Сообщений в теме: 32

[Macleod]

Всем привет!

продолжаю борьбу с перегревом на скорости.
перепробованы все известные методы, заменено по охлаждению все что можно.

осталось, по совету российского форума проверить

"-состояние ТНВД, ведь здесь как и на бензинках имееися автомат опережения впрыска и когда он глючит появляется описаная проблема, проверить это можно только сняв ТНВД и "пролив"на стенде иначе НИКАК"

вопрос: где посоветуете это сделать?
была попытка заехать на Аверс-центр.
но там мужик подергал трос газа и сказал "а че, все хорошо, я и так, на глаз вижу.."

кому верить?
коллеге, посоветовавшему "снять ТНВД и проверить на стенде" или спецу с Аверса?

я склоняюсь к проверке на стедне.
внимание вопрос: где посоветуете это сделать?

хелп!

[MadCap]

Macleod тёзка, у меня похожая проблема :boom:

думаю.... предварительно подьезжал в Бровары, там обещают именно НАЛАДИТЬ ВСЁ, т е не дёргать тросик, а принять машину с проблемой-отдать без ;)

вот получится , или нет, посмотрим

а для себя я понял: спецов, реально предсталяющих физику процессов дизелей, в Украине - единицы

[Diver]

есть еще Далар на Серце....там тож ТНВД и прочее по дизелям делают. А на Аверсе лохи работают, меня с месяц там продержали, бабла сбили, а толку фиг

[Macleod]

а дайте контакты по Броварам или Далару.

кстати с Даларом общался вроде, еще когда бумер дизельный был..
остался доволен, хотя там мелочи были.

надо пробовать.
мля, времени нету этим заниматься, а так что б отдал машину+ денег нифига не получатеся

[MadCap]

Macleod
так я тож так хочу - машина + деньги

ток пока не выходит :o

а в Броварах тел не помню-но схема такая: едешь из Киева, перед Броварами на обьездную и прямуешь типа на Чернигов, а там слева на заборе крупными буквами написано : СТО Турбо-дизель

[MadCap]

вообще-то там всё достаточно просто, в теории

только настройки достаточно точные должны быть нескольких параметров

интересует несколько моментов
- соотношение воздух\топливо
- опережение зажигания
- правильная работа клапанов

в принципе это основные параметры, определяющие стабильную работу движка в режиме

но просто это только на словах
нужно знать каким образом эти регулировки осуществить на конкретных типах движков
хорошо, когда есть мануал, а когда нету - тут нужны мозги, а этим, увы, похвастаться могут далеко не все инженеры

[werwolf]

"Далар" находится по ул. Стеценка 1 (или рядом с этим зданием, на территории гаражного кооператива "Нивки-5"). Координаты по GPS 50.478358 30.412185

Я мимо них почти каждый день проезжаю (там у меня гараж), как они делают - не знаю, но то, что у них каждый день столпотворение из абсолютно разных машин (начиная от свежих битеров семерок заканчивая седельными тягачами и автобусами), думаю, что работают хорошо...

[Macleod]

пообщался с Даларом. как и на Аверсе послали в сад :)
позадавал вопросы и на мои ответы сказал что с топливной все ок.
хрен его знает

2 MadCap: а время работы этого СТО в Броварах?
в субботу работают? буду пробовать "комплексное решение"..
если будет тел, маякни плиз!

[Dikiy]

Я там живу совсем рядом, буду сёдня проезжать- заеду спрошу. Мой "кулибин" почему то туда не ездит, а советует сервис в гаражах на Полярной. +380 66 732 4819 Андрей. Я там был месяц назад, хотел выставить опережение, но получил отказ мотивированный отсутствием регулировочных данных на мой двиг.

[MadCap]

Macleod

пртоупил :boom: тел то был забит в мобилу 067 401 80 37 ул.Красовского 22

[Macleod]

Спасибо, друзья!

надежда умирает последней! :)
не бывает же так, что б не вылечить!

о результатах отпишусь, думаю всем будет интересно.

[Компас]

У меня товарищ из Луганска в Бровары приезжал чиниться - был доволен.
В Луганске никто не мог сделать.
У ниго Паджеро спорт.

[Dikiy]

Заезжал в ДизельТурбосервис в Броварах. Работают в раб.дни до 17-00 иногда до 18-00, выходные не работают. Тел. +380 67 299 2620 Саша. Обязательно позвони, бо хлопец спрасил какая у тебя система, я сказал Бош, он грит- Бош делаем.
По ходу спросил скока стоит выставить опережение на моём Диско (ТНВД перекинул), ответ сразил на повал- 480грн :baks: Не знаю, может это и правильная цена, но думаю там делов на 100грн максимум :boom: , главное приборчик иметь, а так там не фик делать- пол часа работы. Хотя может они по какой-нить "канадскому методу" делают :)

[AlexKiev]

На Даларе мне за замену прокладки крышки ТНВД/ регулировку опережения/ что-то по мелочам - насчитали 1300 грн. Отказался.

[Dikiy]

На Даларе мне за замену прокладки крышки ТНВД/ регулировку опережения/ что-то по мелочам - насчитали 1300 грн. Отказался.

:ofiget:

[AlexKiev]

От и я ж кажу ОГО! Кстати, кроме топливной они больше ничего не делают. Вспомнил - еще замена ремня ГРМ. Причем сказали "Мы этим не занимаемся, но раз уж будем снимать ТНВД, так и быть, поменяем ремень с роликами". За замену ремня захотели 450 грн.

[Rodger]

Вроде как СТО по дизелям есть на троещине ул. Пуховская хочу туда бус отогнать (незаводится сам совсем) движок многие смотреть не хотят (2,8 HDI) насос форсунка, много єлектроники. А вообще есть много вопросов, нет ответов (по движку) а за ремень ГРМ мне тоже столько называли 450-480.

[MadCap]

это конечно капец, НО !

в Черкассах мне один "спец" сказал:

ааа... турбина... не... не чиним, могу только снять\поставить :o

на минуточку ! 200 (двести ! ) долларов

капец...... за три гайки

[Chrome]

это конечно капец, НО !

в Черкассах мне один "спец" сказал:

ааа... турбина... не... не чиним, могу только снять\поставить  :o

на минуточку ! 200 (двести ! ) долларов

капец...... за три гайки 

я на даче свою турбинку снял ради любопытства, покрутил пальцем :) и обратно поставил за 1 час!
Может плюнуть на все и заняться турбинами - "снять/поставить"? :dollar:

[aristarh]

[COLOR=gray]Лёха привет! :hi:
Рекомендую подъехать на Окружную к Александру Николаевичу. Многие его хорошо знают. Раньше этот мужичок находился в Коцюбинском. Большинство дизелистов , проблеммы топливной которых никто не мог решить, решение своих проблемм находили именно у него. Насколько я видел чинит технику всю , от легковушек до магистральных грузовиков. Телефона его не помню. Как его найти: если едешь по Окружной со стороны проспекта Победы, проезжаешь "Меблевий городок", потом завод (вылетело с головы как называется, рядом ещё стоянка с дальнебоями), заправку и сразу за "Фуршетом" поворачиваешь на право, потом прямо и на развилке на лево ( ориентир гаражный кооператив "Берёзка-12"), потом на первом же повороте налево и чуть-чуть правее по небольшому спуску и там сразу увидишь в двухэтажном боксе мастерская. К нему попал по рекомендации бывалых "трактористов".
Кстати перед ним побывал на пресловутом Далларе :angry: . Подъехал к ним с просьбой уменьшить обороты. Ихний старший сказал подождать за шлагбаумом, потом вышел с отвёрткой чёто покрутил и сказал что всё окей-с меня 50 грн.-На утро машина не завелась совсемь , хотя до этого было всё обалденно. Приехал к ним с предьявой, а они говорят "но ведь на гарячую заводится!". Короче оставил им тачку в боксе до утра, чтоб проверили "почемуж теперь на холодную незаводится ?", а на утро получаю ответ ( за что ещё заплатил 200 грн.),что у меня хреновая компрессия ( в 1-21, во 2-15, в 3-18, в 4-10) и движку амба. Это при том, что за 2 дня до этого проверяли компрессию и по всем горшкам было по 30 (движок свежак из-за бугра) и работа движка ровная и чистая на всех режимах работы, без вибрации и детонации. После визита к Александру Николаевичу всё стало на свои места. Удачи! :war: