Доброго дня шановні джипери
Маю Jeep Grand Cherokee 95 року із 249 роздаткою (full time).
Використовую машину тільки для покатух, і коротких поїздок трасою 20-30 км до місця старту і назад.
Оскільки я початківець, і поки не готовий вкладатися сповна в побудову проекту, вирішив замість lock right в задньому мості зробити заварку диференціала.
Отже, питання до знавців:
- як вплене заварка на позашляхові якості автівки за умови, що міжосьовий диференціал блокується віскомофтою (ніби ще працює)?;
- як то вплине на пересування трасою, якщо на жипі їжджу 60-70 км/год?.
Можливо хто мав такий досвід, то прошу поділитись враженнями. Зарання дякую