Сообщений в теме: 478

[Хмурый]

Для регистрации авто, ввезенного на территорию Украины, в числе прочих документов нужен сертификат класса экологии. Или как-то так он называется. На все эти литовско-польские «чудеса» какого класса дадут сертификат? ЕВРО5?!)))))))). Чему они радуются? Или я чего-то не понимаю?

[AntDroid]

Эх, плакала моя Ferrari 250 GTE :-(

[Хмурый]

Вместе с моей Bugatti 57SC :-(

Сообщение отредактировал Хмурый: 15 November 2018 - 09:04

[kachkanius]

Для регистрации авто, ввезенного на территорию Украины, в числе прочих документов нужен сертификат класса экологии. Или как-то так он называется. На все эти литовско-польские «чудеса» какого класса дадут сертификат? ЕВРО5?!)))))))). Чему они радуются? Или я чего-то не понимаю?

Так вроде суть в том что можно ввозить авто класа ниже евро 5, только платить больше за возраст.

 

предидущее "покращення" то,которое біло до декабря 2018 разрешало только ЕВРО 5 и віше

Вот такая статейка попалась.
Вартість розмитнення вживаних авто з ЄС різко зросла. Пояснюємо чому:
https://zaxid.net/va...zrosla_n1469787

Мне больше во эта понравилвсь: https://www.epravda....8/11/14/642630/

 

Всё для бедного народа чтобы ему доступнее стали LExus, BMW etc

[Хмурый]

Так вроде суть в том что можно ввозить авто класа ниже евро 5, только платить больше за возраст

Это как-то между строк читается? В законе нет упоминания о возможности разтаможки ниже ЕВРО5. Только ставки акциза и штрафы за просрочку.
Сертификат ЕВРО5 как был нужен для постановки на учет, так и остался. И насколько я понимаю, то и новые ставки акциза не вступили в силу. Тк дальнейшее за КабМином.

Я за то, чтобы нормальные (до 7-10лет) машины можно было разтаможить по вменяемой цене. Но разрешать ввозить и таможить покойников, полный бред.

[HardBlues]

"Я за то, чтобы нормальные (до 7-10лет) машины можно было разтаможить по вменяемой цене. Но разрешать ввозить и таможить покойников, полный бред. "

 

Дэн, а как же быть с чем-то раритетным. Я уже и не говорю об исторических ретромобилях. Есть много просто старых машин, которым до категории "классика", "исторический",(неважно какой легальный термин, под который в приличных обществах дают таковым не умереть), осталось пару лет, однако на сегодня он по формальному признаку НЕ классик.

[kachkanius]

"Я за то, чтобы нормальные (до 7-10лет) машины можно было разтаможить по вменяемой цене. Но разрешать ввозить и таможить покойников, полный бред. "
 
Дэн, а как же быть с чем-то раритетным. Я уже и не говорю об исторических ретромобилях. Есть много просто старых машин, которым до категории "классика", "исторический",(неважно какой легальный термин, под который в приличных обществах дают таковым не умереть), осталось пару лет, однако на сегодня он по формальному признаку НЕ классик.

Ресторан тут не идпт о ретро.
Ето из вас будет гнать ретро автомобиль? Только для того чтобы поиграться.
Да и не вижу проблем если такой богатый что есть быбки на раритет то ставка будет старше 15 лет это ничто в сравнении с ценой действительно раритета а не корыто которое хотят завести бесплатно под видом раритета.

Это как-то между строк читается? В законе нет упоминания о возможности разтаможки ниже ЕВРО5. Только ставки акциза и штрафы за просрочку.
Сертификат ЕВРО5 как был нужен для постановки на учет, так и остался. И насколько я понимаю, то и новые ставки акциза не вступили в силу. Тк дальнейшее за КабМином.
Я за то, чтобы нормальные (до 7-10лет) машины можно было разтаможить по вменяемой цене. Но разрешать ввозить и таможить покойников, полный бред.

Есть ответ на ваш вопрос
https://www.epravda....8/11/15/642652/
Если есть желание можно сопоставить все законы лично но это трудоемкий процесс.


Меня например более всего напрягает то что таможенная стоимость не та за что купил а то та которую "товарищ таможеник" решил оценить. Вот это БРЕД!
Ну и конечно имхо это заложен в закон для того чтобы таможеник зарабатывали на взятках.

[HardBlues]

1)Поиграться или нет - решать только мне

2)Под "ставка старше 15" вполне может попасть автомобиль с очень большим обьемом, и тогда растаможка будет грустной.

3) Если напрягает "оценочная стоимость" (согласен, в большинстве случаев реально несправедливая и поощряющая коррупцию), то зачем сразу навешивать ярлыки в виде "корыта, которое хотят завезти под видом раритета". Это как -все, блин хитрят, только мне не дали завезти по стоимости, которую я хочу, так, что ли ?

4) И вообще речь в моем ответе Денису Хмурому шла о совсем другого рода авто, не о корытах, не передергивайте, пожалуйста и читайте внимательно

[kachkanius]

1)Поиграться или нет - решать только мне

2)Под "ставка старше 15" вполне может попасть автомобиль с очень большим обьемом, и тогда растаможка будет грустной.

3) Если напрягает "оценочная стоимость" (согласен, в большинстве случаев реально несправедливая и поощряющая коррупцию), то зачем сразу навешивать ярлыки в виде "корыта, которое хотят завезти под видом раритета". Это как -все, блин хитрят, только мне не дали завезти по стоимости, которую я хочу, так, что ли ?

4) И вообще речь в моем ответе Денису Хмурому шла о совсем другого рода авто, не о корытах, не передергивайте, пожалуйста и читайте внимательно

 

1) Согласен. Тогда и не нужно ныть что дорого, среднестатистическую жоповозку аля VW, Skoda, Renault итд не так и дорого.

 

2)  Если хочешь ездить на авто с "очень большим обьемом,"   значит судярь у вас карман должен позволить ее загнать. Куча авто старше 15 лет и малым обьемом. Обычно большой обьем = премиум класс авто. 

 

3) Это как -все, блин хитрят, только мне не дали завезти по стоимости, которую я хочу, так, что ли ?  Не угадали - мне по барабану все эти расстаможки: купил новый бюджетный авто и 5 лет езжу и не парюсь за металолом на "евробляхах" и не перегоражую дорогу когда СуперМегаBMW закипела на перекрестке. Автомобиль мне нужен для передвижения а не для того чтобы выпендриватся. Прийдет время куплю такой же добавив немного.

 

Меня поражает сама суть принятия законов в Украине - всегда делаем так чтобы можна было туда-сюда вилять. Примеров даже на автомобильную тематику могу привести уйму.

 

4) " о совсем другого рода авто," Если речь идет о ретро-мобилях. Если он старше 30 лет(наказ №441 Міністерства Доходів і Сборів від 03 вересня 2013 р) то его можна завести по льготным ставкам. Да только опять проблема в тех же таможениках - все хотят бабла в карман.

сниженый акциз не поможет.

Вот пример: https://topgir.com.u...o-stoit-464756/

Или вы говорите о автомобилях которым 28 лет и они не попадают под категорию ретро? 

 

Но не бывает шары везде если будет бесплатная расстаможка тогда пойдут высокие налоги на старые авто как в большенсте странах (тема есть на форуме).

 

"не передергивайте, пожалуйста и читайте внимательно " Не передергиваю. Да, может прочитал не внимательно.

 

P.S. Тоже не отказался от возможности пригнать и расстаможить одно очень интересное авто которму 18-20 лет и обьем 3.5 литра только из-за того что нравится дизайн и он уникален во всем мире. Но здравый смисл говорит "нах оно тебе нужно это старое корыто, на котором ты ездить будешь раз в месяц и а вваливать каждый месяц всю зарплату....."

[HardBlues]

За ссылку спасибо. Не все однозначно, но представление дает.

А вот спор давайте прекратим. Я - безлично по предмету, а Вы мне "не надо ныть".

Я не ною. Я выдаю информацию. О своих личных предпочтениях я не сказал ни слова. И уже, видимо, не стану

[БармалеЙ]

Тема по сути не о чем. Толком ничего не принято. Спор и срачь на пустом месте. Инфы понятной тоже нет. Лучше дождаться того кто пройдет процедуру вживую .Даст сюда факты и платежи . Будет что обсудит. А так.......

[HardBlues]

Срач - это наш национальный вид спорта.

[Хмурый]

 

Дэн, а как же быть с чем-то раритетным. Я уже и не говорю об исторических ретромобилях. 

Саш, ну тут нужно выводить в отдельную графу. Понятное дело, что есть коллекционеры, киношники и прочие. 

[kupchak]

https://www.facebook...3962580517143/  

[AntDroid]

"Под Полтавой протестующие владельцы автомобилей с европейской регистрацией напали на дальнобойщика, который попытался прорваться через заблокированную дорогу."

 

https://apostrophe.u...du-video/146664

 

Что-то вообще уже берега теряют. Таки добьются, что их проблему координально решат.

Сообщение отредактировал AntDroid: 21 November 2018 - 19:46

[Des]

Не решат. По крайней мере, до выборов.  Ибо это чья то очень прибыльная кормушка.

[Piligriм]

Мониторю эту тему с самого начала, отношение к "евробляхам" у меня двоякое. Но, пару недель назад ведущий "Право на владу" Сергей Иванов правильно заметил: "Кто-то нашёл дырку в нагромождении самопротиворечащих законов и привёз дешёвые машины - он мошенник....., а человек, придумавший "Роттердам +" - уважаемый человек........"   ".... где правда, брат...?"  А за перекрытие трасс.... скажите , кто из нас принимает эти законы? Вы, я, или простые люди..? Зачем нам создавать ощутимые неудобства? Зачем нас сталкивать лбами? Может это кому-то на руку, чтоб "евробляхеров" все возненавидели? Думаю жизнь нужно портить тому, кто тебе портит, а не сторонним людям.

[imperator]

"Под Полтавой протестующие владельцы автомобилей с европейской регистрацией напали на дальнобойщика, который попытался прорваться через заблокированную дорогу."

 

https://apostrophe.u...du-video/146664

 

Что-то вообще уже берега теряют. Таки добьются, что их проблему координально решат.

Не напали на дальнобойщика, а побили дальнобойщиков вылезжих из кабин разбираться с рагульём, которое било им стёкла, отрывало зеркала и пыталось резать колёса:

 

На месте тех водил я б даже при говнокопах поехал бы по трупам рагулья(или инвалидам).

[Des]

 "Кто-то нашёл дырку в нагромождении самопротиворечащих законов и привёз дешёвые машины - он мошенник....., .

 

 

Вы же понимаете, что этот "Кто то"  это не пересичный владелец одной бляхи. А человек уровня того, кто придумал схему  "Роттердам+". а может быть, что это один и тот же деятель )

[Piligriм]

Вы же понимаете, что этот "Кто то"  это не пересичный владелец одной бляхи. А человек уровня того, кто придумал схему  "Роттердам+". а может быть, что это один и тот же деятель )

 

Андрей, Вы сильно завышаете планку этому "кто-то"..... С 95-го имел некоторое отношение к ввозу авто и не в единичном варианте..... "Головастых" умников у нас в стране хватает....  Но, это же не на государственном уровне.