Повідомлень у темі: 21

[Makc]

13 октября 2007г. в Днепропетровской области состоится ежегодное соревнование по GPS-ориентированию на внедорожниках "Глухомань - 2007".
Формат мероприятия дает равную возможность бороться за призовое место как на подготовленных, так и на стандартных внедорожниках.
Приглашаем всех желающих.
Регламент и более подробная информация будут размещены дополнительно.

Максим тел. 8 050 320 94 58

Фото с подготовки трассы Глухомань 2007
Болото


Большой каньон


миссия на марс (в случае дождя одно бальная точка превращается в восьми бальную)


сонная лощина (вокруг все грязное и вязкое)

[TИХОХОД]

Прикольный "марс".

[Patroller]

:smoke: вот скажите мне други ... ну как одной :ass: везде :baranka: успеть? :ofiget: Макс - а прикольно будет?

[Shopot]

Видать во второй половине октября все трассы имеют что-то особенное.... Интересно, какое мероприятие соберет больше всех народу??? :book:

[TИХОХОД]

Видать во второй половине октября все трассы имеют что-то особенное....  Интересно, какое мероприятие соберет больше всех народу???  :book:

Я думаю что вопрос не втом что спецом кто-то все в одну дату спланировал.
Просто время удобное.

[podvodnik]

Если будет удлбная дата,в смысле на нормальном расстоянии от наших соревнований,ехать нужно,да и хоцца очень. :)

[TИХОХОД]

Если будет удлбная дата,в смысле на нормальном расстоянии от наших соревнований,ехать нужно,да и хоцца очень. :)

И мне тоже.

[Makc]

Соревнование проводим уже второй год. В 2006г. приняло участие 17 экипажей из Днепра, Харькова, Одессы.
Из особенностей соревнования, это:
Общий старт
Точки имеют бальную систему взависимости от сложности. Можно на неподготовленном внедорожнике собирать легкие точки.

Скоро будет готов регламент.

[Makc]

Трофи Глухомань – 2007

Регламент

Дата проведения – 13 октября 2007г.
Дисциплина - Трофи
Формат проведения – GPS-ориентирование.
Место проведения – Днепропетровский регион, район с. Попасное.

1. Программа соревнования

1.1. Открытие лагеря, начало сбора участников, регистрация – 12 октября с 10-00 в базовом лагере (координаты лагеря и схема доезда будут выложены на сайте в ближайшее время).
1.2. Брифинг, выдача точек координат – 12 октября в 18-00 в базовом лагере.
1.3. Старт – 13 октября в 9-00.
1.4. Финиш – 13 октября в любое время до 16-00.
1.5. Награждение победителей и праздничный ужин для всех участников – 13 октября с 19-00 в базовом лагере.
1.6. Закрытие лагеря – 14 октября 11-00.

2. Стартовые взносы

2.1. Взнос – 150 грн. с экипажа.

3. Требования к автомобилям

3.1. К участию допускаются автомобили колесной формулой 4х4. С другой колесной формулой, допускаются по согласованию с организаторами.
Автомобили должны быть технически исправными и оборудованы ремнями безопасности.
Обязательное наличие буксировочных проушин спереди и сзади.
3.2. Обязательное снаряжение автомобиля:
- аптечка;
- огнетушитель;
- запасное колесо;
- стропа динамическая или буксировочный трос;
- лопата;
- GPS-навигатор (владельцам не Garmin-овского терминала иметь при себе кабель для подключения к ПК);
- цифровой фотоаппарат с кабелем для подключения к ПК;
- мобильный телефон (оператор МТС, Киевстар);
- запас топлива не менее чем на 200 км по бездорожью.

3.3. Рекомендуемое снаряжение автомобиля:
- лебедка;
- удлинитель троса (до 200 м);
- якорь или любое приспособление, предназначенное для зацепления лебедки, в случае отсутствия деревьев;
- заброды;
- топор, бензопила (только для сухих деревьев);
- домкрат типа Hi-Jack;
- сенд-траки;
- дополнительный цифровой фотоаппарат;
- запасные элементы питания для GPS и цифрового фотоаппарата;
- палатку, спальник, теплые вещи (на всякий случай);
- запас питания и воды на одни сутки;
- ручка (карандаш);
- фонарик;
- дополнительный запас топлива;
3.4. Количество членов - экипажа 2-3 человека.

4. Требования к экипажам.

4.1. Экипаж должен иметь опрятный внешний вид, соответствующий фотографии в паспорте.
Требования по полу, длине волос и формы одежды, настоящим регламентом не предусмотрены.
4.2. У пилота обязательное наличие водительского удостоверения категории В.

5. Правила проведения соревнования

5.1. Старт общий 13.10.07 в 9-00 (схема доезда будет выдана на брифинге).
5.2. Финиш 13.10.07 в любое время до 16-00 в базовом лагере.
5.3. Опоздание на Финиш до 60 минут пенализируется начислением штрафных баллов (за каждые 10 минут минус 3 балла).
5.4. Прибытие на Финиш после 17-00 считается сходом.
5.5. Цель соревнований – собрать максимальное количество баллов путем посещения контрольных пунктов (КП) разной стоимости (чем труднее взятие КП, тем выше его балл), уложившись в контрольное время. КП находится на неподвижном предмете (дерево, камень) в виде таблички, закрепленной скотчем. Также будут установлены искусственные КП. Подобные КП будут установлены в местах отсутствия деревьев.
За разрушение искусственных КП, экипаж будет снят с соревнования.
5.6. Запрещается использовать КП в качестве точки крепления троса лебедки, во избежание его разрушения. За нарушение этих правил экипаж будет снят с соревнований.
5.7. Зачет КП осуществляется путем фотографирования. На фото должны быть видны: КП (его номер), бортовой номер автомобиля и один из членов экипажа, касающийся одновременно одной частью своего тела к табличке КП (в случае отсутствия таблички, к дублирующему номеру, нанесенному краской), другой, автомобиля своего экипажа.
5.8. Победителем считается тот, кто набрал наибольшее количество баллов за отведенное время, в случае набора одинакового количества баллов разными экипажами победителем считается тот, кто приехал на финиш раньше.
5.9. Эвакуация автомобилей участников организаторами возможна только после завершения соревнования.
5.10. КП “Финиш” является обязательным, взятие остальных КП (последовательность, количество и проезд к ним) экипажи устанавливают самостоятельно.

6. Проживание, питание
Днепропетровская обл., с. Всесвятское, турбаза «Сосновый Бор», на берегу р. Самара. До старта 6 км. Ближайшая АЗС расположена в 25 км (пгт. Голубовка). Проживание в корпусах и домиках. Отопления нет. Вода холодная. Возможен душ с горячей водой, один на всех. С собой рекомендуется взять обогреватель мощностью не более 1000 Ватт. Проживание 30 грн. с человека в сутки + 10 грн. в сутки за номер за подключение обогревателя. Питание за свой счет. Организатор берет на себя расходы только за праздничный ужин 13.10.2007 в 19-00.


Организатор оставляет за собой право вносить коррективы в Регламент соревнования.

Организатор соревнования –“Off-Road Club 4х4” г. Днепропетровск,
ул. Короленко, 32/5, тел.(050) 320-94-58.

[TИХОХОД]

5.7. Зачет КП осуществляется путем фотографирования. На фото должны быть видны: КП (его номер), бортовой номер автомобиля и один из членов экипажа, касающийся одновременно одной частью своего тела к табличке КП (в случае отсутствия таблички, к дублирующему номеру, нанесенному краской), другой, автомобиля своего экипажа.

Специально для Пирата. :)
Теперь он оторвется :lol:

[Makc]

Специально для Пирата. :)
Теперь он оторвется :lol:

Отрывание частей тела с целью дотягивания последних к КП и совершать поступательные действия пальцем направленных на нажатие кнопки фотоаппарата с целью запечатления факта взятия КП таким образом-ЗАПРЕЩЕНО

[TИХОХОД]

Отрывание частей тела с целью дотягивания последних к КП и совершать поступательные действия пальцем направленных на нажатие кнопки фотоаппарата с целью запечатления факта взятия КП таким образом-ЗАПРЕЩЕНО

А протез это часть тела?

[Makc]

Подача заявок на участие здесь

А протез это часть тела?

Вопросом поставил меня в тупик.
Если одет, значит часть тела, если снял, значит нет.
А протез чего?

[Makc]

По многочисленным просьбам трудящихся в пункт 3.4. вносим изменения.

3.4. Количество членов - экипажа 2-3 человека.

Количество членов экипажа - 2-5 человек (но соответственно количеству посадочных мест).

[Odissey]

Два других мероприятия:

Високогірне ралі «Верхами на колесах», Дата проведення: 12-14 жовтня

Gorgan Trophy 2007 12-14.10.07, Запрошуємо на хард-трофі-орієнтування

Налево пойдешь - .....

[Makc]

Свежие фото с места подготовки

Болото для трофистов


Триал в большом каньоне


Точки для любителей


Добавлена схема доезда к базовому лагерю
http://www.club4x4.o...ssian/doezd.htm

[Makc]

Трофи Глухомань – 2007

Регламент

Дата проведения – 13 октября 2007г.
Дисциплина - Трофи
Формат проведения – GPS-ориентирование.
Место проведения – Днепропетровский регион, район с. Попасное.

1. Программа соревнования

1.1. Открытие лагеря, начало сбора участников, регистрация – 12 октября с 10-00 в базовом лагере (координаты лагеря и схема доезда будут выложены на сайте в ближайшее время).
1.2. Брифинг, выдача точек координат – 12 октября в 18-00 в базовом лагере.
1.3. Старт – 13 октября в 9-00.
1.4. Финиш – 13 октября в любое время до 16-00.
1.5. Награждение победителей и праздничный ужин для всех участников – 13 октября с 19-00 в базовом лагере.
1.6. Закрытие лагеря – 14 октября 11-00.

2. Стартовые взносы

2.1. Взнос – 150 грн. с экипажа.

3. Требования к автомобилям

3.1. К участию допускаются автомобили колесной формулой 4х4. С другой колесной формулой, допускаются по согласованию с организаторами.
Автомобили должны быть технически исправными и оборудованы ремнями безопасности.
Обязательное наличие буксировочных проушин спереди и сзади.
3.2. Обязательное снаряжение автомобиля:
- аптечка;
- огнетушитель;
- запасное колесо;
- стропа динамическая или буксировочный трос;
- лопата;
- GPS-навигатор с кабелем для подключения к ПК и программным обеспечением;
- цифровой фотоаппарат с кабелем для подключения к ПК;
- мобильный телефон (оператор МТС, Киевстар);
- запас топлива не менее чем на 200 км по бездорожью.

3.3. Рекомендуемое снаряжение автомобиля:
- лебедка;
- удлинитель троса (до 200 м);
- якорь или любое приспособление, предназначенное для зацепления лебедки, в случае отсутствия деревьев;
- заброды;
- топор, бензопила (только для сухих деревьев);
- домкрат типа Hi-Jack;
- сенд-траки;
- дополнительный цифровой фотоаппарат;
- запасные элементы питания для GPS и цифрового фотоаппарата;
- палатку, спальник, теплые вещи (на всякий случай);
- запас питания и воды на одни сутки;
- ручка (карандаш);
- фонарик;
- дополнительный запас топлива;

4. Требования к экипажам.

4.1. Количество членов - экипажа 3-5 человека (но соответственно количеству посадочных мест).
4.2. Экипаж должен иметь опрятный внешний вид, соответствующий фотографии в паспорте.
Требования по полу, длине волос и формы одежды, настоящим регламентом не предусмотрены.
4.3. У пилота обязательное наличие водительского удостоверения категории В.

5. Правила проведения соревнования

5.1. Старт общий 13.10.07 в 9-00 (схема доезда будет выдана на брифинге).
5.2. Финиш 13.10.07 в любое время до 16-00 в базовом лагере.
5.3. Опоздание на Финиш до 60 минут пенализируется начислением штрафных баллов (за каждые 10 минут минус 3 балла).
5.4. Прибытие на Финиш после 17-00 считается сходом.
5.5. Цель соревнований – собрать максимальное количество баллов путем посещения контрольных пунктов (КП) разной стоимости (чем труднее взятие КП, тем выше его балл), уложившись в контрольное время. КП находится на неподвижном предмете (дерево, камень) в виде таблички, закрепленной скотчем. Также будут установлены искусственные КП. Подобные КП будут установлены в местах отсутствия деревьев.
За разрушение искусственных КП, экипаж будет снят с соревнования.
5.6. Запрещается использовать КП в качестве точки крепления троса лебедки, во избежание его разрушения. За нарушение этих правил экипаж будет снят с соревнований.
5.7. Зачет КП осуществляется путем фотографирования. На фото должны быть видны: КП (его номер), бортовой номер автомобиля и один из членов экипажа, касающийся одновременно одной частью своего тела к табличке КП (в случае отсутствия таблички, к дублирующему номеру, нанесенному краской), другой, автомобиля своего экипажа.
5.8. Победителем считается тот, кто набрал наибольшее количество баллов за отведенное время, в случае набора одинакового количества баллов разными экипажами победителем считается тот, кто приехал на финиш раньше.
5.9. Эвакуация автомобилей участников организаторами возможна только после завершения соревнования.
5.10. КП “Финиш” является обязательным, взятие остальных КП (последовательность, количество и проезд к ним) экипажи устанавливают самостоятельно.

6. Проживание, питание
Днепропетровская обл., с. Всесвятское, турбаза «Сосновый Бор», на берегу р. Самара. До старта 6 км. Ближайшая АЗС расположена в 25 км (пгт. Голубовка). Проживание в корпусах и домиках. Отопления нет. Вода холодная. Возможен душ с горячей водой, один на всех. С собой рекомендуется взять обогреватель мощностью не более 1000 Ватт. Проживание 30 грн. с человека в сутки + 10 грн. в сутки за номер за подключение обогревателя. Питание за свой счет. Организатор берет на себя расходы только за праздничный ужин 13.10.2007 в 19-00.


Организатор оставляет за собой право вносить коррективы в Регламент соревнования.

Организатор соревнования –“Off-Road Club 4х4” г. Днепропетровск,
ул. Короленко, 32/5, тел.(050) 320-94-58.

[Makc]

Небольшое добавление к регламенту

Было
3.2. Обязательное снаряжение автомобиля:
- GPS-навигатор (владельцам не Garmin-овского терминала иметь при себе кабель для подключения к ПК);

Стало
3.2. Обязательное снаряжение автомобиля:
- GPS-навигатор с кабелем для подключения к ПК и програмным обеспечением;

[Odissey]

Народ!
Почитайте
прямой репортаж с "Глухомани"[/, который ведет наш коллега Vladimir из Крымского клуба 4х4.

Небольшая цитата:

После взрыва ракеты, которая по их замыслу символизировала старт, участники, должны были сломя голову ломануться бороздить бездорожье... Ха! Что зря штурмана не спали? В итоге со старта ломанулся один какой-то ма-а-аленикий автомобильчик, на языке этих монстров именуемый недоприводом (новичок наверное), а все остальные, люди с опытом, крича "УРА", неспеша залезли в свои танки, и также вальяжно прошествовали по маршруту проложенному штурманами накануне, причем подавляющее кол-во экипажей поехало мимо магазина...

... 12 точка оказалась в середине болота шириной метров 70 и с камышом высотой 2-3м... Кинули на пальцах и решили в принести жертву Диму Коваля, благо номер его экипажа был 13... Пока мы спускали колеса, доставали стропы, разматывали лебедки на холме рядышком появились машины с оргами и зрителями. Это насторожило, но после того как были выставлены столы и стулья, поставлены зонтики и накрыты столы, мы пояли, что это неспроста, слегка приуныли, но сразу сворачиваться было стыдно, поэтому решили попробовать....

[Antony]

Зачетный репортаж