Сообщений в теме: 22

[TPYTEHb]

Всім доброго вечора. При їзді назад, коли заблокований міжосьовий диференціал чути хрускіт в районі переднього моста.особливо хрустить назад і всторону.деколи проскакує хрускіт і з розблокованим диференціалом коли руль вивернутий в сторону і їду назад.при їзді вперед нічого не хрустить, ні на пониженій ні з блокіровкою міжосьового ні на поворотак, кароч вперед всьо нормально.тільки при русі назад. Машина л200 2008 року суперселект.
На шо грішити, куда дивитись першим ділом?
Шруси в нормі, перевіряв.

[GoldFish]

Посмотри крестовины переднего кардана

 

Незнаю как в Л200 подключается мост, возможно хабы если автоматы или муфта если есть

[VOIN]

Один из вариантов: сателиты в редукторе моста, возможно на одном из них зуб выщербленный или люфт самого сателита, ну и менее вероятно небольшое повреждение ГП, т.к. всеравно надо колоть мост то вскрытие все и покажет.

[Strelock]

Это к деньгам - проверенно))), пока не полез в мост, и если у тебя СС по умолчанию в заводской комплектации, то передний кардан со стороны РК идет на ШРУСе а не на крестовине, (бывают варианты когда ШРУСы хрустят только в одну сторону), если на кардане все в норме, то Виталий прав нужно разбирать мост и смотреть))).

П.С., если что то с мостом пиши, у меня сегодня будет свободен передний дифференциал в сборе, (заменяю его на самоблокирующийся).

С Уважением.

[TPYTEHb]

Ану притримайте той диф)до кінця тижня, або в понеділок буду розбирати глядіти)

[Strelock]

Ану притримайте той диф)до кінця тижня, або в понеділок буду розбирати глядіти)

Добре, притримаю його, що би не вбіг.

З повагою.

[imperator]

Можешь ещё покататься на 4Н немного и с натягом, под нагрузкой - если Воин прав, кряканье станет громче и громче. Пока корпус не лопнет.

[rebel]

Да похоже на диф, хотя первое что идет в голову Шрусы, но раз автор их проверил, тода скорее всего надо смотреть мост.

[TPYTEHb]

З мостом всьо нормально, або внутрішній правий шрус, або передній кардан. Сказали міняти і то і то)
Попередньо була залита хадовська ремонтна смазка, червона, в правому шрусі. І в ньому більший люфт ніж в лівому. Мабуть таки то він. Шукати оригінал чи якись замінник? І шо там з карданом?там спереду походу тоже шрус?

[VVS]

Проблема или редуктор передний или шрус. Кардан передний можно переделать под крестовину и решить проблему надолго.

[sergei]

Подниму темку.
Также присутсвует хруст спереди. Первое конечно думается, что шрус. Но сомневаюсь. Опишу ситуацию.
На заднем приводе при прямолинейном движении или с вывернутым до упора рулём, под нагрузкой, что вперёд, что взад никаких посторонних звуков нет.
На полном приводе при прямолинейном движении так же никаких звуков нет. При немного вывернутых колёсах начинается характерное клац-клац. Но на сколько помню хрус шруса в 450 лексе, там звук был менее звонкий и с одинаковой частой. Попробую объяснить. На лексе было клац-клац-клац-клац и т.д. Здесь же звук как бы не в такт что ли, не с постоянной переодичностью. Клац-клац-————клац———клац———клац-клац и т.д. Повторяемости частоты звука нет. Да и по идеи и на заднем приводе хруст шрусов должен был бы так же проявляться или нет?
Подскажите куда копать?
Элька 2008 года на изиселекте.

Сообщение отредактировал sergei: 14 March 2018 - 20:12

[TPYTEHb]

Тоді в мене хрустів кулак кардана переднього. Але на ізі там здається хрестовина.
Зараз в мене інша елька і тоже є такі симптоми. Знов грішу на передній кардан, но ще точно не відомо.

[Strelock]

Всем привет, если обойдетесь легким испугом, (ШРУС\крестовина переднего кардана) то хорошо, кстати и ШРУСы полуосей тоже могут давать такие "характерные" звуки, если проблема будет в мосте, напоминаю передний диф в сборе, к тому же в идеальном состоянии лежит также  в гараже, блин крепкие они оригинальные, я самоблокирующий уже один раз обслуживал, скоро думаю что и второй раз буду разбирать и пробовать восстановить, правда в обоих случаях был "человеческий" фактор, первый раз  мастер просто при обслуживание (замене масла) не долил до  уровня 2\3, в итоге порваны 3 полуоси, на "сухую" была жесткое блокирование, второй раз день не задался с утра, сперва развалил колесный диск, запаски с собой не вожу, воспользовался "помощью друга" но у него 31", а у меня 33", потом в гомнах раздатка заклинила в положении заблокированного меж осевого дифференциала и я на полном приводе с разными радиусами колес на передней оси возвращался домой аж 200 км ну и соответственно наверное преднатяг в диффе как бы "стер", счас работает как обычный свободный дифф, будем скрывать и восстанавливать, потому что на двух самоблоках и РК СС Элька это просто чудо!!!

С Уважением.

[sergei]

Сегодня полазил под машиной. Крестовины в норме. Болтается правый наружный шрус. Мне просто было не понятно, почему шрус не хрустит на заднем приводе, нагрузка то всё равно идёт?
Кстати, стоит ли искать какой-то заменитель или оригинал онли?

[ARAVI]

Оригинал или NKN ,другое мусор

[sergei]

Оригинал или NKN ,другое мусор

NKN это тот, на который надо кольцо ABS переустанавливать? От Паджеро кажется?
Потому как экзист к моей эльке NKN в заменителях не выдаёт.

[Strelock]

Сегодня полазил под машиной. Крестовины в норме. Болтается правый наружный шрус. Мне просто было не понятно, почему шрус не хрустит на заднем приводе, нагрузка то всё равно идёт?
Кстати, стоит ли искать какой-то заменитель или оригинал онли?

При отключенном полном приводе, никакой особой нагрузки на ШРУСы не идет. конечно идет, но ничтожно малая. (от колеса ШРУС передает крутящий момент кусочку полуоси, у нас как раз правая размыкаемая), а вот при включенном приводе Нм от двигателя через трансмиссию на колесо передается огромная нагрузка))).

С Уважением.

[ARAVI]

NKN я покупал кажись от вагона и стачивал под наше кольцо абс (он толще оригинала). Ещё у меня живучим оказался MAC. А в обще я за оригинал!

Сообщение отредактировал ARAVI: 15 March 2018 - 20:59

[sergei]

Покурил интернет, чего то не понял. Цены на оригинал от 2500 и за 10000 грн. Предложений много. И как разобраться где оригинал и где подделка?

[ARAVI]

Ха, не попадитесь на дешёвую подделку как я.Внешне не отличить от оригинала, а служит пол дня.