Сообщений в теме: 19

[Ozzy]

Крузак, в идеальном состоянии, 4, 0 turbo, блокировки обоих мостов, рама в идеале восстановлена отпескоструина, любой вид переоформления. Вложено очень много средств и труда! Машина находиться в Одессе.

13000 у.е., + небольшой торг.

0637698336 - Сергей

Прикрепленные файлы

•  IMG_20171024_144248.jpg   106.96К   2 Количество загрузок:
•  IMG_20171024_144255.jpg   93.7К   2 Количество загрузок:
•  IMG_20171024_144546.jpg   93.27К   1 Количество загрузок:
•  IMG_20171024_144304.jpg   69.09К   1 Количество загрузок:
•  IMG_20171024_144314.jpg   123.35К   2 Количество загрузок:
•  IMG_20171024_144349.jpg   111.04К   2 Количество загрузок:
•  IMG_20171024_144411.jpg   74.43К   1 Количество загрузок:
•  IMG_20171024_144512.jpg   117.55К   1 Количество загрузок:
•  IMG_20171024_144748.jpg   111.65К   1 Количество загрузок:

[KRITIK]

...от выхлоп бы переделать,да и задний бампер...конфетка бы была...

[Ozzy]

...от выхлоп бы переделать,да и задний бампер...конфетка бы была...

не хватило немного сил, начали новый проект)

[Swamper]

...от выхлоп бы переделать,да и задний бампер...конфетка бы была...

 

Если задний делать такой же, как и передний, то лучше - не нада... 

[kolyadok]

Фото по салона закинь

[Ozzy]

Не много по салону, если нужно больше, на днях сделаю еще фото

Прикрепленные файлы

•  IMG_20171024_144459.jpg   114.18К   1 Количество загрузок:
•  IMG_20171024_144504.jpg   111.75К   1 Количество загрузок:
•  IMG_20171024_144522.jpg   88.82К   1 Количество загрузок:
•  IMG_20171024_144630.jpg   112.06К   1 Количество загрузок:
•  IMG_20171024_144603.jpg   88.39К   1 Количество загрузок:

[Diver]

а от чего сидухи ставили?

[imperator]

За 13 там сидения от свежего LX570 надо ставить а не с 80тки.

[Kajan]

а от чего сидухи ставили?

Это с гранд чероки, WK вроде

[HardBlues]

За 13 там сидения от свежего LX570 надо ставить а не с 80тки.

не влезут! пытались уже от сотки вставлять, и то многовато. 60- ка внутри намного Уже 200- ки  (я сам мерял от карты до карты -полтора метра, точно как у Рейнджа Классика. Если что, "устриц ел"  - у меня есть и 60 и рейнджик)

[imperator]

не влезут! пытались уже от сотки вставлять, и то многовато. 60- ка внутри намного Уже 200- ки  (я сам мерял от карты до карты -полтора метра, точно как у Рейнджа Классика. Если что, "устриц ел"  - у меня есть и 60 и рейнджик)

Значит таким толстожопым хрюкам как я раритеты противопоказаны.

Я и в новый Рэнг JK еле влез, хотя он намного больше внутри ёжика времён Папы-Буша.

Значит у меня осталась только одна мечта с мордой на рессорах, точнее две и с  7.3 минимум(ну на край 6.8)

И это конечно не тойота

Сообщение отредактировал imperator: 25 October 2017 - 17:58

[Diver]

не влезут! пытались уже от сотки вставлять, и то многовато. 60- ка внутри намного Уже 200- ки  (я сам мерял от карты до карты -полтора метра, точно как у Рейнджа Классика. Если что, "устриц ел"  - у меня есть и 60 и рейнджик)

так значит от Ренджа (Пегаса) P38го встанут? Это для меня самые идеальные сидухи)

[MadCactus]

Господа! Перестаем флудить! Первое и последнее из устных!

[Карасик]

Отдичная машина , видел в Одессе , удачной продажи

[мойша]

Машину знаю лично, как и хозяина, строилась при моем участии, ОЧЕНЬ ИНТРЕСНЫЙ АППАРАТ.
МОТОР - называется 12 HT - 4.0 TURBO 136 кобыл ( полностью ШЕСТИРЕНЧАТЫЙ) В УКРАИНЕ 5 моторов таких.
МОСТЫ - задний РАЗГРУЖЕНЫЙ. передний - ХАБЫ.
БЛОКИРОВКИ -МЕХАНИЧЕСКИЕ, МЕЖКОЛЕСНЫЕ- включение из салона ТРОСАМИ
Трансмиссия - PART-time
РЕССОРЫ - OME ( перед +50, зад +150кг)
СИДЕНИЯ - Гранд Черроки LOREDO
Хозяин восстановил топливную. форсунки, добился динамики разгона легкового автомобиля
Кто купит не пожалеет.

[imperator]

136 кобыл, 2600 кг и рессоры везде, динамика легкового автомобиля...

это какого - Короллы 64го года? И зачем тогда такую прелесть, что 5 машин всего у нас, продавать?

[мойша]

Imperator , динамика зависит не только от 136 кобыл, а еще от ГЛАВНЫХ ПАР В МОСТАХ И КИТ КОМПЛЕКТА В РАЗДАТКЕ!!! 5 машин с мотором 12НТ - 4.0 турбо, а с механическими блокировками - ВСЕГО ТРИ МАШИНЫ в Украине. Причина продажи машины это ЛИЧНОЕ дело хозяина. мне известно одно - ТЕХНИЧЕСКИ Машина в идеальном состоянии.. Миша поставил на нее все новое и оригинальное. И рост у хозяина 1,95 и вес 120.

[мойша]

Я занимаюсь TLC 60 уже 16 лет, эти машины попадали в Россию и Украину по обмену на лес, шли в самой бедной комплектации. 4.0 НЕ ТУРБО и 90% на нагруженых мостах,и БЕЗ блокировк, их в Украине около 40штук осталось. Так что комплектация 4.0 TURBO + МЕХ БЛОКИРОВКИ, это РЕДКОСТЬ, Я не помогаю хозяину продать машину, Я ЛИШЬ ХТЕЛ ПОДЧЕРКНУТЬ УНИКАЛЬНОСТЬ ЭТОЙ МАШИНЫ И ЕЕ ОЧЕНЬ РЕДКУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ.А машине уже почти 30лет!!!

[imperator]

И что - уникальность агрегата опровергает законы физики?

И какое отношение имеет раздатка к динамике легкового автомобиля? Рубикон в отличии от Сахары может на стенку залезть, но не SRT Гранд сделать. Тоже закон физики.

[BOX4x4]

И что - уникальность агрегата опровергает законы физики?

И какое отношение имеет раздатка к динамике легкового автомобиля? Рубикон в отличии от Сахары может на стенку залезть, но не SRT Гранд сделать. Тоже закон физики.

Привет Дим. Тут уникальность аппарата, стоит во главе. Нельзя сравнивать современный Рубикон с 61м Ленд Крузером. Они, сейчас, даже, без турбо, стоят в Европе выше 10 Евро. Есть много фанатов этой модели, которые мирятся с рессорной подвеской. По современным меркам просто "мазахисты". А там еще стоят длинноходные рессоры ОМЕ.

Насчет динамики согласен, был перебор.