Повідомлень у темі: 9

[jeger]

Привіт

Тільки записався на форум. Із травня цього року користуюся Land Rover Freelander 2 TD.

2010 рік, 2,2 дизель, механіка, повний привід, кліма. Пригнав собі з Німеччини сам з пробігом 172 тис. км. Зараз 177 тис. км.

Їздив на багатьох авто, але на повнопривідниках мало. Це моє перше власне авто з повним приводом..

Їжджу переважно по нормальних дорогах, часто в Європу і бачу, що авто мені таке не особливо і треба, хоча комфортом, безпроблемністю паркування тільки радує.

Цікаво, чи є на форумі люди, які поміняли таке авто і на що пересіли?

Міняю авто часто. Але не хочеться поміняти і повернутися на пузотерку, щоб потім жаліти і знову шукати те, що продав.

Так дилема: бути заміні чи не паритися?

Тим паче купив нову зиму на авто, все обслужив, затонував.

Прикріплені файли

•  16.jpg   103.37К   0 Кількість завантажень:

[imperator]

сколько с таможней вышла на круг?

[jeger]

сколько с таможней вышла на круг?

Вже призабув, але десь 3500 доларів платежів у гривні

[костик]

Була така автівка, катав 10 років, з 8го по 19. Враження дуже позитивне. Пересів на Discovery Sport. 

[jeger]

Була така автівка, катав 10 років, з 8го по 19. Враження дуже позитивне. Пересів на Discovery Sport. 

Приємно, що відгукнулися. Мали саме дизель 2,2? Чи щось ламалося? На якому пробізі продали?

[костик]

Продав на 254 т.км тількі тому що надійшла пропозиція від якої не можна було відмовитися. Мав дизель 2,2, він не ломається. Може все не пом'ятаю, але 27 ткм наконечник рульової (гарантія), 180 ткм- заміна важелів передньої підвіски, 200 ткм- заміна амортизаторів всіх, 210 ткм заміна двох сайлентблоків в задній підвісці. Пару раз міняв кнопку відкривання ляди. Все інше масла, фільтра, колодки як у всіх. На Вашому авто рекомендував би обробити від корозії задні арки та познімати гумовий захист з арок всіх, як що він там ще є. Взагалі, мав Freelander1, Freelader2 та тепер Discovery Sport. Мене ця марка дуже міцно зачепила, є в ній якась харизма. 

[jeger]

Продав на 254 т.км тількі тому що надійшла пропозиція від якої не можна було відмовитися. Мав дизель 2,2, він не ломається. Може все не пом'ятаю, але 27 ткм наконечник рульової (гарантія), 180 ткм- заміна важелів передньої підвіски, 200 ткм- заміна амортизаторів всіх, 210 ткм заміна двох сайлентблоків в задній підвісці. Пару раз міняв кнопку відкривання ляди. Все інше масла, фільтра, колодки як у всіх. На Вашому авто рекомендував би обробити від корозії задні арки та познімати гумовий захист з арок всіх, як що він там ще є. Взагалі, мав Freelander1, Freelader2 та тепер Discovery Sport. Мене ця марка дуже міцно зачепила, є в ній якась харизма. 

Спасибі, хороший відгук. Бажаю успіхів і з новим британцем!!!

[Новый]

Продав на 254 т.км тількі тому що надійшла пропозиція від якої не можна було відмовитися. Мав дизель 2,2, він не ломається. Може все не пом'ятаю, але 27 ткм наконечник рульової (гарантія), 180 ткм- заміна важелів передньої підвіски, 200 ткм- заміна амортизаторів всіх, 210 ткм заміна двох сайлентблоків в задній підвісці. Пару раз міняв кнопку відкривання ляди. Все інше масла, фільтра, колодки як у всіх. На Вашому авто рекомендував би обробити від корозії задні арки та познімати гумовий захист з арок всіх, як що він там ще є. Взагалі, мав Freelander1, Freelader2 та тепер Discovery Sport. Мене ця марка дуже міцно зачепила, є в ній якась харизма.

Прошу вибачення,але мушу задати питання що таке важиль передньої підвіски?

[Pit Bull]

Прошу вибачення,але мушу задати питання що таке важиль передньої підвіски?

Рычаги передней подвески

[jeger]

Крепке авто, осообливо їх в росії люблять, там багато їх. В нас рідкісніше авто.