Сообщений в теме: 64

[Dron]

Чтобы убить.

 

Не ошибаетесь

 

Те,кто по неосмотрительности и технической неграмотности воспользуются этим методом 

 

 

могут лишиться права на жизнь на ровном месте.

Я по своей тех.неграмотности считаю что оффроуд (ТР) вообще штука не безопасная). П.С.: А на один вопросик ответа нет...

[faust]

Форум для обмена мнениями,я свое высказал.Больше комментировать ничего не хочу.

 

Я по своей тех.неграмотности 

Повышайте грамотность.Иногда помогает...и не только в оффроуде.

[Dron]

Форум для обмена мнениями,я свое высказал.Больше комментировать ничего не хочу.

 

Повышайте грамотность.Иногда помогает...и не только в оффроуде.

Понял. Рад был пообщаться с грамотным бывшим нивоводом!) 

[ekobio]

Чтобы убить.

 

Не ошибаетесь

 

Те,кто по неосмотрительности и технической неграмотности воспользуются этим методом 

 

 

могут лишиться права на жизнь на ровном месте.

ох уж панове теоретики......конкретные случаи гибели людей от взрыва колеса 31 дюйм?.....гы-гы?

а вот практика

через месяц после накачки до 8 кг.........на солнце нагрелось колесо и бахнуло на месте прокола и сгнившего корда...разрыв напротив стекала....оно цело....звук конечно громкий....може з ігіл воювати за допомогою накачаних коліс, накачувати і скидати з літаків

[rut]

ох уж панове теоретики......конкретные случаи гибели людей от взрыва колеса 31 дюйм?.....гы-гы?

Ну может и не было, но вот например едешь ты спокойно и расслаблено по трассе, а тут сзади неожиданно - БАБАХ!!! Можно испугаться и нырнуть в кювет от такого :) Джиперы, конечно, в основном люди не из пугливых, но мало ли :) Да и запаску убитую жалко, полезная вещь все таки :)

Сообщение отредактировал rut: 05 December 2016 - 16:00

[faust]

ох уж панове теоретики......конкретные случаи гибели людей от взрыва колеса 31 дюйм?.....гы-гы?

 

Панове практики  Вы уверены,что хотите быть первым в этой статистике  ???

По роду своей деятельности постоянно имею дело с сосудами,работающими под давлением и когда вижу,как вроде взрослые дядьки начинают играть в такие игры,то просто  

А что если такое,изнасилованное запаско придется использовать по прямому назначению??? Пытаюсь чегот обьяснять-ну ей Богу,как в детском садике

[STEN]

А мне идея с баллоном углекислоты понравилась !  Путем не хитрой доработки можно не только колеса подкачать, но и газировку делать  , такое решение на фесте точно пригодится )))

[ekobio]

Ну может и не было, но вот например едешь ты спокойно и расслаблено по трассе, а тут сзади неожиданно - БАБАХ!!! Можно испугаться и нырнуть в кювет от такого :) Джиперы, конечно, в основном люди не из пугливых, но мало ли :) Да и запаску убитую жалко, полезная вещь все таки :)

тогда вам вообще лучше на дорогу не выезжать....страшные страшные  машины ездят по дорогам (все большегрузные автомобили)...в колеса которых накачано 9 кг и объем сжатого газа в них больше .......9 накачано  и в запаску и во все колеса которые установлены и на прицепе и а на тягаче...и взрываются они постоянно а в последнее время после появления всяких там трайнглов ещё чаще......при этом они еще зачастую теряют управление.....и писать надо не здесь...... а на форуме посвященному ну там подагре или целлюлиту...ось так то панове теоретики

Сообщение отредактировал ekobio: 05 December 2016 - 18:06

[Timofeevich]

ekobio Виталий, предлагаю переименовать тему в "Выкладываем своё видео как качаем 8 атм в колесо рассчитанное на 3.5 атм, и смотрим, что получится" - аншлаг темы обеспечен.

P.S.

[ekobio]

....видите как страшно! что там я со своей запасюлькой....сидеть надо дома и пить пиво! растить целлюлит

Сообщение отредактировал ekobio: 05 December 2016 - 18:23

[rut]

тогда вам вообще лучше на дорогу не выезжать....

Ну так джиперы и не ездят по дорогам :) Ну только изредка :)

 

Но ладно, чтобы совсем не заводить тему во флуд, мне кажется что намного этой запаски не хватит. Во первых - опасность взрыва. Во вторых - ну предположим на разок и хватит подкачать колеса после песка, болота. А дальше ? Ведь спускаться/надуваться иногда приходится не один раз за 24 часа соревнований. По любому придется останавливаться и компрессор включать, так что выгода по времени очень призрачная.

 

Другое дело - стационарный ресивер, где компрессор его подкачивает на ходу,

и "воздух" всегда наготове.

[ekobio]

Ну так джиперы и не ездят по дорогам :) Ну только изредка :)

 

Но ладно, чтобы совсем не заводить тему во флуд, мне кажется .....

как говорят - когда кажется надо перекрестится......и это не спортивная машина...приехал  на песок сдул колеса...выехал через 30 км накачал ..важен результат, а случаи отказа установленного .......стационарно Беркута... были...... китай он и ёсть китай...

[faust]

, а случаи отказа установленного .......стационарно Беркута... были...... китай он и ёсть китай...

Да и далеко ходить не надо

http://www.offroadma...ол-года-спустя/

 

А мне идея с баллоном углекислоты понравилась !  Путем не хитрой доработки можно не только колеса подкачать, но и газировку делать  , такое решение на фесте точно пригодится )))

Неплохая идея.Врезаем в пробку пластиковой бутылки обычный золотник для безкамерки и готово. 2-2.2 атм и колеса подкачать хватит и газировку сделать (ПЭТ бутылка и 5 выдерживает)

Но тут надо учесть следующее.Огнетушитель уже не подходит ибо заправлен так наз технической углекислотой.Будете пить такую газировку-можете и травануться,да и на вкус-дерьмо.

Вам понадобиться либо пищевая либо медицинская углекислота.По нее надо приобрести отдельный баллон,опрессовать его (произвести гос испытания с проставкой клейма) и можно заправлять на "кислородных станциях" (имеется во всех крупных городах) пищевую или медицинскую углекислоту.

А еще если вместо воды взять водку,то можно неплохо поэкономить. Расход для достижения необходимой кондиции резко! снизится  

[ранер]

балон с жатым воздухом имеет право на жизнь , сам так раньше подкачивал колеса . Подкачивал а не качал.

[Eduardo]

Особенно впечатлил момент на видео выше на 4:32. Комментарии излишни. Если бы кто то "обнял" или был очень близко к колесу в этот момент, то

[rut]

как говорят - когда кажется надо перекрестится......и это не спортивная машина...приехал  на песок сдул колеса...выехал через 30 км накачал ..важен результат, а случаи отказа установленного .......стационарно Беркута... были...... китай он и ёсть китай...

Если это машина не для спорта, то на фига ей тогда вообще ресивер ? Остановился, неспешно подкачался, поехал дальше... время не поджимает, в отличие от соревнований.

Сообщение отредактировал rut: 06 December 2016 - 16:59

[СТАЛКЕР]

Долго читал, позволю внести ясность.

 

Забываем про угликислотные баллоны .

1- Они тяжёлые.

2- Они на давление 50 атм.

 

Если хотите , берите баллоны от акваланга.

Композит не берите, алюминьку тоже.

Берём обычные из легированной стали на 200 атм.

Если от советских аквалангов, это Юнга и АСВ-2. Баллоны по 4 литра. АСВ есть у пожарных и на судах.

АВМ-5 и АВМ-7с по 7 литров.

Рабочее давление 200, проверочное 300.

 

На 200 можно закачать уже везде.

 

Не в коем случае не брать современные украинские баллоны от изолирующих противогазов (аквалангов) производства Луганска. У нас на одной из пожарок разворотило всю компрессорную с выворотом кишек на стены.

 

К сожалению баллон нужно крепить так, чтобы он не летал по машине. Когда ломается вентиль, получается прикольно.

 

Также не забывайте о солнышке. Давно у нас в Одессе был случай, связанный с забитым аквалангом оставленным летом в машине. Как бы мягче сказать: главному инженеру морвокзала расхерачело нах весь багаж  избыточное давление нанесло непоправимый  ущерб первоначальной целостности автомобиля.

Сообщение отредактировал СТАЛКЕР: 09 December 2016 - 17:54

[orsua]

Долго читал, позволю внести ясность.

 

Забываем про угликислотные баллоны .

1- Они тяжёлые.

2- Они на давление 50 атм.

 

Если хотите , берите баллоны от акваланга.

Композит не берите, алюминьку тоже.

Берём обычные из легированной стали на 200 атм.

Если от советских аквалангов, это Юнга и АСВ-2. Баллоны по 4 литра. АСВ есть у пожарных и на судах.

АВМ-5 и АВМ-7с по 7 литров.

Рабочее давление 200, проверочное 300.

 

На 200 можно закачать уже везде.

 

Не в коем случае не брать современные украинские баллоны от изолирующих противогазов (аквалангов) производства Луганска. У нас на одной из пожарок разворотило всю компрессорную с выворотом кишек на стены.

 

К сожалению баллон нужно крепить так, чтобы он не летал по машине. Когда ломается вентиль, получается прикольно.

 

Также не забывайте о солнышке. Давно у нас в Одессе был случай, связанный с забитым аквалангом оставленным летом в машине. Как бы мягче сказать: главному инженеру морвокзала расхерачело нах весь багаж  избыточное давление нанесло непоправимый  ущерб первоначальной целостности автомобиля.

И не забываем опрессовывать каждые 3 года с обязательным клеймением и осмотром !

[СТАЛКЕР]

Каждые пять.

[akkr]

Меня в таких спорах всегда радует сценарий.

1)Встает изобретатель очередного свинтопрульного аппарата и предлагает "гениальное решение".

2)Встают несколько взрослых дядь с профильным образованием, опытом работы в теме, сертификатами различных структур и говорят "Не надо так делать, опасно потому что а,б,в...

3)Встает изобретатель и кричит "выничегонепанимаете, я так делал и еще живой"