двигателя в движении без привязки к скорости, то-есть первая передача,вторая и т.д. при достижении двигом отметки 2.3 - 2.5 происходит вибрация.когда не в движении,на "паркинге"(АКПП) поднимаю обороты до этих пределов вибрации нет,только в движении.заменил всё подушки на оригинал,передний задний редуктора тоже всё проверил и подозрительное заменил,глушитель тоже всё хорошо,нигде двиг,АКПП и раздатка не соприкасаются с кузовом.вот не могу понять что и почему? Второй момент это "плавающая"неисправность.не всегда запускается двиг с первого раза.ошибок нет.заменил свечи,проверил давление,почистил форсунки.понимаю что где-то что то некорректно работает.местные диагносты ничего найти не смогли.отакие дела.

Сообщение отредактировал Фома: 01 September 2021 - 06:36

[Eduardo]

Да уж, с этой вибрацией просто мистириоз! по плавающей неисправности может диагносты потому и не видят, потому что не всегда проявляется. Рекомендую купить  себе адаптер в ноут типа VAG KKL-USB (есть и ВТ версии адаптеров, которые могут быть удобнее, вопрос только в толковости софта для мобилы)для самодиагностики, он там понты стоит, как один-два максимум подхода к диагностам примерно, вдруг какой датчик температуры иногда выделывается, особенно на холодном моторе или просто периодически нет контакта в фишке(их, датчиков, бывает много, на ГБЦ\помпе, в впускном коллекторе/дмрв для воздуха, для масла, для приборной панели) и потому эбу может неправильно готовитm смесь для старта,  думая что мотор горячий, к примеру. Имхо полезная приблуда в хозяйстве.

Сообщение отредактировал Eduardo: 01 September 2021 - 12:56

[Фома]

Думаю,что к этому и прийду,стану диагностом.к слову когда-то на Форде у меня была плавающая ошибка,которую не показывала обычная диагностика,а выявилась она на дилерском оборудовании.думал может и тут такой вариант возможен,потому и спросил именно про спецов по этой машине.ладно,будем посмотреть як то кажуть.
Спасибо Эд !!!