Сообщений в теме: 29

[mamont]

Не могу понять что периодически происходит с мотором.

 

Дано: 

 

Дизель форд транзит, 2,5, форсунки лукас. ГРМ меняли осенью, работало все нормально. недавно одни мастера напартачили, что мог исправил - но что-то с мотором не то.

 

форсунки проверили на стенде - работают отлично.

 

но, мотор стал коптить сильнее чем раньше, сизоватым.

 

но самое непонятное: когда отъезжаю от дома, почти каждый раз, через одно и то же время (если ехать в сторону одесской площади, то получается как раз возле вднх) - у мотора на нейтрали поднимаются обороты и из глушителя начинает валить густой белый дым. температура к этому моменту в районе 50 градусов.

 

Включаю передачу, приотпускаю сцепление, обороты падают и больше не растут.  

 

Белый дым через минуту идти перестает,  продолжает только коптить сильнее чем раньше. больше в течении поездки это не повторяется.

 

понимаю, что надо к мотористу, но понять бы с чем к нему ехать - если это капиталка, то поставлю машину под балкон и пусть стоит моя "недвижимость", денег на серьезный ремонт нет...

[Yurezz]

Леша, для начала неплохо бы замерять компрессию

[Сава]

Похоже капиталка(пробита прокладка головки или трещина)А дальше по состоянию ЦПГ и шеек коленвала.На разборке такой мотор 500уе можно взять

[Леша с Молдаванки]

Работа на собственном масле ?

[mamont]

Работа на собственном масле - разнос - обычно ведь черным дымом сопровождается? И выключить мотор можно, только перекрыв воздух... А тут дым белый, и мотор глушится ключом.

[Леша с Молдаванки]

Не черным это точно. Можно приостановить нагрузкой как в Вашем случае - передача и отпустить сцепление. Думаю в Вашем случае до разноса не доходит. В любом случае сизый дым говорит о масле в цилиндрах, а повышение оборотов о неконтролируемой подаче топлива, логично предположить что масла. Скажите а это случайно не на подъёме происходит ?
Расход масла ?

[mamont]

значит так...происходит это не каждый раз, при движении к вднх (я просто в ту сторону чаще всего езжу) - там слабый подъем. обороты сильно повышаются именно на нейтрали и дым становится белым, и именно в определенном месте.

 

вчера поднимался утром от корчеватого на проспект науки - там очень крутой подъем. еле тянет (прикручен тнвд) и дымит сизым, как дизеля под нагрузкой, но после подъема никаких скачков оборотов и белого дыма не было, просто коптил сильнее, потом прошло. 

 

то есть этот эффект - наблюдается только один раз за поездку - в процессе нагрева двигателя, ближе к 50 градусам. больше его нет вообще.

 

с расходом масла и антифриза сказать сложно - масло подтекает с датчика и коленвала, но сильного расхода нет. антифриз на месте, но то там патрубок лопнет, то там - тоже отследить сложно. но постоянного расхода нет. да и езжу я очень мало на таком то моторе.                              

[faust]

Леша,я не знаю,что у тебя с мотором,но совет дам. Продавай это железо за сколько возьмут и покупай машину...или не покупай. Помни: вложишь деньги в машину а продавать один фиг будешь УАЗ !    

[mamont]

это трудно продать

[милка]

А мотор у вас турбо или нет.?И как запускается после стоянки или зимой?Если простой дизель то это не горение масла.Я бы проверил угол зажигания и насос.Как по мне то у вас сильно льют форсунки или просто не вовремя(позже)..

[mamont]

мотор не турбированный.

 

зимой, учитывая отсутствие свечей в каком либо виде - так себе.

после замены грм и переборки стартера стало намного лучше.

 

летом заводится с пол тыка.

 

проверить не перескочил ли ремень грм? интересная мысль. форсункип роверяли на стенде - при мне. 4,2 показала каждая, распыл красивым конусом.

 

может такой эффект неправильная настройка или поломка тнвд давать?

[Леша с Молдаванки]

Учитывая то что тепло на улице, предложил бы утром завести и ждать, наблюдая за температурой. Вдруг и вправду при 50 градусов резко повышается подача топлива.

[mamont]

это надо делать где-то   - во дворе меня сожгут на костре из уаза,    если я буду 50-ти градусов ждать и коптить))))

[Леша с Молдаванки]

Ну выгоните его утром на улицу и там ждите. Основная идея теста - убедиться в том что при определенной температуре происходит самопроизвольное повышение оборотов. Да и кстати если не гасить их передачей - пойдет вразнос или успокоится при дальнейшем росте температуры ?

[mamont]

надо посмотреть.

 

Вчера выезжал в 6 утра - ехал спокойно очень, и кроме копчения, как он сечас коптит, ничего не было.

 

в пять часов вечера снова ехал - мотор остыть успел. но спешил и ехал -  чуть динамичнее - и возле вднх мотор раскрутился и задымил...

 

вопрос в чем - если трещина или пробита прокладка - то дымить должно постоянно. правильно?

 

может ли подвисать рычаг газа (он на тнвд), или еще по какой причине, такой эффект давать тнвд?

[Леша с Молдаванки]

Если трещина ГБЦ или пробита прокладка то будет выгонять ОЖ из рубашки и/или рвать патрубки. Кстати у Вас вроде рвет. Повышенное давление в рубашке сразу видно - патрубки надутые.
Я ездил на дырявой голове 10 лет 300 000 км но дыма не было. Был выброс ОЖ из рубашки.

[Des]

Я ездил на дырявой голове 10 лет 300 000 км но дыма не было. Был выброс ОЖ из рубашки.

 

Есть много вариантов признаков пробитой головы:

 

1. Дует патрубки, как правило сопровождается перегревом под нагрузкой.

2. Дымит белым, регулярно уходит ОЖ в циллиндры, не забываем смотреть за уровнем и доливать.

3. Если трещина не большая и расширяется только на прогретом двигателея, то просто падения уровня ОЖ, без дыма.

4. Трещина небольшая, проявляется только на прогретом моторе. Надутые патрубки, без дыма, без перегрева.

 

Ну и так далее )))

[Леша с Молдаванки]

DES, по п.2 не понял - белым дымит только после холодного пуска ? Таких симптомов никогда не встречал...

[mamont]

открутил впускной коллектор - он полный масла. масло туда попадает по трубке от заливной горловины, вместе с выхлопными газами. и льется достаточно активно.

 

отверстие на впускном заглушил, трубку пока просто бросил.

 

 

прогрел до 65, покрутил тнвд, покатался - бежит весело, но коптит сизым.

 

обороты не повышались.

 

 

вопрос - какого лешего льется масло?

 

и надо настроить правильно тнвд...

[Леша с Молдаванки]

Выходит про масло угадал ?