Replies in topic: 39

[vadimiotov]

ШИНЫ TOYO OPEN COUNTRY M/T 285/75/16.Хочу заказать такие шины,с каким индексом заказывать нужна подсказка,прошу помощи. Машина л200 с бодиком 40мм. Если есть опыт сколько ходят 50траса,30грунтовка,20 в говне. Как видут себя зимой? Или 255/85/16 они дешевли что взять?
Всем спасибо за отзыв

Message edited by vadimiotov: 24 November 2017 - 20:13

[TPYTEHb]

Я б для ельки брав 255/85/16. Катався на таких гудрічах, дуже задоволений. Вони вищі за 285/75/16. На трасі легше їдуть. В горах краще буде. Зараз хочу собі брати тойо 255/85/16. Тут на форумі продають за адекватну ціну 5 коліс. Правда є різний індекс нагрузки. На ельку хотілося б менший.

[vadimiotov]

Я б для ельки брав 255/85/16. Катався на таких гудрічах, дуже задоволений. Вони вищі за 285/75/16. На трасі легше їдуть. В горах краще буде. Зараз хочу собі брати тойо 255/85/16. Тут на форумі продають за адекватну ціну 5 коліс. Правда є різний індекс нагрузки. На ельку хотілося б менший.

Так индекс надо меньше брать? Сколько на них отходил? Что за переделки делал чтоб их всунуть?

[TPYTEHb]

На тойо не їздив. Недавно знайомий взяв на фронтеру 255/85/16 і дуже хвалив.
Хоб влізли в ельку достатньо проставки 25 мм і зняти бризговики.
Ну я б зараз брав менший індекс, такий як на більшості сайтах в неті находив і ціна приємна 3600 за колесо +-. Но тут на форумі продають за 12000 5 коліс, 4 майже нових, но індекс більший. І вот питання ціни своє рішає)

А який вильот диска у вас?

[vadimiotov]

На тойо не їздив. Недавно знайомий взяв на фронтеру 255/85/16 і дуже хвалив.
Хоб влізли в ельку достатньо проставки 25 мм і зняти бризговики.
Ну я б зараз брав менший індекс, такий як на більшості сайтах в неті находив і ціна приємна 3600
за колесо +-. Но тут на форумі продають за 12000 5 коліс, 4 майже нових, но індекс більший. І вот питання ціни своє рішає)
А який вильот диска у вас?

Стандартные легкосплавные. Уже лучше для гор,а для грязи лучше шире,или я ошибаюсь? Индекс нагрузки на что влияет?

Message edited by vadimiotov: 24 November 2017 - 22:38

[TPYTEHb]

Для полів, трави і рівнин теоретично краще ширші. Для гір і колії краще вужчі, легше ельці буде прокрутити колесо.
Вот моя тема.
https://www.offroadm...аження-на-шину/
І шукайте зразу диски з вильотом +10))) візуально краще буде.

[vadimiotov]

Блин,нигде не могу найти 285/75/16 чтоб купить. А зимой не знаешь как они?

[TPYTEHb]

Зимою люба мт резина стрьомна))) вузько трохи виглядає, 285/75/16 візуально краще. Но логіка підказує шо вуща для ельки буде краще.

[TPYTEHb]

А в якій місцевості буде експлуатуватись дана резина?

[vadimiotov]

50траса,30грунтовка,20 в говне. Сам жуву в 4км от азовского моря. Бездорожье глиняное либо чернозем

[КрасныйДракон]

По поводу индекса нагрузки мне приятней ездить на 112-109 чем на 123-120.Как-то так.
А чем Купер стт отличается от тойо мт, только надписью или и составом?

Message edited by КрасныйДракон: 25 November 2017 - 00:28

[Timofeevich]

Стандартные легкосплавные. Уже лучше для гор,а для грязи лучше шире,или я ошибаюсь? Индекс нагрузки на что влияет?

vadimiotov Вадим, индекс нагрузки влияет на максимальную допустимую нагрузку на колесо. Чем индекс выше, тем выше нагрузка на колесо, тем крепче боковина, тем тяжелее само колесо, тем хуже динамика и тем выше расход топлива. Для ежедневной езды я бы шины с индексом LT не брал бы. Но в Вашем случае, при выборе Toyo Open Country M/T, если я не ошибаюсь, обе шины предлагаются ТОЛЬКО с индексом LT и с увеличенной нагрузкой : 

- LT 285/75/16  126P

- LT 255/85/16  123/120P

Message edited by Timofeevich: 25 November 2017 - 00:36

[vadimiotov]

Стирается быстрей купер стт
люди говорят

vadimiotov Вадим, индекс нагрузки влияет на максимальную допустимую нагрузку на колесо. Чем индекс выше, тем выше нагрузка на колесо, тем крепче боковина, тем тяжелее само колесо, тем хуже динамика и тем выше расход топлива. Для ежедневной езды я бы шины с индексом LT не брал бы. Но в Вашем случае, при выборе Toyo Open Country M/T, если я не ошибаюсь, обе шины предлагаются ТОЛЬКО с индексом LT и с увеличенной нагрузкой : 
- LT 285/75/16  126P
- LT 255/85/16  123/120P

Ошибаетесь по поводу нагрузки на 285 есть и 116Р индекс

Message edited by vadimiotov: 25 November 2017 - 00:35

[Timofeevich]

Стирается быстрей купер стт
люди говорят
Ошибаетесь по поводу нагрузки на 285 есть и 116Р индекс

vadimiotov Вадим, да есть с индексом нагрузки 116, но всё равно имеет индекс LT :
- LT 285/75/16  116P

[vadimiotov]

vadimiotov Вадим, да есть с индексом нагрузки 116, но всё равно имеет индекс LT :
- LT 285/75/16  116P

Последствия какие,увеличение расхода+1?

[Timofeevich]

vadimiotov Вадим, постарайтесь найти инфу и сравнить вес : 
- LT 285/75/16  116P
- LT 255/85/16  123/120P

Я бы брал из них ту, которая легче.

оследствия какие,увеличение расхода+1?

Зависит от стиля езды.

Message edited by Timofeevich: 25 November 2017 - 01:03

[КрасныйДракон]

К увеличению расхода + жеще автор + увеличится нагрузка на и так не очень крепкую рейку (т.к. колёса стали тяжелее).

[vadimiotov]

Снова повторюсь,какой пробег они выдержать?

[kachkanius]

Снова повторюсь,какой пробег они выдержать?

Думаю при ваших условиях 50/30/20 до 70 дотянет.
Вот сравнение с BFG MT2 в експедиции с Лондона в ЮАР
https://familyinafri...o-johannesburg/
https://familyinafri...yres-25585rt16/

[TPYTEHb]

Цікаво як відрізняється вага в одних шинах з різним індексом. А якшо більше часу будете катати по пісчаному бездорі тоді напевно все ж 285/75/16. І я б глянув ще на купер ст макс.