Сообщений в теме: 21

[kupchak]

Всім привіт, є ідея. Прошу покритикувати, щоб зрозуміти, чи має право на існування....
Ітак, власне:
1. Купується ЗІЛ, газон, бензин( задній привід, або повний)- до 2000₴(66 ззовні не подобається)
2. При потребі, міняються мости з коробкою і роздаткою від ШИШИГА- це ще штучка.
3. Купується БМВ Е34 (нерозмитнене)- заради салону, ГУРу, дротів, оптики, електрики, і.т.д. Двигун М57 поставлю на свого Патруля (зараз виготовляю перехідну плиту на замовлення М57-Y60. Заодно і собі зроблю)- ,2000₴.
4. Купляється нерозмитнений грузовичок Мерс, Івеко( з цими двигунами знайомий добре), а краще японець з двигуном 4,5-6 кубів, щоб вкладався в 12-15 літрів солярки.- ще 2-2.5 бакса
5.Якщо купується бортове аато- то будується пікап зі спальником. Якщо кунг- то будинок на колесах.
6. Переобладнання( хай ще 500₴).
7. Укорочується рама, задній кардан, кабіна занижується, закатується все в Раптор, оптика, шноркель, лебідки......
8. Роботу не рахую- для себе, молодого......
Рахуємо видатки-2000+1000+2000+2500+500+ 1000 зверху= 9000 бакса. Ну і плюс мої руки.
Жоден Крузак з Патрулем рядом не валялись,.....
Щось скажіть, пацани ЗА, або відговоріть. Дякую, з повагою.....

[denic]

Так а кабина будет зиловская или с япо грзовичка ?

[kupchak]

Кабіну планую залишити рідну, подобаються " довгоморді". З донора грузовичка- двигун,желізяки і все інше. Решта - на брухт на відшкодування коштів.

[AntDroid]

Главное чтобы этот монстр Франкенштейна потом таки ожил, а не разваливался неожиданными кусками.

[kupchak]

Главное чтобы этот монстр Франкенштейна потом таки ожил, а не разваливался неожиданными кусками.

Так тому і прошу поради, чи має прект право на існування. Технічна сторона мене не цікавить,- не проблема., Все робиться. А ось фінансова і юридична..... Щоб потому не виникло питань у мусорів.... Хоча номер рами буде збережений, переобладнання на дизельний двигун буде узаконене. А ось зовнішній вигляд? І довжина транспортного засобу?

[Khimik]

Так були ж короткі зіли-самосвали.

Коротшого вже точно не треба.

[Ventel]

Вот про грузовичок тема была на форуме недавно, http://www.offroadma...?hl=грузовичек,может что полезное найдете

[kupchak]

Так були ж короткі зіли-самосвали.
Коротшого вже точно не треба.

Рома, здарова, я не хочу грузовика, мах довжина від бампера до бампера- п'ять метрів

[Grss]

[Des]

Рахуємо видатки-2000+1000+2000+2500+500+ 1000 зверху= 9000 бакса. Ну і плюс мої руки.
 

 

 

Умножьте на два ) Будет ближе к реальности )))

[kupchak]

Вот про грузовичок тема была на форуме недавно, http://www.offroadma...?hl=грузовичек,может что полезное найдете

Вдячний за інфу, але там зовсім інші цілі для авто, і зовсім інші донори. Хоча теж цікава тема....... Дякую.

Умножьте на два ) Будет ближе к реальности )))

Привіт, Андрій, може й так, а може й ні. У нас газона можна купити за 500-700 баксів. Нерозмитнених авто, як гною - ніхто не купує. Основне це документи і робота. Звичайно, якщо перевести роботу на гроші- викатає не слабо. Але мені цікаво...... Не знаю, чи почну даний проект,цікава думка форумчан.

[Des]

Я, когда делаю какой либо проект, записываю всю текучку. Диски на болгарку, газ, проволоку, метизы и тд.... Поверьте, сумма в два раза от вами озвученной, более чем реальна. Будет много нестандарта, некоторое нужно будет переделывать по 2-3 раза. Заведите файл и в конце проекта посмотрите на сумму )

[SunriseZT]

Поддерживаю! Если есть желание, финансы, возможности - нужно делать. Тем более если лежит душа к технике и руки с правильного места))

[kupchak]

Я, когда делаю какой либо проект, записываю всю текучку. Диски на болгарку, газ, проволоку, метизы и тд.... Поверьте, сумма в два раза от вами озвученной, более чем реальна. Будет много нестандарта, некоторое нужно будет переделывать по 2-3 раза. Заведите файл и в конце проекта посмотрите на сумму )

Знаю, вірю. Просто мені легше. Цех свій, станки свої, ні оренди і кредитів. Працюю в кайф. Ось і задумався, щоб після мене мої пацани ще могли їздити.

Та да , щось типу цього. Ззовні дубове, підвіска надійна. Мости, роздатка, мех лебідка потужні. Під капотом сучасний економний дизель з ГУРом, компресором і потужним генератором. Тормоза , бажано дискові. Салон сучасний з підігрівом сідух, органайзерами, спальником.Сучасна оптика по кругу. Оце б була тачка.............

[vlaodessa]

Тоже ничего.... и пикап. и кунг можно заколхозить. или так 

[kupchak]

Тоже ничего.... и пикап. и кунг можно заколхозить.andrey-tkachenko-gaz-52-siberian-express.jpg или так andrey-tkachenko-zil-panel-truck-130.jpg

Красивий в пікапі............ Бачу, багатьох темка зачепила

[Скиталец]

вставлю свої пять копійок...

 

на ОЛХ (так мигцем пробігся) продають декілька дизельних зилів 130 (коротишок) і декілька 131 повнопривідних правда не коротких .... так до чого веду не проще купити готовий дизельний авто з документами і доробити лише салон дешевше вийде тай менше головного болю потім у вас і ваших пацанів в майбутньому

[Swamper]

Теж про таке думав, мене зупиняє крейсерька швидкість і витрати палного подібного аппарату...

[Зундер]

Я бы не связывался с совавтопромом. Дикие допуски, ужасное качество, вечная борьба за работоспособность самых неожиданных узлов в рандомное время.

Kia Bongo в помощь, Хюндя выпускает что-то размеров шишиги,

итд

[kupchak]

Я бы не связывался с совавтопромом. Дикие допуски, ужасное качество, вечная борьба за работоспособность самых неожиданных узлов в рандомное время.
Kia Bongo в помощь, Хюндя выпускает что-то размеров шишиги,
итд

Згоден з Вами. Інший варіант: Газ 51, 52 плюс нерозмитнений Y60 з двигуном 4.2 D. Газончика можна реально купити за 700$, Патруля-6000-7000$. З Газона рама( передня частина, або вся), кабіна, документи. З Патруля все решта, крім будки. Для побудови є все: двигун, коробка з роздаткою, мости, пружини , тяги,рульова, все навісне, салон, електрика. Якщо будувати пікап- кузовок ззаду не проблема. А ось як на це глягуть наші доблесні органи? Теоретично, якщо газончик бортовий- то і пікап проканає. Якщо зробити переобладнання на дизель- то по двигуну також питань не буде. А ось зовнішній вигляд авто??????