Повідомлень у темі: 114

[Retriever]

Так едут они, в Карпатах например, в глине, или не едут? Стричь такую резину не у многих рука поднимется. Очень вкусные реальные размеры, но мало информации... На Кордоне много машин видел..У Легендарного на видео спорные отзывы.
Еще раз обращаю всеобщее внимание, что к радиальным Трепадорам эта резина не имеет никакого отношения - они вообще разные (большинство продолжают путать).
37-е на 8-й диск можно ставить или тоже домик будет как на Creepy Crawler M8090 в предыдущей теме?
Хватит ли ЕТ -20 для 61-го Патрола, с подрезанными передними арками и лифтом 4' чтобы 37x12,5/16 комфортно стали?
Заранее всем спасибо за ответы и комментарии.  MXX-TL00007200-4T.jpg   116.89К   6 Кількість завантажень:  maxxis-trepador-bias-2259493_b_c12fc5e574195b21.jpg   54.58К   1 Кількість завантажень:

[jexon]

По итогу просмотренных миллионов видосов - эта резина едет в глине так же, как и любая АТшка.
То есть замыливается и пипец.

[Kashin]

А вообще я так и не понял это радиальные или диагональные?

эта резина едет в глине так же, как и любая АТшка.
То есть замыливается и пипец.

Скорее не АТешка а МТ, протектор типичный МТ, отличие только в развитой боковине чего нет в большинстве МТ

[Retriever]

А вообще я так и не понял это радиальные или диагональные?

тут хорошо видно отличие между диагональными и радиальными - первая минута про диагональные, вторая про радиальные.

В этой теме собираем отзывы исключительно про диагональные (Bias).

[итерн]

Retriever, надо запомнить чтобы знать, единственный признак отличия радиальной штны от диагональной это присутствие буквы R в размерности колеса. Об этом на сайте много раз описывалось и много раз писались даже эксплуатационные отличия по ощущениям и где применяется диагональная и где радиальная шина.

[Retriever]

OK.  Ждем отзывы про диагональные Трепадоры.

[nomezis]

Ехал за Пашей все 200 км Карпатского Кардона, наслаждался работай этой зубасто-фрезерной резиной.

Впечатления, только положительные. Не стоит их сравнивать с Борисом Федоровичем МТ серии!

Очень впечатлен выходом автомобиля из колеи, заездом по рыхлому грунту на вертикальные подъемы!

Мылится? В таких вязких грунтах куда мы заезжали, так и Белка замылилась...

С высоты своего ИМХО, я загорелся покупкой этой резины!

Удобно в отличие от Белок,можно ехать по асфальту до самого мероприятия со скоростью в 110 и не бояться их стереть!

Немного спойлеров: Паша замерял протектор до пробега на КК и после, не стерлось ни миллиметра!

Вывод: Белка - злее и лучше, Максимки - утилитарней и лучше чем БФГ МТ или Куп. СТТ, во всяком случае не уступают Симексу!

ИМХО!

 

 

 

 

 

 

 

[Retriever]

Спасибо за такой интересный отзыв. А Паша переобувался в Карпатах или из/в Киев на Трепадорах ехал?

[imperator]

В том состоянии,что они на 80тке на фотках, едут эти максисы не лучше КМ2, или там Ватиивы или Купера. Слик он и в глине камчатки слик. А так боковина конечно на диагоналке хороша, наверно с колеи вылазит бодро.

Интересно - а как 25ти летняя тойота с ХЗ и вся в железе ехала на 37х диагоналках весом по 40-45кг 110 км/ч? Пары там что ли 5.29? Так тогда оборотах 3500-4000 наверное. Или (хотя капот без интеркулера точно) там ХДФТ?

Пока писал вопрос задали по моей теме. Наверно переобувался а 35ю дорожную резину. Иначе какие там 110 и всю дорогу до Киева и обратно.

Повідомлення відредагував imperator: 26 May 2016 - 10:52

[nomezis]

Спасибо за такой интересный отзыв. А Паша переобувался в Карпатах или из/в Киев на Трепадорах ехал?

Из Киева и в Киев!

 

В том состоянии,что они на 80тке на фотках, едут эти максисы не лучше КМ2, или там Ватиивы или Купера. Слик он и в глине камчатки слик. А так боковина конечно на диагоналке хороша, наверно с колеи вылазит бодро.

Интересно - а как 25ти летняя тойота с ХЗ и вся в железе ехала на 37х диагоналках весом по 40-45кг 110 км/ч? Пары там что ли 5.29? Так тогда оборотах 3500-4000 наверное. Или (хотя капот без интеркулера точно) там ХДФТ?

Пока писал вопрос задали по моей теме. Наверно переобувался а 35ю дорожную резину. Иначе какие там 110 и всю дорогу до Киева и обратно.

Дима, я весь Кардон на Ат прошел - один раз сел на мосты.

Судя по твоей логике так и Ат не хуже...

Я говорю о практике и своем ИМХО, ты же на пальцах и предположениях.

Тоета 4,2 обычный атмосферник, (Это бывшая моя машина)

Паша Skorpion, есть желание, задай ему вопрос о парах и крутящем моменте на скорости в 110 км/ч!

Хочешь усомниться в моей честности, прошу в личку!

[Новый]

Дима сравнивать эти шины с км и куперами просто не корректно,конкурент им только ф-бел.

Где едут ф-белы там поедут и трепадоры,один раз  танулся на лебедке после ф-белов,правда на давлении 1,2атм.После этого спустил до 0,5-0,7 атм и такого больше не было.

[Retriever]

Ну вот и вышли на связь 2 машинки, которые часто светятся на видосах. А диски какой ширины пользуете?

[Новый]

Ширина диска 9 дюймов.Резина хорошо держится на диске,пока не разувался.Хорошо выходит из колеи,неплохо держит боковой снос,что немаловажно.

Резиной доволен,еще бы по мощнее мотор моей 105-ке было бы вообще прекрасно.

[imperator]

Дима сравнивать эти шины с км и куперами просто не корректно,конкурент им только ф-бел.

Где едут ф-белы там поедут и трепадоры,один раз  танулся на лебедке после ф-белов,правда на давлении 1,2атм.После этого спустил до 0,5-0,7 атм и такого больше не было.

Не, ну сравнивать надо с тем, что можно купить ВООБЩЕ. Цена на максисы мне более менее подходит(250-260). Рисунок нравится: ёлки никогда не было, пора бы и употребить. Диагоналка по весу и скоростному индексу не подходит. Плохо что у радиалок боковина не такая яркая, но то такэ.

За коклетами на Ф-Бел на Наваре не езжу. Замыливаемость протектора мне не главное. Главное прочность боковины(особенности наших дорог-направлений)

Из Киева и в Киев!

 

Дима, я весь Кардон на Ат прошел - один раз сел на мосты.

Судя по твоей логике так и Ат не хуже...

Я говорю о практике и своем ИМХО, ты же на пальцах и предположениях.

Тоета 4,2 обычный атмосферник, (Это бывшая моя машина)

Паша Skorpion, есть желание, задай ему вопрос о парах и крутящем моменте на скорости в 110 км/ч!

Хочешь усомниться в моей честности, прошу в личку!

Я не спорю по поводу того, что не видел. На пониженной и 3В на 77й 38й боггер потянет. Но 120л.с. на трёхтоннике солидного возраста как бы задаёт вопросы по максималке на трассах(коэффициент обтекаемости шкафа высотой 2.2м опустим).

[Новый]

Именно этого максиса,что мы обсуждаем,ниже 37 размера нет,и цена конечно 350-390$

[Denish]

Новый, цена конечно конская на них, это у вас диагоналка?

[Retriever]

В этой теме собираем отзывы исключительно про диагональные (Bias).

[Retriever]

M-8060 Trepador Competition 
BIAS EXTREME OFF-ROAD 

• Size Availability:
  37x12.50-16 D/8PR
  37x12.50-17 E/10PR 
  40x13.50-17 D/8PR

[Новый]

Новый, цена конечно конская на них, это у вас диагоналка?

Согласен,но покажите мне альтернативу.

[imperator]

Именно этого максиса,что мы обсуждаем,ниже 37 размера нет,и цена конечно 350-390$

А это http://infoshina.com...CFUTjcgod3bwDTQ  35я на 17й диск судя по индексу Q - радиалка?

Повідомлення відредагував imperator: 26 May 2016 - 13:08