Сообщений в теме: 506

[jazman]

Ожидавшие четыре года наконец-то получили то, что им обещали. Tesla официально представила серийную версию Cybertruck.

 

 

Через четыре года после официального анонса Tesla наконец-то представила серийную версию своего электропикапа Cybertruck на специальном мероприятии. Презентацию провел глава компании Илон Маск, который также объявил цены на различные конфигурации новинки. Оказалось, что стоимость автомобиля значительно превышает первоначальные обещания компании.

 

Первые поступления на рынок касаются более продвинутых моделей Cybertruck, начиная с 2024 года. Двухмоторная полноприводная версия, обладающая максимальной скоростью 180 км/ч и запасом хода до 547 км, может разгоняться до 100 км/ч всего за 4,1 секунды. Начальная цена этой модели составляет $79 900. Вариант с тремя электродвигателями (суммарной мощностью 850 л.с.) стоит $99 900 и предлагает пробег на одном заряде до 514 км, а также крутящий момент свыше 13 900 Нм.

 

На 2025 год запланирован выпуск заднеприводной версии Cybertruck с запасом хода до 400 км и ценой от $60 990 (вместо изначально заявленных $39 900 в 2019 году). Также к этому времени Tesla планирует достичь ежегодной производственной мощности в 250 000 автомобилей. Илон Маск отметил, что спрос на электрокар "зашкаливает", с более чем миллионом предварительных бронирований. Тем не менее, он также признал, что компания, возможно, взяла на себя больше, чем могла справиться.

[raden]

В Европе появится прочный электрический кроссовер от китайского производителя с внушительным запасом хода в 1032 километра.
 

 
Dongfeng M-Hero 917 будет представлен в Европе и на Ближнем Востоке в 2024 году в электрической и гибридной версиях. Вершина линейки оборудована четырьмя электромоторами общей мощностью 1088 лошадиных сил.
 
Этот китайский электрический внедорожник Dongfeng M-Hero 917 активно проходит тестирование перед своим дебютом на новых рынках. Внешность модели впечатляет массивным дизайном, высоким капотом, и массивными бамперами, а также широкими крыльями и крупной решеткой радиатора.

 

 
Размеры Dongfeng M-Hero 917 следующие:
 
Длина: 4987 мм;
Ширина: 2080 мм;
Высота: 1935 мм;
Колесная база: 2950 мм.

Автомобиль построен на платформе M-Tech, завершение испытаний запланировано на март 2024 года перед запуском на рынках Европы и Ближнего Востока.
 
Интерьер модели предлагает два 12,3-дюймовых экрана и 15,6-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, а также материалы отделки включают кожу и дерево.

 

 
Dongfeng M-Hero 917 оборудован четырьмя электромоторами с общей мощностью 1088 л.с. и крутящим моментом 1400 Нм. Запас хода на одном заряде достигает 505 км благодаря батарее емкостью 142,7 кВт⋅ч.
 
Кроме того, предлагается гибридная версия с тремя электромоторами мощностью 816 л.с. и 1,5-литровым турбированным двигателем, выступающим в роли генератора. Запас хода в смешанном режиме достигает 1032 км.
 
Цены начинаются от 637 700 юаней (90 000 долларов) для гибридной версии Dongfeng M-Hero 917 и от 697 700 юаней (98 400 долларов) для полностью электрической модели.

[trim]

Ценник такой, что на бензине до конца своих дней можно ездить.

[Никар]

А если на газу?)))

[trim]

А если на газу?)))

Да не важно какое топливо. Хоть дизель. Хватит Вам за голову, если конечно Вы не автокурьер. Хотя их же заправляют фирмы - там ещё все проще.

[imperator]

Ценник такой, что на бензине до конца своих дней можно ездить.

В принципе ценник сравним с ценником на Н2 и LC300/Sequoia (у нас)
Вопрос где он будет стоить 100 косарей, на заводе в Чайне или в салоне в Сиэтле
Если второе - то батареи там хватит точно не на 500км, с его весом хорошо за 3т и возможно приличной динамикой
И опять же интересен тест по капот в воде, лучше океанической, там соли больше

Сообщение отредактировал imperator: Вчера, 02:41

[uatour]