Сообщений в теме: 22

[SunriseZT]

Всем привет! Наконец то пришло время и мне приобрести полноприводный автомобиль))
Уже несколько лет мечтаю о Патроле у61 в рестайлинговом кузове. Глянул на популярных сайтах, в продаже их совсем мало и ценники какие то не реальные. Хотел вложиться в 15к$. Но уже сомневаюсь, что можно за такие деньги найти что то нормальное.
Или может я чего то не знаю и не там смотрю? Может кто что подскажет? Спасибо заранее.

[podarok]

Я буду свій продавати після переїзду в новий дім

Орієнтовно - осінь

Не знаю, що таке рестайлинговий кузов

[SunriseZT]

Ну может не так выразился. Имел в виду выпуск с конца 2004 года.
Не знаю, дотерплю ли до осени. Да и машина нужна чем быстрее тем лучше.

[podarok]

Ааа

Ну в мене 1999 року
Думаю буде свіжіше за всі, які знайдете на ринку )

Успіху в пошуку

[Vrubel]

Я бы не спешил, может бляхи будут... Мне предлагали донора за 6000дол. 2005 гв.

[SunriseZT]

podarok, спасибо)
Та я не особо рассчитываю на евробляхи. Хотелось бы взять в Украине на нашей регистрации. Да и надоело пешком ходить. Сейчас появилась возможность что то взять, вот думаю может опытные в этом деле люди что то подскажут)

[imperator]

Я бы не спешил, может бляхи будут... Мне предлагали донора за 6000дол. 2005 гв.

Это с каким пробегом и в каком ухрюканном состоянии?

Твой топовый с любым пробегом рестайл у нас дешевле купить(16-22куе) чем там с учётом перегона и кросс-курса. Непонтовая и немодная машина(не 200тка).

Хотя с погнутой рамой там и ТД42 можно за 6, и за 5 свежайший выхватить и у нас на раму с доками перекинуть.

Сообщение отредактировал imperator: 12 July 2018 - 18:55

[BOX4x4]

Я бы не спешил, может бляхи будут... Мне предлагали донора за 6000дол. 2005 гв.

Привет Денис. Я пересмотрел с десяток, за этот год. Все что ниже 8000, полные трупаки. Поголовно гнилые рамы и кузова. Есть фотки их реставрации, с бюджетом под 50000 грн. Скину, по запросу.

[SunriseZT]

Привет Денис. Я пересмотрел с десяток, за этот год. Все что ниже 8000, полные трупаки. Поголовно гнилые рамы и кузова. Есть фотки их реставрации, с бюджетом под 50000 грн. Скину, по запросу.

Я вот читаю эти вещи и все больше понимаю, что шансов найти что то нормальное очень мало.
И какие то на них цены просто странные от 14 до 40 тыс.

[imperator]

Это просто вы их не ищете.

Вы клацаете по страницам авториа и не понимаете ценообразования. И вообще ничего не понимаете. Ни в ZD30, ни в TB48, ни в особенностях гниения рам. Кто хочет найти тот винт для задницы - то находит.

Найдите тут хмурого и амучика - они вам помогут потратить деньги. Если они у вас есть именно для этого авто.

[Vrubel]

Привет Денис. Я пересмотрел с десяток, за этот год. Все что ниже 8000, полные трупаки. Поголовно гнилые рамы и кузова. Есть фотки их реставрации, с бюджетом под 50000 грн. Скину, по запросу.

У меня было эксклюзивное предложение на авто с мутной историей поэтому и не взял. Но в целом довольно не плохие экзепляры попадаются от 8-12 кевро, конечно нужно вкладывать еще и еще... дак это конституция таких машин для развлечения.
Я сам против блях, особенно против хлама,... но если так складывается жизнь?!, тем более на достаточно эксклюзивные авто, то почему нет.

[SunriseZT]

Это просто вы их не ищете.
Вы клацаете по страницам авториа и не понимаете ценообразования. И вообще ничего не понимаете. Ни в ZD30, ни в TB48, ни в особенностях гниения рам. Кто хочет найти тот винт для задницы - то находит.
Найдите тут хмурого и амучика - они вам помогут потратить деньги. Если они у вас есть именно для этого авто.

Есть истина в этих словах. У меня никогда не было такиз машин и подобных им. Много изучал читал, смотрел. Отзывы рознятся диаметрально противоположно. Поэтому, зная, что здесь много разбирающихся людей, я и написал на форум. Может кто советом, делом да поможет.

[kupchak]

Есть истина в этих словах. У меня никогда не было такиз машин и подобных им. Много изучал читал, смотрел. Отзывы рознятся диаметрально противоположно. Поэтому, зная, что здесь много разбирающихся людей, я и написал на форум. Может кто советом, делом да поможет.

Є хороше авто, по доках чисте, але цінник 22 бакса. Але машинка варта значно більших грошей. Якщо цікаво- стукай в лічку.

[imperator]

Если 07-08г.в и пробег чистый 100 + -  то это ценник реален(при живой зэдэхе). Новый 60 стоил на автомате.

[SunriseZT]

Ярослав, это далеко выходит за рамки моего бюджета, к сожалению.

[kupchak]

Если 07-08г.в и пробег чистый 100 + -  то это ценник реален(при живой зэдэхе). Новый 60 стоил на автомате.

Замість ЗД30 стоїть М57N2 в чавуні, в ідеалі.  Маховик зі звичайного М57. Двигун вписаний, зроблене все переобладнання. Інтеркулер на водяному охолодженні, і т.д. і т.п. Авто прекрасне. Продає мій товариш з Маріуполя, який будував його більше двох років.

Я вже раніше викладав це відео- може когось ще зацікавить. 

[podarok]

Поляки роблять такі переробки; 13000 євро

[Vrubel]

Ядерная смесь БМВ и Патрола )))

Сообщение отредактировал Vrubel: 16 July 2018 - 17:05

[kupchak]

Поляки роблять такі переробки; 13000 євро

Поляки такого не роблять. Поляки ставлять алюмінієву перехідну плиту, в якій нарізані різьби ( один раз закрутити) і вкидають двигун M57N2 з алюмінієвим блоком (це наскільки мені відомо). На двигуні N2 демпферний маховик підлягає заміні кожних 75 тис.км. В цьому проекті товариш зібрав двигун на базі M57N з чавунним блоком і п"єзофорсунками та всім решта від N2. Маховик стоїт з двигуна М57. Він в діаметрі менший і виходжує 250 тисяч. Інтеркулер з водяним охолодженням, здається з якогось старого Мерса. Взагалі, дуже цікава машинка. Витягнув з двигуна більше 320 конячок. Хороша машина. Єдина в своєму роді і в тойже час не є складною. Комп"ютер відповідає тільки за імобілайзер і двигун.

[Хмурый]

Поляки(Карлович) ставят амер диз 6,5. На МКП, что-то у них не получалось с АКП. Хз, может победили.

 

Я вже раніше викладав це відео- може когось ще зацікавить. 

этот 22 стоит?

Хотел вложиться в 15к$..

уже отписал в лс.