Тема закрита
Продаю свою любимую машину...
Причина продажи проста - категорически не помещается семья, вещи и собака, нацелен на бус.
Итак, L200 2008, АТ, Суперселект, пробег 160 000 км.
Покупал с пробегом 120 000 у одноклубника.
d97ff62s-960.jpg 213.17К
0 Кількість завантажень:
7b24f22s-960.jpg 115.15К
1 Кількість завантажень:
410f92as-960.jpg 284.34К
0 Кількість завантажень:
8974bb2s-960.jpg 224.98К
0 Кількість завантажень:Не бита не крашена. В соревниваниях к сожалению ни разу так и не поучаствовала, что для меня минус, а для покупателя - плюс :)
Один раз ездила в Карпаты по лайту.
Силовой бампер передний, силовой бампер задний, силовые подножки, багажник в стиле "минимализм" из тонкостенных труб для силовых каркасов, длина 180 см.
Лебедка T-Max 12 500, использовалась раз 20, не топилась. Размыкатель массы Грюнер, управление в салоне + беспроводной неутопляемый пульт WARN. Силовой обвес требует покраски после зимы (для эстетов).
Дополнительные диодные фонари заднего хода. Парковочная камера заднего вида (изображение выводится на 7" монитор головного устройства). Камера заднего вида 2, изображение выводится в салнное зеркало (постоянно включено).
ГУ на Android 4.0, навигация, установка программ, 3G, Wi-Fi и так далее. Под пассажирской сидухой усилитель Blaupunkt какой-то :)
Модульная оптика Hella, линзованый ксенон ближнего света, ксенон в противотуманках. Дополнительные фары Hella Luminator (ксенон) с режимом "день" :)
Водительское сиденье Recaro Ortoped с электрорегулировкой, подкачкой подушек, регулируемой боковой поддержкой и т.п. Для "гурманов" есть в наличии штатное сиденье.
Передние пружины и аморты Lovells (пробег 20 т.к.), задние почти новые рессоры + пружины. Задние аморты Hola.
Кунг Carryboy G500, с подсветкой и открывающимися форточками. Замок работает идеально.
Боди лифт 3 см.
Дополнительный вентилятор на радиатор кондиционера.
Чип BOX FGC с управлением из салона
Зимняя резина на родном литье Cooper Dicoverer 235*85*16 шип
2 аккумулятора Bosch S4, 2 года в эксплуатации
На 120 000 полная замена масла АКПП (на всякий случай, после покупки).
На 155 000 делалось большое ТО:
- замена всех жидкостей
- замена ГРМ (оригинал) + ремень балансира
- замена свечей накала (не спрашивайте зачем :))
- Тормозные колодки керамика
- Спринцевание карданов и крестовин
- сальники, пыльники, все что было нужно.
Ништяки:
BF Goodrich KM2 33" на родном литье, протектор примерно 11-12 мм.
Комплект запасных рессор оригинал (лопнувшая 1 пластина)
Передние пружины IronMan C
Машина ни разу меня не подводила, я ей отвечал взаимностью. :)
Цена 14 500$. Аргументированный торг приветствуется.
На все вопросы отвечу по телефону 067 5007119 или в ЛС.
