Replies in topic: 12

[seriy]

С 10 по 12 июня в выставочном центре «КиевЭкспоПлаза», ул. Салютная, 2Б (ст. м. «Нивки») выставка Plug-in Ukraine представляет: электромобили, электромотоциклы, электровелосипеды, мопеды, скутеры, зарядные станции, а также программы кредитования, лизинга и страхования электротранспорта.

 

На выставке будут: Tesla, Nissan Leaf, BMW i3, Ford, Mercedes-Benz В класса, Nissan ENV 200, Synchronous, Volkswagen Golf, KIA Soul, VOLVO XC 90, Electric Enduro Adrenaline, Electric Enduro Stayer, Gocycle, Prophete, Rex, Skaut U1, Skaut U2, LEOPARD, KOALA, Fitrider, Carbonrider и др.

 

Оценить совершенно новую манеру езды — равномерную, тихую и динамичную — можно будет на тест-драйвах, которые будут проходить на открытой площадке выставочного центра во все дни Plug-In Ukrainе!

 

Выставка работает:

 

10 – 11 июня с 10.00 до 19.00

12 июня с 10.00 до 17.00

 

Вход посетителей прекращается за 30 мин. до закрытия.

 

Заказ билетов на Plug-In Ukraine — по ссылке https://pluginua.ticketforevent.com/ru. 

 

Для владельцев электромобилей — въезд бесплатный!

[Мазай]

Я сходил.Прикольные возыки.Смотрел/тестдрайвил Ниссан Лиф.Машины 13 года,продают за 13 куе.Пробег на одном заряде 170-220 км в зависимости от акб и года выпуска.Посчитали они,что затраты на 100 км-4грн.АКБ рассчитан на 5000 тыс.циклов заряд/разряд,а потом надо купить акб за 5000уе.Экономия вроде и есть,а вроде и нет+привязан/ораничен 175 км(зима,свет,кондей-меньше).

Еще было много электровеН(л)иков,электромопеды,всякие электроколеса и т.д.

Запилил видео,на днях выложу.

[rut]

Я сходил.Прикольные возыки.Смотрел/тестдрайвил Ниссан Лиф.Машины 13 года,продают за 13 куе.Пробег на одном заряде 170-220 км в зависимости от акб и года выпуска.Посчитали они,что затраты на 100 км-4грн.АКБ рассчитан на 5000 тыс.циклов заряд/разряд,а потом надо купить акб за 5000уе.Экономия вроде и есть,а вроде и нет+привязан/ораничен 175 км(зима,свет,кондей-меньше).

Еще было много электровеН(л)иков,электромопеды,всякие электроколеса и т.д.

Запилил видео,на днях выложу.

Так это не так уж и мало... если предположить, что разряд/заряд происходит 1 раз в день (поездка на работу, обратно, немного по магазинам пошопиться), то 5000 / 365 = 13 лет примерно... т.е. одного комплекта батарей хватит на 13 лет!!! Ну это конечно в идеале...

[Мазай]

пИсав,пИсав(Крис так говорит)) и все слетело((

В двух словах королла 1,3 за 10 лет 100000км,7л/100=7000 литров по баксу(округлим)получаем 7000баксоФФ+ТО каждые 10ткм/50 баксов+большие ТО масло АКПП,свечи,антифриз= примерно 500-1000 уев.Итого 8000-5000 новая батарея раз в 10-15 лет=экономия 3000 Долларов США за 10 лет.

Если расход 10литров на 100 км,то экономия =6000 уе.

[rut]

Кстати, насчет электровеликов. Я встречал такие не раз уже на дорогах Киева. Не что чтобы очень часто, но встречаются. Так что постепенно электротяга входит в жизнь.

[Мазай]

Вот кино

[BOX4x4]

Мазай, отличное кино! Давай еще.

[MORGAN]

пИсав,пИсав(Крис так говорит)) и все слетело((

В двух словах королла 1,3 за 10 лет 100000км,7л/100=7000 литров по баксу(округлим)получаем 7000баксоФФ+ТО каждые 10ткм/50 баксов+большие ТО масло АКПП,свечи,антифриз= примерно 500-1000 уев.Итого 8000-5000 новая батарея раз в 10-15 лет=экономия 3000 Долларов США за 10 лет.

Если расход 10литров на 100 км,то экономия =6000 уе.

А если продать машину на 12 году эксплуатации , то расходов на новую батарею не будет . И я думаю что лет через 10 эта батарея будет баксов 200 стоить 

[Serzh]

А если продать машину на 12 году эксплуатации , то расходов на новую батарею не будет . И я думаю что лет через 10 эта батарея будет баксов 200 стоить 

не будет. там панасоник )

реставрация с "гарантией" 1700

[MORGAN]

не будет. там панасоник )

реставрация с "гарантией" 1700

Сейчас Панасоник , завтра другой производитель .Торжественное открытие «гигафабрики» Tesla намечено на 29 июля 2016, вот именно это и поведет к снижению запрашиваемой цены на батареи . Сейчас очень многие работают над уменьшением себестоимости батарей ( т.к . эта самая затратная часть в производстве электромобилей ) и над увеличением их емкости . И Илон Маск не дает всем производителям расслабить булки , т.к. заявленная цена Tesla 3 -35 $ , и ее комплектация топовая по сравнению с  комплектациями других производителей , следовательно Nissan с его Leaf уже нужно срочно работать над уменьшением стоимости авто ( стоимость стартует от 29$ самая нищая комплектация , а топовая 37 $ ) . При такой стоимость никто эти Leaf новые покупать не будет . И как говорилось ранее , самое дорогое батарея , вот над ее стоимость все и работают

Message edited by MORGAN: 18 June 2016 - 21:25

[vandri]

Так это не так уж и мало... если предположить, что разряд/заряд происходит 1 раз в день (поездка на работу, обратно, немного по магазинам пошопиться), то 5000 / 365 = 13 лет примерно... т.е. одного комплекта батарей хватит на 13 лет!!! Ну это конечно в идеале...

Товарищу(он армянин) моего племянника купили Nissan Leaf для поездок на закупки.Класный машин говорит он.А как заряд батареи спрашиваю я?Раньше я ехал и слушал любимую музыку,а сейчас пою, говорит он.Но это было зимой!

[rut]

Тут еще один большой бонус для электромобилей в городе. Думаю тут всем доводилось попадать в пробки :) А что ты делаешь в пробке ? Праально, стоишь и тарахтишь на холостых. Расход небольшой, но все же есть. А в электромобиле в этом случае расхода электроэнергии ВООБЩЕ НЕТ :))

Message edited by rut: 19 June 2016 - 12:06

[Serzh]

например, в Норвегии есть стимул покупать электромобили. у нас- пока кроме собственной экономии нет. нет ни снижение налогов нет ни бесплатной парковки...