Тормоз недавно был капитально перебран. Заменены амортизатор (оригинал, стоимость около 2600 грн.), шток (оригинал, стоимость около 1300 грн.), замковое сцепное стройство (оригинал, стоимость около 2000 грн.). После ремонта пробег составил не более 3000 км.
Тормоз рассчитан на 2700 - 3500 кг. буксируемого прицепа. Нагрузка на шар - 150 кг. Под V-образное дышло.
Корпус тормоза - чугун. Корпус сцепного устройства - чугун.
Совмещается с любой тормозной системой Knott прямо, с AL-KO - возможно прямо или через небольшую переходную втулку.
Единственный недостаток - есть небольшая выработка чугунного корпуса. Буквально пол миллиметра вертикальный люфт штока. На замковом устройстве люфта нет абсолютно. Выработки тоже нет.
На фото - без пыльника, т.к. снят для другого прицепного. Без пыльника, естественно, не эксплуатировался. Шприцевался вовремя.




Цена: новых запчастей в нем почти на 6000 грн. Пускай еще 1500 за корпус с навесным разным, итого - 7500 грн.
о5о 59о 64 14 Андрей.

Topic is locked









