Китайская зимняя резина Kapsen RW501 - Про Шины и Диски - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Перейти к содержимому


Фотография

Китайская зимняя резина Kapsen RW501


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 17

#1 ВНЕ САЙТА   Гимназист

Гимназист

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 02 Sep 2015
  • 54 сообщений
  • Авто: Nissan Terrano 1, TD27T
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чернигов

Отправлено 18 November 2018 - 18:33

С нынешним курсом и ценами, решил написать небольшой отзыв про китай-резину. У самого была МТ-шка китайская (Fullrun Frun MT 31/10,5), продал её и купил точно такую, но 33/12,5. И на повседнев (весна-лето-осень) тоже китайская Hifly AT 601. Ничего плохого про МТ не скажу, а эта АТ-шка вообще поразила в хорошем смысле. Довольно легкая,износ небольшой. Но зимой на ней ездить нельзя. Дубеет очень сильно.
В итоге купил китайскую зимнюю резину Kapsen RW501, по рисунку — очень близкая вариация на тему Бриджстоун Близзак 1. Обошлись по 2200 за колесо. 30-я неделя 2018 года. Рисунок этот очень нравится, но на оригинальные Бриджстоун денег нема :(.В этом размере(265/70 r16) он стоит 4300 грн/колесо.
Купил сначала я себе, а потом и товарищ на Киа Спортейдж 1, в размере 235/75 r15. При минус 8, довольно мягкая. На гололёде держит намного лучше, чем моя старючая Нокиан Хаккапелита)))
Небольшое видео при - 8°С.

Прикрепленные файлы


  • Student, zakraysveta и Itonix это нравится

#2 ВНЕ САЙТА   kupchak

kupchak

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 24 Mar 2014
  • 793 сообщений
  • Авто: Y60, Москвич ИЖ 412 ИЭ, ендуро чекушка.
  • Имя:Ярослав
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Березiвка, Iвано-Франківска обл.

Отправлено 18 November 2018 - 19:14

Привiт, класний обзорчик, дякую.
  • Гимназист это нравится

#3 ВНЕ САЙТА   БармалеЙ

БармалеЙ

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 13 Apr 2010
  • 3158 сообщений
  • Авто: GW Pegasus АТ ПРИЗРАК, LS400
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Полесье

Отправлено 19 November 2018 - 14:24

Ни чего удивительного. Китаезы выкупают старые линии и технологии. 



#4 ВНЕ САЙТА   fogot

fogot

    Юнкер

  • ORM
  • Pip
  • Регистрация: 19 Jan 2008
  • 438 сообщений
  • Авто: Toyota + Nissan
  • Имя:Василий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Хотла

Отправлено 20 November 2018 - 12:57

Ни чего удивительного. Китаезы выкупают старые линии и технологии.

Но качество самой резины наверное оставляет желать лучшего.

#5 ВНЕ САЙТА   БармалеЙ

БармалеЙ

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 13 Apr 2010
  • 3158 сообщений
  • Авто: GW Pegasus АТ ПРИЗРАК, LS400
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Полесье

Отправлено 20 November 2018 - 13:04

Ну это покажет время и отзывы. 



#6 ВНЕ САЙТА   tark

tark

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 08 Jul 2009
  • 1574 сообщений
  • Авто: Great Wall Wingle 7
  • Имя:Степан
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 20 November 2018 - 14:17

Ну это покажет время и отзывы. 

А как можно рассчитывать на обьективность подобных отзывов?

Для обьективности нужен человек, который ездил на китайской и на заведомо хорошей (при этом новой, а не десятилетней хакке, купленной за копейки, потому что грыжа) резине.

Много таких людей?

Будет ли видно их мнение среди тысяч экономных ребят с отзывами вида "отличная резина, за свои деньги - агонь", наполовину состоящих из проплаченных очередным "новым" китайским брендом, на четверть из неспособных в принципе признаться самому себе в том, что купил говно (в случае, конечно, если резина и правда не айс), и еще на четверть из тех, кто просто не пробовал лучше и для него действительно резина - агонь?

Единственная состоятельная часть отзыва может быть "под такой-то машиной резина прошла столько-то км", и это если суметь отделить рекламные отзывы.

Имхо лучше уже официальная китайская/тайваньская йока, бридж, рфский нокиан и прочие, которые идут в половину цены "оригинала", чем очередной китайский ноунейм.


Сообщение отредактировал tark: 20 November 2018 - 14:18

  • savi, Ohotoved, Гимназист и еще 1 это нравится

#7 ВНЕ САЙТА   GoldFish

GoldFish

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 07 Aug 2009
  • 1675 сообщений
  • Авто: GrandCherokee 5.7 HEMI
  • Имя:Юрий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 20 November 2018 - 14:33

А как можно рассчитывать на обьективность подобных отзывов?

Для обьективности нужен человек, который ездил на китайской и на заведомо хорошей (при этом новой, а не десятилетней хакке, купленной за копейки, потому что грыжа) резине.

Много таких людей?

Будет ли видно их мнение среди тысяч экономных ребят с отзывами вида "отличная резина, за свои деньги - агонь", наполовину состоящих из проплаченных очередным "новым" китайским брендом, на четверть из неспособных в принципе признаться самому себе в том, что купил говно (в случае, конечно, если резина и правда не айс), и еще на четверть из тех, кто просто не пробовал лучше и для него действительно резина - агонь?

Единственная состоятельная часть отзыва может быть "под такой-то машиной резина прошла столько-то км", и это если суметь отделить рекламные отзывы.

Имхо лучше уже официальная китайская/тайваньская йока, бридж, рфский нокиан и прочие, которые идут в половину цены "оригинала", чем очередной китайский ноунейм.

 

Резина впринципе весчь очень субъективная. Даже одна и таже резина в разных размерах или на разных машинах может повести себя абсолютно по разному.

А еще, у именитых брендов, есть привычка делать одну и туже резину на разных заводах и от этого она тоже оказывается разной. А еще и от года выпуска тоже очень разная она.

 

Ролик показал, что резина не полное г... и имеет право на существование. Далее выводы какжды будет делать для себя.

 

Пора избавляться от стереотипов, что Китай - это всегда плохо, а бренд всегда хорошо. Последнее время все чаще с точностью до наоборот


Сообщение отредактировал GoldFish: 20 November 2018 - 14:37

  • BOX4x4, kachkanius и Гимназист это нравится

#8 ВНЕ САЙТА   tark

tark

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 08 Jul 2009
  • 1574 сообщений
  • Авто: Great Wall Wingle 7
  • Имя:Степан
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 20 November 2018 - 15:39

Пора избавляться от стереотипов, что Китай - это всегда плохо, а бренд всегда хорошо. Последнее время все чаще с точностью до наоборот

Пора признать, что дешева юшка - соответствующая рыбка))

Хороший китай стоит хороших денег, поэтому везут его к нам не так охотно, как предельно дешевый шлак, который наши охочие до халявы люди разбирают аж бегом.

Что не отменяет того, что остальные ваши аргументы - вполне справедливы.

По моему опыту на текущий момент - китайские, малазийские и тайванские "японцы" уделывают любых именитых китайцев при незначительной разнице в цене.

Возможно, со временем это изменится.


Сообщение отредактировал tark: 20 November 2018 - 15:39


#9 ВНЕ САЙТА   gafar

gafar

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 10 Sep 2011
  • 296 сообщений
  • Авто: санг-йонг кайрон тлк70
  • Имя:Ренат
  • Пол:Мужчина
  • Город:Херсон

Отправлено 21 November 2018 - 14:29

В Китае есть качество, но мо цене он совершенно не Китай и к нам его не везут.

#10 ВНЕ САЙТА   Борис

Борис

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 13 Nov 2010
  • 844 сообщений
  • Авто: МПС 2012, Аут 2020
  • Имя:Борис
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 22 November 2018 - 09:59

Давайте не забывать и о желании наших продавцов иметь навар в 300 процентов.



#11 ВНЕ САЙТА   imperator

imperator

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 04 Apr 2012
  • 2425 сообщений
  • Авто: лисапет с коляской
  • Имя:Митька
  • Пол:Мужчина
  • Город:ДНЕПРОПЕТРОВСК

Отправлено 22 November 2018 - 10:53

Это если заведомый брак что не балансируется везти - то 300% будет.

И в интернете лохам парить, купил овно - попробуй обменяй или вообще - деньги верни!!!

OLX в этом рулит.



#12 ВНЕ САЙТА   БармалеЙ

БармалеЙ

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 13 Apr 2010
  • 3158 сообщений
  • Авто: GW Pegasus АТ ПРИЗРАК, LS400
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Полесье

Отправлено 22 November 2018 - 11:00

В прошлом году на одной из трофийных поставили китай мады. Не снимаем их . За год только положительные эмоции. Линг лонг в размере 285х75х16. На моей лично стоит Лакеза крокодил в размере 285х70х17. Под мои требования вполне


Сообщение отредактировал БармалеЙ: 22 November 2018 - 11:02

  • Гимназист это нравится

#13 ВНЕ САЙТА   Гимназист

Гимназист

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 02 Sep 2015
  • 54 сообщений
  • Авто: Nissan Terrano 1, TD27T
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чернигов

Отправлено 23 November 2018 - 01:15

[quote name="tark" post="26641247" timestamp="1542716237"] А как можно рассчитывать на обьективность подобных отзывов?
Для обьективности нужен человек, который ездил на китайской и на заведомо хорошей (при этом новой, а не десятилетней хакке, купленной за копейки, потому что грыжа) резине.
Много таких людей? [/quote]

Я ездил 3 зимы на хакке, купленой в отличном состоянии с 90% шипов, человек продал, ибо шипы драли плитку во дворе))). Которую продал сейчас за копейки, не поверите, потому что на одном колесе грыжа))) , да и протектора осталось явно мало. От с ней и буду сравнивать. До этого на 2-х легковых авто была хакка (рашко-производства), куплена новой.
[/quote] на четверть из неспособных в принципе признаться самому себе в том, что купил говно (в случае, конечно, если резина и правда не айс), и еще на четверть из тех, кто просто не пробовал лучше и для него действительно резина - агонь? [/quote]
Если окажется гуйно, я так и скажу, что купил гуйно. У меня есть товарищ на МПС, который мне упорно доказывает, что з/ч CTR, RBI, Febest вполне норм за свои деньги, я ему говорю, что я ставил их, и если массивные, простые сайленты ещё как то ходят в задних рычагах, то маленькие сайленты и шаровые элементы - дрянь редкая. Убедился на собственном опыте. Признаю, что купил и понял, что лоханулся. Сейчас пришёл к тому, что все сайленты только оригинал, вся трапеция и шаровые - разборные с качественными пыльниками (обошлось вдвое дороже, чем CTR))).
[/quote] Единственная состоятельная часть отзыва может быть "под такой-то машиной резина прошла столько-то км", и это если суметь отделить рекламные отзывы.
Имхо лучше уже официальная китайская/тайваньская йока, бридж, рфский нокиан и прочие, которые идут в половину цены "оригинала", чем очередной китайский ноунейм.[/quote]
У меня ещё одна мотивация,почему купил китай. Всерьёз задумался о покупке легкового авто на каждый день, и пробеги на внедорожнике по дорогам общего пользования будут минимальными. Но это весной, а, как минимум, одну зиму нужно отъездить.

Сообщение отредактировал Гимназист: 23 November 2018 - 01:19


#14 ВНЕ САЙТА   Гимназист

Гимназист

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 02 Sep 2015
  • 54 сообщений
  • Авто: Nissan Terrano 1, TD27T
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чернигов

Отправлено 23 November 2018 - 01:27

А как можно рассчитывать на обьективность подобных отзывов?
Для обьективности нужен человек, который ездил на китайской и на заведомо хорошей (при этом новой, а не десятилетней хакке, купленной за копейки, потому что грыжа) резине.
Много таких людей?
Будет ли видно их мнение среди тысяч экономных ребят с отзывами вида "отличная резина, за свои деньги - агонь", наполовину состоящих из проплаченных очередным "новым" китайским брендом, на четверть из неспособных в принципе признаться самому себе в том, что купил говно (в случае, конечно, если резина и правда не айс), и еще на четверть из тех, кто просто не пробовал лучше и для него действительно резина - агонь?
Единственная состоятельная часть отзыва может быть "под такой-то машиной резина прошла столько-то км", и это если суметь отделить рекламные отзывы.
Имхо лучше уже официальная китайская/тайваньская йока, бридж, рфский нокиан и прочие, которые идут в половину цены "оригинала", чем очередной китайский ноунейм.


Я ездил 3 зимы на хакке, купленой в отличном состоянии с 90% шипов, человек продал, ибо шипы драли плитку во дворе))). Которую продал сейчас за копейки, не поверите, потому что на одном колесе грыжа))) , да и протектора осталось явно мало. От с ней и буду сравнивать. До этого на 2-х легковых авто была хакка (рашко-производства), куплена новой.
Если окажется гуйно, я так и скажу, что купил гуйно. У меня есть товарищ на МПС, который мне упорно доказывает, что з/ч CTR, RBI, Febest вполне норм за свои деньги, я ему говорю, что я ставил их, и если массивные, простые сайленты ещё как то ходят в задних рычагах, то маленькие сайленты и шаровые элементы - дрянь редкая. Убедился на собственном опыте. Признаю, что купил и понял, что лоханулся. Сейчас пришёл к тому, что все сайленты только оригинал, вся трапеция и шаровые - разборные с качественными пыльниками (обошлось вдвое дороже, чем CTR))).
У меня ещё одна мотивация,почему купил китай. Всерьёз задумался о покупке легкового авто на каждый день, и пробеги на внедорожнике по дорогам общего пользования будут минимальными. Но это весной, а, как минимум, одну зиму нужно отъездить.

P.S.Прошу удалить предыдущее сообщение, натупил с цитированием)))

Сообщение отредактировал Гимназист: 23 November 2018 - 01:28


#15 ВНЕ САЙТА   tark

tark

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 08 Jul 2009
  • 1574 сообщений
  • Авто: Great Wall Wingle 7
  • Имя:Степан
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 23 November 2018 - 08:55

И вот такое сравнение будет вполне себе адекватным, "хуже чем...", "лучше чем..." уже намного информативнее, чем "резина - агонь".

Что до нокиана из рф - это еще тот фрукт, но это не по теме.

По остальному - ставить в один ряд корейский ctr (если он не паленый из подвалов китая, то живет очень и очень долго), rbi (у которого очень неплохие резиновые изделия, хоть и дубовее аналогов), и фебест, который говно из говна - ну такое себе сравнение.



#16 ВНЕ САЙТА   Vrubel

Vrubel

    Дока

  • ORM
  • PipPipPip
  • Регистрация: 09 Apr 2006
  • 6096 сообщений
  • Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
  • Имя:Денис
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Летки

Отправлено 23 November 2018 - 09:11

Какой смысл в этих сравнениях? Но одной и тойже резине тормозной путь каждый раз будет разный в обычных услових.
Если резина нормально отбалансировалась грузами до 20 г ставим и ездим. Китайцы за частую переплевывают бренды за счет использования более нового и технологично оборудования. Особенно если это бренд изкакой нибудь страны 3го мира, куда оборудование передали сняв его в Германии или Швеции
Не буду называть немецкий бренд, оборудование перекочевало из Германии в Польшу, после чего благополучно отправилось во Львовскую область, в итоге бренд выпускается на станках 80х годов.

#17 ВНЕ САЙТА   Гимназист

Гимназист

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 02 Sep 2015
  • 54 сообщений
  • Авто: Nissan Terrano 1, TD27T
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чернигов

Отправлено 23 November 2018 - 10:03

Про китайскую резину. У меня была 31-я МТ-шка Fullrun Frun MT (она же Comforser CF3000, она же Bontyre Stalker). У друга на Патроле 61-м Cooper MT 33-я, так вот износ за примерно одинаковый пробег у китайца никак не больше. Сейчас продал их и купил такие же китайские, но 33-е.

По остальному - ставить в один ряд корейский ctr (если он не паленый из подвалов китая, то живет очень и очень долго), rbi (у которого очень неплохие резиновые изделия, хоть и дубовее аналогов), и фебест, который говно из говна - ну такое себе сравнение.

Фебест даже и не ставил никогда, знаю, что говно. А вот CTR сначала купил шаровые у нас, когда начали помирать через 15000-20000, попросил друзей, занимающимися з/ч, что б привезли CTR из-за бугра, думал, что лучше будут . Подождал, приехали. Такая же история... Сайленты RBI в передних рычагах померли тоже очень быстро. После этого в CTR и RBI я не верю.

#18 ВНЕ САЙТА   БармалеЙ

БармалеЙ

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 13 Apr 2010
  • 3158 сообщений
  • Авто: GW Pegasus АТ ПРИЗРАК, LS400
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Полесье

Отправлено 23 November 2018 - 10:07

Саленты и шаровые прост так не умирают. Правда это уже другая тема






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


© 2004 - 2024 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN