Сообщений в теме: 7

[apri]

Всем привет. Есть Паджеро 2, 1994г, 5 дв. 3.5л. начала гнить рама. Может кто подскажет, где в Киеве можно нормально поварить со снятием кузова или у кого руки растут из правильного места и приблизительный ценник.

[desdichado]

Можем поварить , только за этот год машин на 5-6 варили .Есть возможность снятия кузова ( если это действительно необходимо) .Уровень цены - только после осмотра .Находимся р-н метро Петровка .
050 3310362 Андрей .

[ВиталийОтр]

В начале этого года пытался проделать туже операцию. Обращался за помощью сюда. Посоветовали мастеров с космическими ценами. Показываю проблемное место, 

а мне начинают рассказывать, нужно кузов снимать и варить в общем от 3000-4000 грн. Я говорю, мне бы латку поставить правильную и все, а в ответ можно ну у нас запись на 3 недели вперед, работы много. В общем мучался я очень долго пока не порекомендовали сварщика по имени Дима о97 90два 22 35; 093 7один7 17 о1. Созвонился быстро, договорились о встрече, работой остался очень доволен а самое главное цена, за все составила 500 грн. Правда звонить надо очень долго так как он даже во сне варит метал))) Ну и находится он под Киевом. Знакомый у него переварил все гемморные моменты и пороги JEEP Grand ZJ 1997 г.в. и тоже остался доволен работай. 

[apri]

Спасибо за наводку

 

В начале этого года пытался проделать туже операцию. Обращался за помощью сюда. Посоветовали мастеров с космическими ценами. Показываю проблемное место, 

а мне начинают рассказывать, нужно кузов снимать и варить в общем от 3000-4000 грн. Я говорю, мне бы латку поставить правильную и все, а в ответ можно ну у нас запись на 3 недели вперед, работы много. В общем мучался я очень долго пока не порекомендовали сварщика по имени Дима о97 90два 22 35; 093 7один7 17 о1. Созвонился быстро, договорились о встрече, работой остался очень доволен а самое главное цена, за все составила 500 грн. Правда звонить надо очень долго так как он даже во сне варит метал))) Ну и находится он под Киевом. Знакомый у него переварил все гемморные моменты и пороги JEEP Grand ZJ 1997 г.в. и тоже остался доволен работай. 

Спасибо за наводку, после снегов позвоню обязательно. Живого места уже нет на раме.

[Gawr]

Было бы не плохо если бы показали результат работы.
Фото. Спасибо.

[Porco]

[STEN]

как показывает жизненный опыт вторых паджер : сгнившая рама - это только видимая часть айсберга....

Для качественного ремонта рамы в любом случае придётся снимать с неё кузов...и вот тут вскроется остальная картина. Как правило, если на машине стоит пластиковый заводской обвес, то всё, что находилось под ним ( пороги, низ дверей , арки крыльев ) сгнило полностью и достаточно давно ....  так же мало верится в сохран днища, особенно под арками передних колёс, не много что должно остаться от усилителей в местах крепления подушек, да и сами подушки 100 % под замену , вместе с втулками, шайбами, болтами и гайками...

Рекомендую приурочить к этой реанимации автомобиля сразу и лифт на 2 дюйма , пороги вырезайте полностью и заменяйте их на силовые, из трубы прямоугольной 50х80, 3 мм толщиной. 

А вообще там много чего хорошего можно будет сделать, при наличии времени и средств ) Удачи...

Я это уже пережил со своей Паджерой 1.... Слава Всевышнему и спасибо друзьям )))

[CarCustomizing]

Я варил раму и красил недалёко от Киева, а именно в Броварах, мастер с очень хорошими руками и знанием дела.
Ниже фото как он сделал мне.

Прикрепленные файлы

•  IMG_20160318_175151.jpg   90.5К   2 Количество загрузок:
•  IMG_20160318_175232.jpg   108.95К   1 Количество загрузок:
•  IMG_20160318_175417.jpg   92.13К   1 Количество загрузок:
•  IMG_20160318_175455.jpg   95.78К   1 Количество загрузок: