Replies in topic: 7

[Diver]

Народ, может кто-нибудь подсказать где в Киеве или рядом сделать реставрацию петель водительской двери?

Ибо на мое авто заказать во-первых очень долго, во-вторых дорого((

[ЛEШИЙ]

Народ, может кто-нибудь подсказать где в Киеве или рядом сделать реставрацию петель водительской двери?

Ибо на мое авто заказать во-первых очень долго, во-вторых дорого((

Житомир! Саня Лимузинщик, у него есть человек который делает...

[KUMPEL]

Народ, может кто-нибудь подсказать где в Киеве или рядом сделать реставрацию петель водительской двери?
Ибо на мое авто заказать во-первых очень долго, во-вторых дорого((

Я снимал и отдавал токарю петли водительской двери. Любой токарь справится с этой работой, сложного ничего нет

[STEN]

Недавно делал все петли на своей Паджерке. Точил сплошные втулки из штоков амортизаторов ( в каждой отверстие поперёк оси с резьбой под маслёнку сделал ), в качестве осей применил клапана Волговские , потом сварка. Короче говоря сделал уже навсегда, люфтов нет, а правнуки потом если будет надо пусть ремонтируют )))

[aluma]

Пять лет назад аналогично восстанавливал петли на патруле, буквально неделю назад на китайце  zx admiral suv.

 

Дверь откручиваем от петель и сдвигаем сколько позволят провода, часть петли на кузове остается на своем месте

Ножовкой перепиливаем оси (полотно перпендикулярно плоскости ножовки поставить надо), после чего их остатки легко удаляются.

В кач-ве новых осей (оригинальный их диаметр 8 мм)можно купить шпильки М8, мне попались с диаметром 8-0,05 мм.

Втулку можно из прутка обычной стали 14...20 мм, даже сталь 45 уже сваривается плохо, не говоря про легированные.

Отверстие сверлим 7,8 мм и проходим разверткой 8 мм, даже если просверлим не соосно, не критично.

Главное выставить перед сваркой соосность отверстия в заготовке и петлях, последние имеют диаметр 10 мм, поэтому затруднений сие не вызывает. Стягиваем это дело болтом и варим.

 

Смазывал литолом, Масленка дело хорошее, но, из опыта, лишнее. За пять лет эксплуатации патруля еще не заскрипели, а при необходимости можно просто вынуть ось и смазать.

 

Итого-при наличии дрели, болгарки, сварки и желания, это дело починятся буквально "на коленке".

До того, как решился, с год бегал искал по лавкам  новые и еще столько-же кто-б сделал.

Фото могу выложить установленных на машине.

Message edited by aluma: 22 September 2017 - 05:12

[BratAlex]

Сто где сделают не подскажу, а координаты токаря могу дать, но ему нужно принести уже решение: типа выточи мне такое то и такое то...

[patifon]

Практически любой токарь может сделать... Приносите утром петлю вечером.. готово .. я так делал месяц назад

[aluma]

С токарем есть другой вариант-заказать оси и бронзовые втулки.

И можно не откручивать петли совсем, если удастся перепилить и извлечь штатную ось.

(В инете видел такие ремкомплекты на американцев).

Хотя последнее та ещё развлекуха. :)

Я пытался это сделать дремелем с маленьким отрезным кружком, половину прорезал легко, дальше не подлезть.