А хіба не навпаки? Здуте колесо легше налазить на камінь.
можно разуться на крене, если сдуваться до значения когда это имеет смысл.
перевернулся рядом с драгобратом
Author
Koya
, 26 Jul 2016 14:24
-
Topic is locked
Replies in topic: 44
#42
OFFLINE
KUMPEL
-
- Юзер
-
- Registration: 23 Aug 2015
- 978 posts
Юнкер
-
Авто: 4х4
-
Имя:Kumpel
- Пол:Мужчина
- Город:Україна
#43
OFFLINE
pokatuh
-
- Юзер
-
- Registration: 13 Aug 2007
- 392 posts
Юнкер
-
Авто: Тойота кукурузер 73
-
Имя:Roman
- Пол:Мужчина
- Город:Ужгород
Posted 29 July 2016 - 13:25
І всеж, я теж за те, шоб в горах не здуватись. До вищезазначеного добавлю і те, що - мінус по кліренсу, але основне не роззутись на боковому крені. Та і шанс розрізати здуте колеса на каменюках дуже і дуже збільшується. Раді екперимента піднявся на ПіпІван на сільверах при 2,3 атм. По відчуттям - машині легше було йти... Здуваюсь тільки на болотах і снігу.
- Eduardo likes this
#45
OFFLINE
MadCactus
-
- Модератор
-
- Registration: 08 Dec 2014
- 1,366 posts
Гвардеец
-
Авто: Nissan y61
-
Имя:Олег
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 29 July 2016 - 13:39
РЕБЯТА!!!!
Обсуждать резину в ветке СС не совсем правильно!!!
Перемещайтесь в профильную ветку!
"Наша безопасность" или "Про Шины и Диски"
Давайте продолжим полемику про резину для Карпат здесь: http://www.offroadma...ия-опыт-отзывы/
Дабы не мусорить много тем!
Message edited by MadCactus: 29 July 2016 - 18:37
Number of users reading this topic: 1
0 users, 1 guests, 0 hidden users
