Replies in topic: 2

[KUMPEL]

Всем добрый день! Собственно интересует вопрос можно ли без переделок поставить чулок заднего моста с ТЛК 100 на ТЛК 105? И соответственно также без переделок перекинуть в чулок сотки редуктор и полуоси со стопятки? Может где то на форуме поднималась подобная тема, но поиском не нашел.

[imperator]

Так это вам надо на кукурузер.ру

Там полно тем как с 80тки или Патрола мосты на 105ю вкинуть, потроха мостов от 60тки в 80тку и обратно и подобное

Land-cruiser.ru тэг 100-105-80

[HardBlues]

Чулок 100 шире 105-го , потому что штатные диски сотки +60 а не "0" как у 105, - это понадобилось, когда сделали соткину переднюю независимую подвеску и из-за размеров рычагов подвески и сохранения колеи применили диски +60, далее, чтобы не было разношироких дисков впереди и сзади, т.е чтобы и сзади тоже применять +60, чулок пришлось сделать шире. Теперь колея осталась прежней, а ширины задних мосов - разными, у 100 и 105.

Редуктора, по памяти у 100 и 105 одинаковые, несмотря на разгруженную\загруженную модель самого моста, а вот передаточные числа главных пар не подскажу. У меня на сотке4.2 тди - 3.9 . Какие у бенз сотки и обеих 105 - не знаю. Мне также говорили, что по размеру задний редуктор 100-105 можно воткнуть в мою 60-ку, но придется или кастомные полуоси (у 100 они толще, чем у 80 и 60) заказывать\изготавливать или же в соткин редуктор менять шестеренки(куда полуось втыкается) на 80-чные

Message edited by HardBlues: 22 November 2019 - 12:55