![Фотография](https://www.offroadmaster.com/uploads/profile/photo-thumb-74.jpg?_r=0)
Полезное видео об аккумуляторах
#3
ВНЕ САЙТА
Отправлено 31 July 2018 - 08:41
У меня на соренте обычного аккума хватало на 1.5года, потом поставил оптиму и уже 5 лет без проблем
Веста проработала шесть лет на дизеле и перестал работать после дтп, вторая работает уже 9 лет на бензине, и за свои деньги лучший акб, жаль что у нас не продают. На Террано акб Panasonic проработал с 1994 по 2009 год.... в магазине были в шоке..., другой работает с 2013 года... Бош и Варта умирали через 13-14 месяцев сразу после гарантии. Так что есть качественные а есть брак...
Сообщение отредактировал Pinochet: 31 July 2018 - 08:45
- Vrubel и Storm это нравится
#4
ВНЕ САЙТА
Отправлено 31 July 2018 - 18:11
Веста проработала шесть лет на дизеле и перестал работать после дтп, вторая работает уже 9 лет на бензине, и за свои деньги лучший акб, жаль что у нас не продают. На Террано акб Panasonic проработал с 1994 по 2009 год.... в магазине были в шоке..., другой работает с 2013 года... Бош и Варта умирали через 13-14 месяцев сразу после гарантии. Так что есть качественные а есть брак...
Вот мне бы не опытному эту информацию 10 лет назад, я бы и пробовать не стал искать среди 80% брака на прилавках магазинов качественный а сразу бы поставил оптиму, потому как у неё на брак пока жалоб не было.
#6
ВНЕ САЙТА
Отправлено 31 July 2018 - 19:46
Pinochet, сапасибо за отчеты свинцово-кислотных. Кстати, у нас, на форуме есть целая ветка о них. В данном видео акцент сделан на гелиевые и AGM, чтобы, наконец, народ не путался в аббревиатурах. И не обзывал Optima "гелиевыми". Бывает, полезно, первоисточник видео посмотреть еще раз.Еще забыл добавить акб должен отвечать следующим характеристикам
минимальная цена
максимальная гарантия
и желательно потяжелее
#7
ВНЕ САЙТА
Отправлено 01 August 2018 - 08:34
Pinochet, сапасибо за отчеты свинцово-кислотных. Кстати, у нас, на форуме есть целая ветка о них. В данном видео акцент сделан на гелиевые и AGM, чтобы, наконец, народ не путался в аббревиатурах. И не обзывал Optima "гелиевыми". Бывает, полезно, первоисточник видео посмотреть еще раз.
Я позволю себе уточнить - гелевый (от слова *гель*), а не гелиевый (от слова *гелий*)...
- lexa это нравится
#8
ВНЕ САЙТА
Отправлено 01 August 2018 - 13:17
Вот мне бы не опытному эту информацию 10 лет назад, я бы и пробовать не стал искать среди 80% брака на прилавках магазинов качественный а сразу бы поставил оптиму, потому как у неё на брак пока жалоб не было.
Из опыта 4 акумов, каждая 2. Две служат уже 6 и 8 лет, а две прослужили по 3 года.
- Swamper это нравится
#9
ВНЕ САЙТА
Отправлено 02 August 2018 - 09:39
Пора літієві використовувати, стартовий струм, вага, термін роботи, все перепльовує свинцеві акб. Тільки ціна жахлива. Доречі, встановив недавно на Патрола 65А батарейки типуEFB, два місяці і не скажеш, що крутять слабо. Зима покаже, хто є ху. Оптіму, ще ледвее дихаючу, на 9 році поклав у майстерню для подальших експериментів з відновлення. За сто років еволюції акб пора переступити древній свинець...
#10
ВНЕ САЙТА
Отправлено 02 August 2018 - 10:59
Да пора уже вообще от дизеля отказываться)Пора літієві використовувати, стартовий струм, вага, термін роботи, все перепльовує свинцеві акб. Тільки ціна жахлива. Доречі, встановив недавно на Патрола 65А батарейки типуEFB, два місяці і не скажеш, що крутять слабо. Зима покаже, хто є ху. Оптіму, ще ледвее дихаючу, на 9 році поклав у майстерню для подальших експериментів з відновлення. За сто років еволюції акб пора переступити древній свинець...
Только, что-то на авто с батарейками прайс заоблачный.
У литиевых 2 проблемы они капризные сильно как к зарядке так и к перепадам температуры
- BOX4x4 это нравится
#11
ВНЕ САЙТА
Отправлено 03 August 2018 - 09:19
Пора літієві використовувати, стартовий струм, вага, термін роботи, все перепльовує свинцеві акб. Тільки ціна жахлива. Доречі, встановив недавно на Патрола 65А батарейки типуEFB, два місяці і не скажеш, що крутять слабо. Зима покаже, хто є ху. Оптіму, ще ледвее дихаючу, на 9 році поклав у майстерню для подальших експериментів з відновлення. За сто років еволюції акб пора переступити древній свинець...
Сложная и капризная схема зарядки, обязательный контроль температуры. А для сходных с свинцовым характеристик хотябы 65А нужно порядка 130 ячеек (хороших) но правда пусковой можно обеспечить ООООчень хороший. Сейчас полно 100С, 50С вообще не вопрос.
- BOX4x4 это нравится
#14
ВНЕ САЙТА
Отправлено 06 August 2018 - 20:35
Сложная и капризная схема зарядки, обязательный контроль температуры. А для сходных с свинцовым характеристик хотябы 65А нужно порядка 130 ячеек (хороших) но правда пусковой можно обеспечить ООООчень хороший. Сейчас полно 100С, 50С вообще не вопрос.
Как раз занимаюсь восстановлением 9 кВт батарейки от Лексуса ES300H 2014 года. Стоимость новой 3300 у.е. Про тесловскую 90 кВт б/у 2016 года, за 9800 просто промолчу. Новую купить не реально.
Сообщение отредактировал BOX4x4: 06 August 2018 - 20:37
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей