Гидроподготовка джипа для воды - поделитесь опытом и дайте советы - Тюнинг и самострой - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Перейти к содержимому


Фотография

Гидроподготовка джипа для воды - поделитесь опытом и дайте советы

Подготовка к броду Гидроизоляция авто как подготовить авто к броду

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 57

#1 Zukov

Zukov

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 04 Apr 2014
  • 115 сообщений
  • Авто: 4х4
  • Имя:Михаил
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 06 October 2015 - 18:59

Подошла очередь подготовить автомобиль к преодолению водных преград и бродов. Тезническое состояние авто в норме.Машина технически обслужена и отрегулирована полностью, а после установки шнорхеля пробно заехал на минуту в воду и вижу в корпусе фильтра была водичка, фильтр немного мокрый. Подозреваю что гдето течь и вода пробивается в корпус. Про броды задумался заране ,хочу все подготовить чтобы небыло неприятных сюрпризов потом. Помогите советом! Перечислите что именно надо защищать и чем, поделитесь пожалуста опытом с новичком, читал гдето мельком тут что ступицы тоже можно защищать от воды герметиком, каким? прошу помощи советами. Спасибо! Делаю все сам потому что могу, руки растут откуда нада и с финансами особо не разгонишься нынче а кататься хочется.


Сообщение отредактировал Zukov: 06 October 2015 - 19:03


#2 Araks

Araks

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 11 Aug 2014
  • 118 сообщений
  • Авто: FJ Cruiser
  • Имя:Давид
  • Пол:Мужчина
  • Город:херсон-киев

Отправлено 06 October 2015 - 19:27

Раз шноркель течет значит неправильно что то сделано.



#3 BOX4x4

BOX4x4

    Оффроуд-мастер

  • ORM
  • PipPipPipPip
  • Регистрация: 15 Mar 2005
  • 11770 сообщений
  • Авто: Wrangler TJ 4.0, TLC79 1KD-FTV, TLC80 1HD-FT
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ужгород

Отправлено 06 October 2015 - 19:35

Zukov, для начала, скажи о какой машинке идет речь. Кстати, это касается многих, у которых в подписи стоит обезличенный 4х4.
  • yurchic это нравится

#4 Zukov

Zukov

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 04 Apr 2014
  • 115 сообщений
  • Авто: 4х4
  • Имя:Михаил
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 06 October 2015 - 19:37

Паджеро 3, короткий.



#5 zakraysveta

zakraysveta

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 15 Apr 2011
  • 967 сообщений
  • Авто: Rubicon JL
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ванкувер

Отправлено 06 October 2015 - 19:41

У Фджеев в корпусе фильтра есть отверстие дренажное, для слива водички. Перед бродами глушу его обычной клипсой пластиковой. Может и у вас такое есть в автомобиле.
А вообще проверяется. Снимаете насадку шноркеля, заводите машину, закрываете ладонью отверстие- машина должна глохнуть без воздуха или задыхаться.

Сообщение отредактировал zakraysveta: 06 October 2015 - 19:42


#6 abasov

abasov

    Юнкер

  • ORM
  • Pip
  • Регистрация: 19 Mar 2009
  • 500 сообщений
  • Авто: clk 208 105.4,2
  • Имя:Олег
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 06 October 2015 - 19:43

zakraysveta, все правильно! А Zukov, если со шноркелем разберетесь, то  можно еще забрызгать жидкой электро изоляцией что бы электроника себя нормально чухала))) В броде главно не застрять, так что начинай с нормальных колес.


Сообщение отредактировал abasov: 06 October 2015 - 19:43


#7 Carlos

Carlos

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 20 Nov 2014
  • 78 сообщений
  • Авто: Mitsubishi Padjero Sport, ВАЗ 2121
  • Имя:Михаил
  • Пол:Мужчина
  • Город:Днепропетровск

Отправлено 06 October 2015 - 20:00

Выше верно было сказано, что для проверки шноркеля надо "задушить" машину. У меня все соединения шнорка промазаны герметиком.
И еще, раз уж собрались преодолевать броды, необходимо вывести повыше сапуны мостов, коробки, раздатки!
Если мотор с "мозгами", то необходимо максимально их защитить от воды.

#8 BOX4x4

BOX4x4

    Оффроуд-мастер

  • ORM
  • PipPipPipPip
  • Регистрация: 15 Mar 2005
  • 11770 сообщений
  • Авто: Wrangler TJ 4.0, TLC79 1KD-FTV, TLC80 1HD-FT
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ужгород

Отправлено 06 October 2015 - 20:28

Выше верно было сказано, что для проверки шноркеля надо "задушить" машину. У меня все соединения шнорка промазаны герметиком.
И еще, раз уж собрались преодолевать броды, необходимо вывести повыше сапуны мостов, коробки, раздатки!
Если мотор с "мозгами", то необходимо максимально их защитить от воды.

Если мотор с "мозгами", значит к нему идет кан-шина к другим компьютерам. Защитить все блоки, просто нереально. Рано, или поздно, все равно что-то заглючит.


  • Swamper и Зелёный это нравится

#9 Carlos

Carlos

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 20 Nov 2014
  • 78 сообщений
  • Авто: Mitsubishi Padjero Sport, ВАЗ 2121
  • Имя:Михаил
  • Пол:Мужчина
  • Город:Днепропетровск

Отправлено 06 October 2015 - 20:38

Если мотор с "мозгами", значит к нему идет кан-шина к другим компьютерам. Защитить все блоки, просто нереально. Рано, или поздно, все равно что-то заглючит.

У меня авто с "безмозглым" двиглом, по этому опыта герметизации "мозгов" нет,  но наверняка есть способ несколько свести к минимуму влияние воды на "мозги"...  



#10 Pasechnik

Pasechnik

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 07 Jul 2009
  • 202 сообщений
  • Авто: 4х4
  • Имя:Гоша
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 06 October 2015 - 20:52

zakraysveta, на Фжее пересекал такие затяжные броды, кто не занет см его видео, и машина тоже с мозгами!

Сейчас много средств о которых тут не раз писалось, обработал ими от воды и на несколько недель электроника и электрика не боится воды и сырости, после обработки контакты разъемы, платы не боятся воды, вода просто не проникает к голым контактам т.к. они защищены изолирующим слоем. Не помню сейчас где это видео про такие спреи по новым технологиям. Я проверял так новый состав после покупки, в бутыль с водой опустил лампочку на 12V подключенную к заряднику с защитой, ничего не сгорело. Потом прошло пару дней опять пришел в гараж, лампа все еще в банке с водой, включаю зарядник, ничего не дымится- лампа в воде горит нормально, на заряднике защита не срабатывает. Потом прошла неделя и тоже самое, все работает.



#11 Pantelei

Pantelei

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 27 Mar 2010
  • 399 сообщений
  • Авто: Suzuki Grand Vitara
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Харьков

Отправлено 06 October 2015 - 21:09

Если засасывает где-то воду через шнорк, то лучше устранить, хотя если не стоять по лобовое стекло в воде то от быстро преодаленных бродов ничего не случится. Для электрической части авто использую HI-GEAR WIRE DRYER, стоит до 100 грн, но проверенная вещь и работает. Так же стоит вывести сапуны повыше, но тоже не панацея, потому что если сальники под уставшие то из за резкого охлаждения всё равно насосет воды в мосты через ступицы, так что после обильных бродов лучше лишний раз проверить масло.
  • RIHTOVSHIK это нравится

#12 zakraysveta

zakraysveta

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 15 Apr 2011
  • 967 сообщений
  • Авто: Rubicon JL
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ванкувер

Отправлено 06 October 2015 - 21:13

Я тоже использую HI- GEAR для обработки

#13 VOIN

VOIN

    ORM

  • Администратор
  • PipPipPipPip
  • Регистрация: 08 Jan 2005
  • 12493 сообщений
  • Авто: FJ TT-SE, K-5
  • Имя:Веталь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Третья планета от солнца..

Отправлено 06 October 2015 - 21:29

Я тоже использую HI- GEAR для обработки

И я тоже давно использую, как раз ту что не раз мы о ней тут писали, нано технологии короче. 



#14 Swamper

Swamper

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 26 Jul 2006
  • 3593 сообщений
  • Авто: MPS (боевой) TLC 76 (экспидиция) TLC 150 ( иногда)
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 06 October 2015 - 21:52

Главное, не останавливаться в воде... :131:



#15 SLIPYI

SLIPYI

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 11 Sep 2012
  • 216 сообщений
  • Авто: ГАЗ 66
  • Имя:Олександр
  • Пол:Мужчина
  • Город:КИїв

Отправлено 07 October 2015 - 06:49

что касается электропроводки и высоковольтных проводов зажигания, а также трамблера - как их герметизировать? 

(зажигание безконтактное, но распределение по цилиндрам механическое)

 

неужели спасет хай гир от всех бед?



#16 VOIN

VOIN

    ORM

  • Администратор
  • PipPipPipPip
  • Регистрация: 08 Jan 2005
  • 12493 сообщений
  • Авто: FJ TT-SE, K-5
  • Имя:Веталь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Третья планета от солнца..

Отправлено 07 October 2015 - 07:38

что касается электропроводки и высоковольтных проводов зажигания, а также трамблера - как их герметизировать? 

(зажигание безконтактное, но распределение по цилиндрам механическое)

 

неужели спасет хай гир от всех бед?

Что значит "спасет" - не спасет а защитит однозначно, хайт гиром не пользовался, результат не знаю а использую немного другой препарат другого производителя, обработка работает месяц точно. Но это не исключает исправное тех состояние типа трещина в крышке, провода и т.д., хотя временно и эти дефекты оборудования защищает от ухода токов. Ну блин писали уже об этом много раз, начиная лет пять назад и периодически эта тема поднимается. Господа - читайте форум и используйте коллективный разум и знания!



#17 mamont

mamont

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 29 Feb 2008
  • 1827 сообщений
  • Авто: KIA Grand Sportage
  • Имя:Алексей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 07 October 2015 - 09:49

Извините, что в чужую тему, но вопрос в тему - тад 17 смешивается  с водой?

 

Сапуны из мостов еще не вывел, застрял, потом поставил машину, постояла несколько дней, открутил пробку и слил немного содержимого из моста. по идее, масло с водой должно было расслоиться, масло сверху, вода снизу. но из моста вылилась привычного цвета бурда, воды не увидел. 

 

12015125_902949433120559_227106881570345



#18 jason

jason

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 28 May 2008
  • 82 сообщений
  • Авто: тлк
  • Имя:Илия
  • Пол:Мужчина
  • Город:николаев киев

Отправлено 07 October 2015 - 09:55

то у тебя эмульсия, смесь масла и воды, обычно серо-зеленого цвета. Надо выводить вверх сапуны с коробки, раздатки мостов

#19 mamont

mamont

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 29 Feb 2008
  • 1827 сообщений
  • Авто: KIA Grand Sportage
  • Имя:Алексей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 07 October 2015 - 10:20

про сапуны понятно, на ниве быливыведены под капот, здесь еще не сделал. а вот с химией у меня проблема  (смешивается -не смешивается) потому и спросил.. значит буду сливать эмульсию.



#20 mara

mara

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 12 Nov 2005
  • 988 сообщений
  • Авто: Prado, Venza
  • Имя:Леня
  • Пол:Мужчина
  • Город:КИЕВ

Отправлено 07 October 2015 - 10:32

Леша это эмульсия стопудова, выводи дренаж а то будет беда.






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


© 2004 - 2026 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN