Replies in topic: 377

[Крапивник]

А вообще, то после регламента у меня целый список вопросов: 

 

1. Полис страхования? Что это за страховка? Это то же самое, что мы делаем раз в год и клеим на лобовое или нечто иное? 

 

2. Сдача результатов. А если задержка будет обусловлена не по вине экипажа, а по каким-либо другим причинам не зависящим от участника? 

    Будет фиксация времени прихода на сдачу точек? 

 

3. СУ. Их будет два или один? В каком порядке их брать?  

   Или это СУ сразу на старте, перед взятием точек? 

 

4. Точка "0". Нужно взять машиной или просто сделать фото? 

 

5. В котором часу будет открытие лагеря? И когда будут его координаты? Хочется понимать, где именно нужно ехать. Так как выезжать будем утром пятницы. 

    

6. Если автомобиль Ниссан Патрол У60 пятидверный. Сколько максимум человек можно в экипаже? четыре? 

    В категории ТР3.

 

 

Пока что это все вопросы =) 

[desdichado]

Вопросы : какова бальность СУ и сколько раз его можно проезжать 1 раз в день или 1 раз всего ?
А что , желтые жилеты ( которые были на Гаплыке ) уже не годятся ?

[Digital]

А вообще, то после регламента у меня целый список вопросов: 

 

1. Полис страхования? Что это за страховка? Это то же самое, что мы делаем раз в год и клеим на лобовое или нечто иное? 

 

2. Сдача результатов. А если задержка будет обусловлена не по вине экипажа, а по каким-либо другим причинам не зависящим от участника? 

    Будет фиксация времени прихода на сдачу точек? 

 

3. СУ. Их будет два или один? В каком порядке их брать?  

   Или это СУ сразу на старте, перед взятием точек? 

 

4. Точка "0". Нужно взять машиной или просто сделать фото? 

 

5. В котором часу будет открытие лагеря? И когда будут его координаты? Хочется понимать, где именно нужно ехать. Так как выезжать будем утром пятницы. 

    

6. Если автомобиль Ниссан Патрол У60 пятидверный. Сколько максимум человек можно в экипаже? четыре? 

    В категории ТР3.

 

 

Пока что это все вопросы =) 

1. Нет, это не ОСАГО и не КАСКО. это страховка участников.

2. если вы, после фиксации финиша, подойдете к палатке оргов сдать точки, а там будет очередь, то никто не скажет, что вы опаздали. но! если вы долго будете искать шнурок или зацепитесь с кем-то на а-поговорить, то увы.

3. СУ скорее всего один, но открыт для прохождения он будет согласно регламенту. т.е. вы сами решаете когда проходить СУ в первый день с 11 до 18 или во второй день с 9 до 11.

4. достаточно просто сфотографировать точку пешком, можно так же одного из членов экипажа поставить рядом.

5. лагерь хоть с самого рання, точка лагеря будет оглашена в пятницу вечером, вместе с остальными точками. а вот регистрация начнется согласно регламенту. иногда участники заезжают и с вечера   

6. да, допускается от 2-х до 4-х. хотя в техническом реглементе может быть уточнение для каждого класса. ждите тех.регламент :-)

[rut]

А вообще, то после регламента у меня целый список вопросов: 

 

1. Полис страхования? Что это за страховка? Это то же самое, что мы делаем раз в год и клеим на лобовое или нечто иное? 

 

4. Точка "0". Нужно взять машиной или просто сделать фото? 

 

 

Пока что это все вопросы =) 

По поводу страховки - это медицинская страховка участника на время проведения соревнований.

Затраты на ремонт авто в нее не входят.

 

Точка "0" - служит для сверки / проверки навигатора, правильно ли настроен датум,

и прочие параметры карты. Берется пешком. Должна быть первой в подкаталоге с фото, это

для подтверждения того, что вы не брали точки до старта.

Message edited by rut: 22 March 2017 - 15:22

[Yurezz]

"СУ" можно брать в любое время, но в рамках режима работы "СУ" описанного в регламенте

[yaroslaev]

А что , желтые жилеты ( которые были на Гаплыке ) уже не годятся ?

 

Фотка со старта Гаплыка. Все учасники -зелененькие))

Сколько я участвую, всегда в регламенте предписывались только зеленые жилеты для участников.

Attached files

•  318.jpg   66.22K   7 Number of downloads:

[PAVLOFF]

СУ планируется 2 - ТР1 и ТР2 и ТР3 и Прото

Участники - зелёные

Судьи и ОРГи - оранжевые. 

На фотографии точки 0 должен присутствовать штурман либо пилот.

Страховка обязательна.

[desdichado]

А какова бальность СУ?

[Berl]

СУ - или обязателен, без бальности. Но без его прохождения, не зачет.

 

Или бонусный, будет. еще не решили, да и как погода скажет)))

[Dimoon]

 По СУ - просьба!  Ну конечно абстрактная))   Или сделайте по желанию, за дополнительные очки, или сделайте для ТР-1 ОТДЕЛЬНО  от ТР-2, потому что реально разница в геометрической проходимости как минимум в резине большая. Не говоря уже о уровне подготовки машин.

 С уважением!

[desdichado]

Просим фото с разведок !

[Berl]

фото с разведок, немнго позже.

[Berl]

СТАРТ
Планируемый Старт - в 11:00 для всех классов
Расчетное время продолжения гонки 24 часа.
 
3.4. Старт гонки общий для всех классов по сигналу, ориентировочно в 10:00. 
 
Так когда старт все-таки будет? В 11?

Старт в 11,00 для всех классов!

[Never]

СУ планируется 2 - ТР1 и ТР2 и ТР3 и Прото

Это что, для каждого класса свой СУ? 

[DarkShamann]

Это что, для каждого класса свой СУ?

1 - тр1 и тр2
2 - тр3 и прото

Подумал... добавлю... НЕ ДВЕ СУШКИ для серьезных дядек, а вторая... ну и первая для тр1 с тр2...

Message edited by DarkShamann: 28 March 2017 - 10:22

[Abaz]

Это что, для каждого класса свой СУ?

А чё, прикольно бы было! И для туризма тогда свой СУ ;-)

[PAVLOFF]

ВНИМАНИЕ! ЗАЯВКА ДЛЯ УЧАСТИЯ В ГОНКЕ "БОТАНИК-ТРОФИ 2017"

Attached files

•  Заявка BOTAN - 17.doc   74.5K   217 Number of downloads:

[PAVLOFF]

Немного фоток с разведки

[RIHTOVSHIK]

Ай вкусняшка!

Давно хочу на БотаникТ попасть, но звёзды всё как то не так становятся. В этом году на ваши даты   намечен первый этап Ukrainian Challenge 2017, посему думаем .

[PAVLOFF]