Сообщений в теме: 14

[afruka]

Добрий день, неможу оприділитися  що краще взяти для оффроуду    Тойота ланд крузер 70 з мотором 2Lt  чи patrol y60 2.8 , якщо можна всі + -   

[ранер]

Патрола не было была 70 ка 2 lt.
Проблема найти живую . Обе класные и надежные . Может патрол и надежней . Но я люблю тойоту!
Тема из серии айфон или самсунг:)
Что не понравилось в 70ке это на 32 колесе по трассе очень тяжело 130 разогнать про 140 молчу. А до леса или покатухи доехать нужно. Мозг не выносила обычное обслуживание для ее годов и постоянный тюнинг для души .
В городе была комфортная .
Если вам не нужна короткая база то учитывая предложения и цены смотрел бы в сторону длинного патрола или 80 Ки

[Storm]

Тойота будет дороже в покупке и думаю в обслуживании...Если и брать 70-ку то лучше 3,0 литровый КаЗет,но это большая редкость,потому и высокие цены)))

Сам хоть и старый поклонник Тойот,рекомендую Патрол,с практической точки зрения!!!

[PAVLOFF]

Во первых все зависит от предпочтений, каждому своё. 

Соглашусь с Юрой.

Тойота будет дороже в покупке и думаю в обслуживании...

С другой стороны - оба лагеря будут хвалит на сколько хорош и ниссан и тойота. А выбор остаётся за тобой. 

[orsua]

У меня Патрол у60 короткий с rd28t + свеж в памяти ремонт оппонента с заданными параметрами . Скажу сразу ,70ка мне очень нравиться и на мой взгляд имеет ряд преимуществ по сравнению с у60. Но к сожалению все её преимущества сводятся на нет стартовой ценой и тем, что живую найти практически невозможно .Все гнилые и убитые в хлам , что по кузову , что по агрегатам . Б/у запчасти продают откровенный металлолом  по неадекватным ценам , Новое дорого как впрочем и на у60 только на него б\у агреаты можно найти живые и за вменяемые деньги .

 70ка автомобиль культовый да и более редкий чем ниссан чем всё выше перечисленное могу обяснить . По этому решать вам  

[vladin]

Про Патрол не скажу, но как владелец 70-ки скажу и свое слово:

мотор 2LT слабоват да и голова проблематичная, не любит перегревов (лучше устанавливать Казет или 3,0 атмосферник);

мотор склонен к перегревам, надо дорабатывать;

родной генератор тоже слабый, особенно если использовать лебедки и др. потребители, необходимо ставить другой.

По запчастям вроде не очень дорого. Некоторые можно брать не оригинал, все равно после соревнований надо менять.

А так если вовремя и правильно обслуживать (лучше самому), то машинка хорошая, но для дальних переездов немного не комфортная.

[Pinochet]

лучше 70-ки только 73-я...

[Direktor]

За Patrol Y60

[Jasper]

...що краще взяти для оффроуду    Тойота ланд крузер 70 з мотором 2Lt  чи patrol y60 2.8 , якщо можна всі + -   

Подобные вопросы периодически выплывают на профильных форумах. И однозначного ответа вопрошающий никогда не получает. Ибо сие есть вопрос религии. 

Плюс личные предпочтения. И только личный опыт и предпочтение помогут вам найти СВОЮ машину. Так что берите по деньгам и состоянию а там время всё покажет. Удачи!

[BOX4x4]

Подобные вопросы периодически выплывают на профильных форумах. И однозначного ответа вопрошающий никогда не получает. Ибо сие есть вопрос религии. 

Плюс личные предпочтения. И только личный опыт и предпочтение помогут вам найти СВОЮ машину. Так что берите по деньгам и состоянию а там время всё покажет. Удачи!

Во классно Валера сказал! Прям в точку.

[igorini]

Що 2лт, що 2.8 патрол мають проблемі з бошками, перегрівами, але патрол  хочаб їде норм .з цим мотором. 70ка з 2лт це овоч, який не їде , а тількі хлебче соляру) Але хто би що не казав ,  мотор на 70ці можна відремонтувати, поміняти на той самий казет, але кузова і рами в них набагато здоровіші ніж у патрола. Патроли 60ті на 90% номер кузова від Сантадора, а живий кузов, тим більше рама це ну дуже велика рідкість. Якщо плануються колеса 35+ і пофіг дири в підлозі, машина тількі для грязюкі, то однозначно патрол.

[Shopman]

как владелец TLC 70 2LT голос отдам за нее.

Автомобиль используется в основном зимой, на вылазки\соревнания не учавствую.

Летом можно выехать куда то за город на природу да в село, в основном легковушкой пользуюсь

Из опыта могу сказать что очень и очень надежный, по обслуживанию норм, цены не кусаются

Мощности хватает, но на дальние расстояния чуток неудобная, не тот комфорт

А в целом полагаться на чье то мнение безсмысленно, нужно брать душой и для себя. Если лежит - бери. Всего не учтешь всеравно.

Обе машины достойные..

Удачи=)

[вахтанг]

Що 2лт, що 2.8 патрол мають проблемі з бошками, перегрівами, але патрол  хочаб їде норм .з цим мотором. 

але кузова і рами в них набагато здоровіші ніж у патрола. Патроли 60ті на 90% номер кузова від Сантадора, а живий кузов, тим більше рама це ну дуже велика рідкість. Якщо плануються колеса 35+ і пофіг дири в підлозі, машина тількі для грязюкі, то однозначно патрол.

 

У Y60 Патрола номер на раме сверху,с пассажирской стороны-в зоне мотора-всегда сухой от двигателя.

А вот "90% номер кузова від Сантадора,"-это на предидущем кузове,К-160,где номер на раме спереди сбоку возле правого переднего колеса-всегда в грязи и сырости.

 

мотор 2.8 имеет ремень ГРМ,легкосплавную голову и боится перегрева-это верно,также коробка мех.идущая с ним весьма ненадежна-выбивает 2-ю и заднюю

из достоинств 2.8-это скорость и динамика -главные пары заднего моста успешно колхозят в ТД42 для большей динамики на ровной дороге,теряя в тяге на бездоре

 

Из Патролов лично у меня были 80-х гг в кузове К 160 с дв. SD33, SD33T, 90-е гг,кузов Y60 с дв.TD42-эти два двигателя являются у Патрола реальными миллионниками на шестернях с идентичными корзинами сцепления, а может быть и коробками-точно знаю что мех.лебеда от тд42 без проблем ставится на мех коробку от SD33,SD33T.

 

кузова боятся коррозии-нужно следить и обрабатывать,расход по трассе на дальняк ,из моих личных наблюдений 10 л\100 км на рядных шестерках SD33,SD33T.RD28T,TD 42 при 90-100км\ч

 

Мое имхо: машины обе великолепны для природы в основном,только выбрать достойную комплектацию,Патролы дешевле во всем
 

[Шпион]

Взгляд со стороны, как штурмана на патроле. У нас в команде есть и 70ки и патрули. Обе машины достойные. Невозможно выбрать что то одно.  Если бы я себе брал, то выбирал бы по состоянию. Ну и цене. 

[vermic]

Обе машины достойные. Невозможно выбрать что то одно.  Если бы я себе брал, то выбирал бы по состоянию. Ну и цене. 

Годно сказано.