Сообщений в теме: 11

[Vrubel]

Кончились пыльники на полуоси Мерседес GL. Оригигнал кусается. Уже вторые подошли, тк пошла более жесткая эксплуатация).
Есть совсем дешевые AUTOFREN, Febest, ERT, DAC - Какие брать, у кого есть опыт?

[orsua]

Не фебест , это точно . А из всего выше перечисленного я бы предпочёл оригинал - если конечно ШРУСы не дармовые

[HardBlues]

.Привет, Денис! Если AUTOFREN -это тот, испанский ,в синих коробочках, то я использовал их РТИ, а именно ремкомплекты (манжеты и пыльники) для поршней тормозных суппортов старых Лэндиков(Рейндж, Диско). Только они (конечно, не считая оригинала) хорошо устанавливались и долго ходили.

 

PS ...пользуясь случаем - извини, ну вот никак к тебе не дозвонюсь по норвежскому туризму, а уже полтора сезона, блин,  прошло (я все еще без машины туда ездил).

[Des]

.AUTOFREN -это тот, испанский ,в синих коробочках, то я использовал их РТИ, а именно ремкомплекты (манжеты и пыльники) для поршней тормозных суппортов старых Лэндиков(Рейндж, Диско). Только они (конечно, не считая оригинала) хорошо устанавливались и долго ходили.

 

 

 

 

Автохрен, он же Сиенса, он же ЭРТ Испания, качесво соответствеут цене. За 2-3 года резина трескается нафиг. проверено не на одном десятке суппортов (

А из всего выше перечисленного я бы предпочёл оригинал - если конечно ШРУСы не дармовые

 

+ 100. Ну и про кроилово, с попадаловом не забываем )))

[Cardon]

Так что бы поставить и забыть навсегда - MARUICHI

На жл их конечно не будет. Но если удастся подобрать по размеру, то выходят они вероятно больше оригинала. Это единственные пыльники, которые "ходят" на витаре с предельно-адскими углами шрусов.

Хорошие пыльники - Spidan (он же GKN) - конвейерный поставщик полуосей на большинство европейских автомобилей.

Если этих не будет - то Autofren (он же Seinsa) можно и поставить...

[HardBlues]

Des,

я - не владелец (и не работник, на всякий случай) СТО.  Мой ответ Врубелю  - это пост частного лица на вопрос частного лица. У меня ничего не растрескивалось за больше,  чем 3 года. НО! Это мой частный случай. Попробую поискать "на чердаке" , должен остаться неполный комплект (лишнего заказали), посмотрю, не пересох ли. А точно такой же(того же  времени приобретения) благополучно у брата на Рейнджике стоит уже 4 года (будем менять - посмотрим состояние, - спасибо, что дали повод)

[ARAVI]

Лучше полиуретановые...есть тема на форуме, Сергей с Николаева делает.

[Des]

Des,

я - не владелец (и не работник, на всякий случай) СТО.  Мой ответ Врубелю  - это пост частного лица на вопрос частного лица. У меня ничего не растрескивалось за больше,  чем 3 года. НО! Это мой частный случай. Попробую поискать "на чердаке" , должен остаться неполный комплект (лишнего заказали), посмотрю, не пересох ли. А точно такой же(того же  времени приобретения) благополучно у брата на Рейнджике стоит уже 4 года (будем менять - посмотрим состояние, - спасибо, что дали повод)

От хранения не растрескивается. От эксплуатации в бездоре да. При чем, оно не распадается на куски. Но когда делаешь профилактику суппорту и смотришь внимательно, трещины и сухость резинок видна (

[Vrubel]

Пыльник не резиновый, а скорее пластиковый...

[BOX4x4]

Тоже заметил, что из всего не оригинала, MARUICHI на первом месте.

[Важняк]

Испанские не бери. Ремкомплект суппорта вышел из строя за пол года. Мало того что впихнули в пазы с трудом, так и проравлся за пол года.

[Vrubel]

Оригинал 2500-3500 грн за штуку против 300 грн. для любителей "оригинала")