Replies in topic: 45

[Мазай]

У меня сотрудник взял на лансер.Съездил вечером в Коцюбинское и назад.Снял и вернул.Производителя не скажу G6 с жестким радиатором сзади.

[rebel]

У меня сотрудник взял на лансер.Съездил вечером в Коцюбинское и назад.Снял и вернул.Производителя не скажу G6 с жестким радиатором сзади.

А что не понравилось?

[Brigadir]

А что не понравилось?

тоже интересно что не понравилось?

[MORZE]

У меня подсели лампы ксенона, оптика линзовая. Думал менять на лэд. Думал, думал... Смотрел, смотрел... И поменял лампы на 4300, а стояли 5000. Свет тёплый, светят отлично, встречных не слепят... В дождь видимость отличная... В лэдах, как для меня, плохая видимость в дождь.

[shalun]

Друзья подарили LED лампы, думал В А Х, а как оказалось существует множество ньюансов и не к каждой машинке они подходят, хотя по сравнению в обычными лампами светят намного лучше, в дождь еще не попадал. Оказывается что все зависит от оптики в которую ставишь это чудо. У меня например на Опеле стекло рифленое с рисунком и внутри стоит типа колокол-колба в который вставляется эта лампочка, вот если бы этих двух вещей не было, может и огонь был, а так ну немного ярче горят чем родные. Хотя каждому свое.

[Mihail]

Себе поставил на Ситроен Берлинго, ставили установщики, светом очень доволен и в дождь и по суху результат очень приличный. С обычными лампами даже нет сравнения. кстати в дождь кажется что свет слабее но это не так, да пятна на мокром асвальте не видны - но зато все объекты на дороге вокруг ярко подсвечены, это из особенностей в дождь.

shalun, подьедь к установщикам и они выбросят не нужные дефлекторы.

[shalun]

Себе поставил на Ситроен Берлинго, ставили установщики, светом очень доволен и в дождь и по суху результат очень приличный. С обычными лампами даже нет сравнения. кстати в дождь кажется что свет слабее но это не так, да пятна на мокром асвальте не видны - но зато все объекты на дороге вокруг ярко подсвечены, это из особенностей в дождь.

shalun, подьедь к установщикам и они выбросят не нужные дефлекторы.

Проблема в том, что я уже подъезжал к спецам, они покрутили эти лампочки и показали альтернативу, линзованный ксенон, разница не в пользу LED. Как я писал ранее все зависит от оптики стоящей на машине, ну выкинут они внутрянку, а стекло тоже полностью шлифовать? Так какой тогда смысл во всем этом.

[Rom]

shalun, а на лед оптику не надо шлифовать. 

[imperator]

У меня подсели лампы ксенона, оптика линзовая. Думал менять на лэд. Думал, думал... Смотрел, смотрел... И поменял лампы на 4300, а стояли 5000. Свет тёплый, светят отлично, встречных не слепят... В дождь видимость отличная... В лэдах, как для меня, плохая видимость в дождь.

Женя, это вы за 200тку с заводским ксеноном говорите?

[milgo]

На днях попал по одесской трассе в небольшой снегопад с сухим снегом, дело было днем и снег естественно залепил капот фары, но никак не помешал, ну во первых днем, во вторых обчный снег попадая на холодные фары с Лед улетает с него и не прилепает к фарам. Чтобы прилипал он должен быть талым и мокрым, тогда думаю он будет налипать даже с обычным светом, самым простым действием иногда выйти и протереть фары , как это мы всегда делаем и с обычными фарами.

[ШКВАЛ]

Поставил себе LED во время феста - результатом доволен.

До этого был штатный свет, потом ксенон.

Пока, LED - лучший из вариантов, но - нет предела совершенству.

Теперь жду приезда новой оптики с линзами Hella, что буду ставить туда - пока не определился.

[VOIN]

   Несколько раз за зиму случается,что идёт мокрый снег или дождь при минус 1. Получается,что  при такой погоде с Лэдами ночью далеко не уедешь?

 

 

На днях попал по одесской трассе в небольшой снегопад с сухим снегом, дело было днем и снег естественно залепил капот фары, но никак не помешал, ну во первых днем, во вторых обчный снег попадая на холодные фары с Лед улетает с него и не прилепает к фарам. Чтобы прилипал он должен быть талым и мокрым, тогда думаю он будет налипать даже с обычным светом, самым простым действием иногда выйти и протереть фары , как это мы всегда делаем и с обычными фарами.

Чтобы снег стекал и таял  с фары с LED лампой, на зиму радиаторы охлаждения в виде проволочной стальной оплетки, можно вставлять внутрь колбы фары и они будут греть воздух внутри фары и снег будет таять. Причем можно вставлять только один или два лепестка, таким образом регулируя температуру внутри фары  истепень таяния снега. Мне пока не приходилось с этим сталкиваться, когда шел снег было светло, так что не знаю насколько оно мешает, хотя и выйти же можно и протереть.

[Ivan]

Чтобы снег стекал и таял  с фары с LED лампой, на зиму радиаторы охлаждения в виде проволочной стальной оплетки, можно вставлять внутрь колбы фары и они будут греть воздух внутри фары и снег будет таять. Причем можно вставлять только один или два лепестка, таким образом регулируя температуру внутри фары  истепень таяния снега. Мне пока не приходилось с этим сталкиваться, когда шел снег было светло, так что не знаю насколько оно мешает, хотя и выйти же можно и протереть.

Правильно я понял, взять пару этих лепестков (их там 4) развернуть назад в фару чтобы они грели воздух внутри корпуса? Идея интересная надо попробовать, главно чтобы ничего не поплавился сам корпус фары

[Namiz]

надо попробовать, я как то до этого не додумался использовать для зимы.

 

Ivan, не поплавится там не сильно большая температура так шо смело

Message edited by Namiz: 18 December 2015 - 15:59

[MORZE]

Женя, это вы за 200тку с заводским ксеноном говорите?

Не, это жены Аурис. С завода были галоген. Поставили линзы и ксенон.

[sadovnik]

Правильно я понял, взять пару этих лепестков (их там 4) развернуть назад в фару чтобы они грели воздух внутри корпуса? Идея интересная надо попробовать, главно чтобы ничего не поплавился сам корпус фары

Надо попробовать, хотя в снегопад пока не попадал.

[Деда]

Кто-то на ТЛК80 ставил? Каковы впечатления и рекомендации?

[shudan]

Кто-то на ТЛК80 ставил? Каковы впечатления и рекомендации?

А машина не имеет значения, у 80 обычные дефлекторы и Лед будет светить на порядок лучше, на сотке светит очень хорошо, единственно после установки совсем немного следует опустить фары и все, потомму что Лед немного завышают границу света.

[Деда]

А машина не имеет значения, у 80 обычные дефлекторы и Лед будет светить на порядок лучше, на сотке светит очень хорошо, единственно после установки совсем немного следует опустить фары и все, потомму что Лед немного завышают границу света.

Миша спасибо. Теоретически да, и я это естественно знаю. Но речь идет о практике.

[rebel]

А у вас дефлекторы обычные гладкие, потому что на сегментных дефлекторах например в Сузуки Гранде есть боковые блики, а на гладких дефлекторах ровный свет стелется по горизонтк. Хотя в обем и те и те фары нормально с ледами. На Фжее дефлекторы тоже не глаткие а сегментированные и народ отзывается положительно.

Message edited by rebel: 20 December 2015 - 21:21