Сообщений в теме: 28

[ulan]

Обращаюсь к уважаемому братству с вопросом "что взять?". Мой друг и компаньон решил приобрести машинку с америки,хочет пикап, наша религия принимает "фулл тайм" с блокировкой межосевого. Может таких и нет, я не знаток в этом вопросе,может есть альтернативные варианты. Но в любом случае машинка должна быть ремонтнопригодной, не многорычажной (как кадилак эскэлэйд), с нормальным дифференциалом межосевым,а не муфтой. Что посоветуете?

[Хельги]

Выучить технический английский и купить подъемник. если не, то быть готовым к суровым инвестициям в украинский америкоавтосервис. Чтобы не негодовали - пользуюсь американскими фордом, джипом и ниссаном :)

Сообщение отредактировал Хельги: 12 January 2019 - 19:30

[ulan]

Хельги,  вы прям жути нагоняете... Мы просмотрели варианты,везде пишут,что полный привод,а какой не понятно. Есть понимание.что у них больше распространен парт-тайм и фулл-тайм может быть вообще отсутствует, поскольку мы больше профаны в технических вопросах,чем что то понимаем, отсюда и вопрос.

[Diactive]

Если кратко то из того что сразу готовое это некоторые модификации Рамов 04-05 годов с опционной 244й раздаткой. Впрочем если ее купить отдельно вполне реально  всунуть ее в обычный рам с парттаймом.  Если мы коснулись " всовывания"  то также можно вторую тундру оборудовать коробкой от 200\LX.  Если пожертвовать понижайкой то так же можно сильвераду\сиерру схожим образом заколхозить. Все это естественно имеет нюансы и моменты и  требует понимания сути вопроса и скила, но говорят при определенном желании и в космос слетать можно...

[Хмурый]

Если друг и компаньон хочет машину из США и непременно пикап, то Форд, Шевроле, Додж. Ничего плохого в парттаймовских Ф150, Сильверадо и РАМе не вижу. Главное знать все особенности парттайма, не бухать без меры устраивая полу-асфальтовые атракционы "зырь как я могу". 

 

Понятное дело, что фултайм удобнее. Можно не парится когда и в каком режиме едешь, но фул или парт нужен макс месяц в году.

 

Я люблю парттайм. Надо - включил, не надо - выключил. В основном мне нужно вперед и вперед он отлично едет.

[ulan]

Большое спасибо за комментарии и советы, вопрос во многом прояснился.

[vermic]

Понятное дело, что фултайм удобнее.

Может быть парт тайм? Не надо - выключил, надо - подключил. Это как с пониженной передачей.

[foxik]

Может быть парт тайм? Не надо - выключил, надо - подключил. Это как с пониженной передачей.

Ні все-таки чесний фуллтайм зручніше. Не треба думати включати - чи ні, і не переживаєш включиться - чи виключиться.

[ulan]

Может быть парт тайм? Не надо - выключил, надо - подключил. Это как с пониженной передачей.

Я не опечатался. Именно фулл - тайм. Приемлю исключительно такую компановку полного привода, парт - тайм вне зоны моего понимания, ну разве что удешевляет себестоимость.

[imperator]

Виталий - а ваш друг вообще вентилировал вопрос самого наличия пикапов с такой трансмиссией в линейке производителей в настоящее время(пикап Хонду-Риджа не принимаем во внимание за отсутствие рамы)? Или он б/у с коробкой Атлас самосклёп готов брать абы фулл был?

[Nakamura]

Все пикаки с вероятностью 99.9 процентов будут таки с партаймом. Тут скорее разница в стоимости обслуживания будет играть роль.

Второй вариан - искать аналог фордовского КонтролТрака для пикапов (это по сути все тот же партайм с дополнительной awd опцией)

[Nakamura]

Нашел второй вариант (парттайм с авд) у дакоты (додж, мидсайз пикап).

Как опция шел трансфер кейс NV244. Но в них даже в виде опции нет блокируемого диффа...

[Diactive]

Нашел второй вариант (парттайм с авд) у дакоты (додж, мидсайз пикап).

Как опция шел трансфер кейс NV244. Но в них даже в виде опции нет блокируемого диффа...

 

 Естественно дакота тех годов имела фултайм,но имхую ТС имел ввиду фуллсайз,т.к.  небольших пикапов с постоянным ( и даже суперселектом ) хватает. Что же касается NV244 (ровно как и 246) то опция такая там не нужна т.к. блока все есть в стоке.

[ulan]

Виталий - а ваш друг вообще вентилировал вопрос самого наличия пикапов с такой трансмиссией в линейке производителей в настоящее время(пикап Хонду-Риджа не принимаем во внимание за отсутствие рамы)? Или он б/у с коробкой Атлас самосклёп готов брать абы фулл был?

Вообще "вентиляцией" занимаюсь я. Не знаю,где можно брать подробную тех. документацию, они везде пишут мол полный привод,не вдаваясь в подробности. Английским владеем,можем говорить в онлайн режиме,но говорить не с кем и читать нечего, поэтому и обратился к сообществу. С уважением...

Сообщение отредактировал ulan: 19 January 2019 - 22:56

[ulan]

В связи с проблемой наличия фулл- тайма, принято решение выбирать из того, что есть. Додж рам отбросили сразу, шевроле сильверадо тоже, пока остановились на Фордах шелби и раптор. Сейчас пытаемся по мере сводного времени вычитывать,что там и к чему,буду рад услышать дельный совет по этим моделям.

[ulan]

Ночью пришло сообщение, все что могли найти в штатах согласно запроса это F-150 V6 3500 с турбиной.Похоже подобная техника там тоже пользуется спросом.

[imperator]

Это правильно,но ненадолго, Ресурс того мотора мягко говоря невелик с тремя тоннами Ф-ки.

Сразу пусть знакомый закупает лифт комплект см на 6-7, Рапторовские расширители, решётку и наклейки. Ну и диски с отрицательным вылетом под 35е колёса. Пару лет поиграется, потом сделает с Ф-ки раптор снаружи и быстро продаст, вторичка Фоксы от Кингов не отличит, и лонг-армы даже не переведёт на наш.

[ulan]

Это правильно,но ненадолго, Ресурс того мотора мягко говоря невелик с тремя тоннами Ф-ки.
Сразу пусть знакомый закупает лифт комплект см на 6-7, Рапторовские расширители, решётку и наклейки. Ну и диски с отрицательным вылетом под 35е колёса. Пару лет поиграется, потом сделает с Ф-ки раптор снаружи и быстро продаст, вторичка Фоксы от Кингов не отличит, и лонг-армы даже не переведёт на наш.

Машина позиционируется как для "выходного дня", предлагаемой машине года нет, в стоке она или нет пока не понятно, будем выяснять и понимать какие нужны допы.

[Хмурый]

На выходной день берите Раптор.

[ulan]

На выходной день берите Раптор.

Нет Рапторов, вернее они есть (V8) ,но компания не гарантирует..., их технические инжинеры не "рекомендуют".  Под гарантию только годовалый F-150.