Оффроуд-мастер
Posted 20 January 2017 - 21:37
У каждого свои стандарты ))) На тему все работает! У меня было 3-и 100-ки , 2-а 120-х прадика один 150й и 80-ка . На всех пробеги 150-250т! Только 80-ка была не новая, не может у машин быть пробег 300-350т и там ничего не делали.
Ну тут, как раз не трудно. Можно поинтересоваться у 100точников, у кого рейка потекла на 100 тысчах. Думаю, таких не будет.
Гвардеец
Оффроуд-мастер
Posted 20 January 2017 - 21:51
Ну потечь на 100т она не может, а вот залюфтить очень даже
Люфт можно убрать заменой сальников , а течь это уже нужно наваривать ( наплавлять) вал!
О чем ты пишешь, вдумайся... Наплавлять вал, при пробеге 100 тысч? Где ты такой херни начитался? Дай ссылку, вместе поржем.
Гвардеец
Posted 20 January 2017 - 22:13
А где я написал? Я написал ( потечь на 100т она не может, а вот залюфтить очень даже)
течь это уже нужно наваривать , вот что я написал! А течь уже появится после 200т , если вовремя не поменять сальники
Как дать ссылку на свой опыт? Или все только по ссылкам может быть?
Гвардеец
Posted 20 January 2017 - 23:11
200+Можно поинтересоваться у 100точников, у кого рейка потекла на 100 тысчах. Думаю, таких не будет.
Гвардеец
Posted 21 January 2017 - 00:50
... а погляжу на чистые 100 тки 2005-2006 года...
был, я, в вашей шкуре.
На ЕДИНСТВЕННУЮ чистую сотку 2007, на 4,2ТД, с пробегом в 170тыс, я дроч... облизывался год. Продавалась она на авториа за 40к. В итоге, ушла за 35к. Бывший хозяин, до сих пор, за нее переживает.
Гвардеец
Posted 21 January 2017 - 01:08
Просто за пробег уже можно поржать... У меня тут таких в Болгарии 99% И на всех дедушки на выходных в церковь ездили. Читай между строк - 250-400 как повезет. Собаку уже съел вместе с пудом соли. Я уже не один один раз описывал цены и состояние машин в европе.
Чудес не бывает.
Message edited by Klim: 21 January 2017 - 01:12
Дока
Гвардеец
Posted 21 January 2017 - 10:49
Есть еще одно правило - б.у. машинка накогда не бывает в идеале, и надо заранее быть готовым к разным косякам, которые по любому вылезут в процессе эксплуатации.
Я Гелик в Германии брал.Можно было и здесь найти,но до тошноты надоело,все что то мутят,то перекупы мутят,то "честный" продавец,ни одной машины не нашел отвечающей моим требованиям. В германии взял в салоне подержаных машин,еще и гарантию дали (но то "таке").Сам я в железе не очень,поэтому ездил с завгаром,в первом же салоне взяли что хотели и имел я ввиду наших фокусников.
Гвардеец
Posted 21 January 2017 - 12:11
Это да! Но машины из Германии часто выходят дороже наших((( За все надо платить
Это как считать.Я человек прагматичный,поэтому прикинул навскидку, если взять здесь "темную лошадку" с непонятным прошлым,то получится дороже в последствии,потом нервы,время....Плюс надо учитывать,что в Германии нет контрафактного ГСМ,да и вся история машины изложена документально. А уж как местные умельцы научились "мутить" с машинами,так моему удивлению предела не было.Перекупы вообще люди крайне не приятные (если не сказать хуже), где то перетянут,где то подольют чего то,в общем дурят как могут,арсенал у них приличный,даже встречал искусственно углубленный протектор на покрышке.Вот надо такое? Извиняюсь,но еще эти морды барыжьи с одинаковым каким то отпечатком,хочется заплатить,что бы с ними не общаться.
Message edited by ulan: 21 January 2017 - 12:14
Гвардеец
Posted 21 January 2017 - 19:40
Я Гелик в Германии брал.Можно было и здесь найти,но до тошноты надоело,все что то мутят,то перекупы мутят,то "честный" продавец,ни одной машины не нашел отвечающей моим требованиям. В германии взял в салоне подержаных машин,еще и гарантию дали (но то "таке").Сам я в железе не очень,поэтому ездил с завгаром,в первом же салоне взяли что хотели и имел я ввиду наших фокусников.
А какого года взяли? Евро 5 или 4? Трёхдверку или пяти(трёх- у нас практически свежих нет)?
Гвардеец
Posted 21 January 2017 - 22:31
А какого года взяли? Евро 5 или 4? Трёхдверку или пяти(трёх- у нас практически свежих нет)?
Сори,выпустил из вида. По нормам экологии сказать не могу,завгар точно знает,могу спросить. Машина здесь будет перепрошиваться,так что все лишнее выбросим.Хотелось бы добавить по перекупам. Они теперь психологи,и одеваются согласно продаваемой машине (дескать свою продаю),когда искал гелик перекупы были стильно (по мере их фантазии) и не дешево одеты,так же имели аксесуары соответствующие.Но при очень не долгом разговоре,все становилось на свои места.Вот знаете,человек может быть в лохмотья одет (просто может ему пофиг),а говоришь с ним и понимаешь уровень, а можно на клячу золотую узду одеть,а скакуном она не станет.
Message edited by ulan: 21 January 2017 - 22:34
Гвардеец
Гвардеец
Posted 21 January 2017 - 22:50
Интересно,как бы это чучело оделось,если бы продавало построенную до-немогу 105-ку на 37 катках.
Такие машины продаются в узком кругу и следующий хозяин понимает,что и у кого покупает (ну как правило),хотя конечно может быть по разному.
Message edited by ulan: 21 January 2017 - 22:51
Гвардеец
Posted 22 January 2017 - 00:27
Машина 2012г. ,пятидверный.
Это у нас дорогое авто даже сейчас. Просто знаю прецендент в нашем городе, 500й стоковый в 15м году ушёл из первых рук за 42 тысячи вроде со смешным пробегом, сам был -08г.в. официал, мне конечно не по карману, но слюни долго бежали.
У вас КПП, как у W222? В плане - малюсенький рычажок на консоли?
Message edited by imperator: 22 January 2017 - 00:29
Гвардеец
Posted 22 January 2017 - 10:56
И эти люди оспаривают правила форума.....
В общем подведя итоги!
Так, что бы топикстартеру было понятно (а вдруг человек не знает специфики форума и его обитателей).
Из тех пятнадцать ответов по теме, согласно вашего вопроса - машину в клубе не знают, но сразу же, бросаются в глаза несоответствие замены узлов агрегатов заявленному пробегу!
За-то мы узнали как нужно одеваться при продаже автомобилей, что Мерседесы лучше покупать в Германии, как нужно ремонтировать рулевую рейку, что даже в Европе не все так дешево если автомобиль в хорошем техническом состоянии, и т.д.
Ждем новостей!
0 users, 0 guests, 0 hidden users
