Повідомлень у темі: 7

[nautilus]

притянули на шнурке чудо индийского автопрома - Тата. (см. фото)

подскажите с чего слизана машина. Мотор 2,0 тд.

может у кого есть электросхемы по ней, или книга.

Так же может кто слышал про разборку этих машин. Нужны запчасти.

 

О5О1339982 на всякий случай.

Прикріплені файли

•  0-02-01-87a6c5714ef1691790f825099b108dfef37f545e5b7985e4665222dbc30b902c_full.jpg   163.8К   1 Кількість завантажень:
•  IMG_6278.JPG   330.29К   1 Кількість завантажень:

[южанин]

Они слизаны со старых мерсов... за легковые точно не знаю, но по грузовикам TATA - это практически точная копия мерса годов 80-90. Многие запчасти, по мотору точно, взаимозаменяемы.
Таких машин много в Турции.

Повідомлення відредагував южанин: 16 July 2016 - 14:04

[NiO]

У двухлитрового Мерсодизеля цепь, а тут по всей видимости ремень ГРМ.

Так что аналогия с Мерсами отпадает.

[OCTAN]

точно не скажу , но внешне морда субарик а зад , по линиям форд маврик . движок очень на мицик похож но там цепь

[tark]

Tata Safari первого поколения. По громкой заяве с википедии - первый жип, разработаный, отдизайненый и изготовленный в индии, так что жизнь - боль)

[Crawler]

Похоже на Тата Сафари...

 

Если оно то вот здесь есть какие-та мануалы..http://www.manualsli...ors-Safari.html

[imperator]

Попробуй начни сравнение с первого Паджеро/ Галлопера или скорее первого Исузу Трупера 80х годов. Если торсионы впереди в верхние рычаги входят - тогда с 4раннера тех же годов. Там 2л(2Y) двигатель точно был. Также не забывай за Дайхатсу Фероза начала 90х. Ступица на 5 болтов или 6? Вроде 5 - ещё добавь Гранд Витару 89-05. Тоже 2л есть и заводов в Индии до зада.

Повідомлення відредагував imperator: 16 July 2016 - 16:56

[nautilus]

сегодня отдал сгоревший стартер в ремонт. Ремонтники подсказали что стартер с французов Пежо/ситроен 2,0 дизель. Мотор 99% что с них же.

Прикріплені файли

•  11d803b7-2a0f-4857-bc86-085e42d78dbf.jpg   43.19К   0 Кількість завантажень: