Replies in topic: 1061

[imperator]

Та где мы и где это зелёное чудо за 160куе? И что то за растаможку надо будет отвалить. В ипотеку его покупать а потом продавать как раритет?
Кстати допустим в штатах забраться на нём в горы куда, и спалить батарею за сутки буксом, а не за 300км по техпаспорту. Где его там заряжать, его ж от сети отеля какого в ипенях Колорадо пару дней наверно надо будет "заливать до полного" и с собой пяток "канистр" не кинешь в кузов?

[Eduardo]

У зелёного чЮда за 160к заявлено не 300, а 560км на батарее 135квч, что соответствует расходу 24квт/ч на 100 км, во что ну совсем не верится на 37 то мт колесах, с тем весом и аэродинамикой! Ну да ладно, может они там парус ставят и едут себе неспеша. и даже, при этом батарейку заряжают и потом ещё и электроэнергию продают по зеленому тарифу.:) Но они слабаки, вон в етх группа создала электро то ли автомобиль, то ли велосипед одноместный с весом кг 200 который присасывается пылесосом к дороге и, Благодаря этому, стартует до сотни менее чем за 1сек!.. вот это я понимаю. А 2 сек, не фонтан. гыыы. Нафиг это надо внедорожнику, стартовать за 2-3 или 5 Сек, я не понимаю.

[raden]

Великобритания представила ретро-стильный электрический внедорожник

 

 

Электрический внедорожник Munro Series-M будет представлен в нескольких версиях с мощностью, варьирующейся от 228 до 381 лошадиной силы. Начало производства этой модели запланировано на конец 2023 года.

 

Британский бренд Munro расширяет свою линейку автомобилей с выходом обновленного внедорожника Series-M, который будет оснащен аккумуляторной батареей с измененным химическим составом, как сообщается на сайте Autocar.

 

 

Munro Series-M представляет собой автомобиль с несколькими изменениями в дизайне по сравнению с электровнедорожником MK_1. На передней части он имеет прямоугольную фальшивую решетку радиатора и круглые фары.

 

Сзади автомобиля установлены четыре круглых фонаря, а на двери багажника можно обнаружить запасное колесо.

 

Электрический внедорожник был оборудован новой аккумуляторной батареей с составом на основе лития-железа-фосфата, способной обеспечивать быструю зарядку мощностью до 130 кВт.

 

Munro Series-M обладает запасом хода в 322 километра на одном заряде, благодаря усовершенствованной системе отопления.

 

 

Интерьер автомобиля был улучшен с точки зрения эргономики по сравнению с MK_1, включая добавление регулируемой рулевой колонки и улучшенную регулировку угла наклона сиденья водителя.

 

Munro Series-M будет доступен в нескольких версиях. В базовых модификациях Utility и Range будут установлены два электромотора мощностью 228 лошадиных сил, в то время как топовая версия будет обладать мощностью 381 лошадиной силы.

 

Этот автомобиль будет представлен в кузовах пикап и закрытый внедорожник, и начнет свое производство в конце 2023 года.

[kotlow]

Нафиг это надо внедорожнику, стартовать за 2-3 или 5 Сек, я не понимаю.

Блеск и шик. А как же пыль в глаза?

[texnik]

Ще додав би що лiфер не горить. Особисто для мене це важливо. Бо якщо я заряджатиму авто, то це на парковцi будинку, пiд дахом будинку...

Вот это большой плюс в Литий железо-фосфатных батареях. Зато страдает номинальное напряжение, энергоёмкость и чувствительность к влаге. 

[virski]

чувствительность к влаге.

Да любые аккумы боятся влаги. Не понимаю о чём Вы. 

[PAVLOFF]

Любопытный аппарат. 80 к у.е.

[raden]

Дичайшая тачка. 4 мотора, более 1000 сил. Я так понимаю все блокировки, да и ещё в довесок режим "кроулера". Ценник правда нифига не гуманный. Обзор кстати так себе. 

[PAVLOFF]

Тоже зашла машинка. Но нужно смотреть реальные тесты, на сколько она не пластиковая и как поведет себя у реальных условиях да на нормальной резине. Судя по ролику - в самое интересное место они не поехали)))

[Eduardo]

Да какие там могут быть интересные места с весом пустой и без подготовки 3.2Т? Там минимальный обвес и колеса и уже 3.5т как с куста. А на сколько там той батарейки непонятно. но тесты с шлепаньем по лужам глубиной 5 см ни о чем.

Message edited by Eduardo: 13 October 2023 - 08:11

[PAVLOFF]

Ну ждём. У нас такое чудо не скоро появится, ждём "забугорные" обзоры с нормальными тестами.

[Webber]

Производитель не даст провести "нормальный" тест, если я правильно понимаю в каком ты плане 

[PAVLOFF]

Производитель не даст провести "нормальный" тест, если я правильно понимаю в каком ты плане 

Я про тех кто купят. 

[Reks]

Те кто купят в "говна" на нём не полезут.  Это ж TLC300 "для бедных"

[Acetilen]

Владелец автомобиля Tesla получил счет на $20 000 за ремонт аккумулятора, который промок под дождем

[imperator]

Промок или брод по фары брал часа два?
И как он не вспыхнул, ведь вода ж нашла дырочку затечь, литий как там вспыхивает, от кислорода в ту же дырочку?
Я к тому, что если б тринисторы там залило б или процессор какой, то плату наверно дешевле стоило бы поменять?

Message edited by imperator: 17 October 2023 - 14:17

[Eduardo]

Наверное было бы правильнее сказать не счёт за ремонт, а счёт за замену батареи на новую. Маск же не просто так совал кучу мелких батареек внутрь( 7 тыс вроде?), задолбишся там с этим всем так просто и без схем разбираться в гаражике. А старую вскроют га гигафабрике спецы и если ремонтопригодна, то восстановят и втюхнут другому, либо распотрошат и... в общем заработают в любом случае.
Вода попала не внутрь самих батареек, где литий, а в корпус где они установлены. Там же много всего кроме батареек - куча проводов, балансиров, контроллеров, система подогрева/охлаждения и хз что ещё. Влага скорее всего спровоцировала, как минимум, электрохимическую коррозию внутряка и что без пожара обошлось то ещё чудо.

А гарантия на авто это ещё тот разводняк, что не так - негарантийный случай, неправильная эксплуатация, сам дурак... вот, последний вариант самый верный! Так что нечего вестись.

Message edited by Eduardo: 18 October 2023 - 07:58

[Acetilen]

А батарейки сами по себе герметичны? 

[Afrika]

Знаю в Киеве одну конторку которая уже несколько лет занимается восстановлением батарей для элетромобилей.

[Eduardo]

Батарейки да, герметичные. И корпус батарейного отсека тоже. Должны быть герметичными. но кто может гарантировать долговоеменную герметичность при колебаниях температуры, циклов заряд/разряд или что одна из тысяч батареек ее не потеряет в один прекрасный день? Ну или при обслуживании авто кто то не ударит корпус батареи/уронит молоток, в конце концов плохо поставят на заводе герметизирующую прокладку или недотянет/перетянет её. Да можно придумать десятки прямых и косвенных причин разгерметизаци. Камень, железка поднятия колёсами с дороги ударили, на бордюр неудачно заехал, провод переломился/перетерся и через него капиллярными силами воду насосало внутрь герметичного блока. да мало ли...в реальной жизни сраная мелкая коробочка эбу не всегда герметична, сколько было случаев выхода из строя эбу после купания. ну там или вв катушка зажигания целиком залитая эпоксидкой или пластиком вылетает аж бегом после купания, и случаи далеко не единичны. Так катушку купил да сам поставил, эбу конечно подороже, но тоже решаемо. а тут отсек объёмом сотни литров и столько всего там заведено, что я практически НЕ в состоянии поверить в полную герметичность того же батарейного отсека с 100% гарантией на годы и в большом количестве машин одновременно. Люди верят, это их проблемы, многие вон и в плоскую землю верят, пусть верят, на таких и зарабатывают больше всего! Судя по отказу в гарантийном ремонте той тесла батарейки о которой была речь выше в статье, представители теслы во главе с маском в это тоже не верят. Они бабло просто зарабатывают и втирают лохам. Они просто предусмотрели заранее, что это заведомо негарантийный случай. А лохи катают электрики по фары воде, а потом, чуть позже, рано или поздно наступит расплата. Но проверить то никак нельзя, герметична батарея/ мотор/ силовая часть или нет. По факту это вскроется, когда то, в один прекрасный день. Может через неделю после купания, а может через месяц или год, а может и сразу. Но нова батарейка это 1/3 цены и без того недешевой машины, которая при неисправности батареи может просто сгореть!думаете после пожара кто то серьёзно рассмотрит подобный случай как гарантийный и выдаст новую машину? Да ну?! Так что ой!