Сообщений в теме: 43

[Bluesbreaker]

Народ, скажите ваше мнение, какой минимально необходимый набор инструмента должен быть с собой в автомобиле в  дороге или на покатухе в пределах Украины? Пока хватало домкрата, отвертки и плоскогубцев, но это иначе как везением не назовешь. Спасибо.

[BOX4x4]

Тут тяжело давать советы. Для дороги хватит домкрата. Для покатухи надо иметь минимальный набор ключей и отверток. Смотря что ты захочешь ими делать.

[FOFA]

Кроме инструментов нужно еще минимальный набор запчастей

[AlekSan]

Много с собой нет смысла везти, пару отверток, плоские и пара ключей.

[Поджарый]

Отвертка с переставными битами: два креста и две плоские,

ключи: 10-12+14-17 (на 13 винтов нет, вроде япы боятся этой цифры),

раздвижные пассатижи от 0мм до ок.70мм,

балонник-домкрат-запаска-компрессор-понятно всегда,

предохранители,

лампочки головного света,

если потеет ГУ- пузырь с атф,

мануал со схемой+ мини тестер.

Можно еще ремонтный набор для покрышек.

[AlekSan]

Забыл о молотке, бывало нужен был и бегал искал. И второе длинные пластиковые хомуты, часто нужны в непредсказуемых моментах. И третье - набор для вулканизации шин, покупал в клубе.

 

предохранители,

 

Вместо предогранителей, вожу маленький моточек медной проволочки 2 мм как времянка, если мощный пердохранитель, то в три раза, если слабый один раз. И еще один кусочек сталистой тонкой проволоки 2 мм длинной 10-15 см это на случай если зашпонить чего нибудь, гровер потеряется например, тоже как времянка.

[mba]

Забыл о молотке, бывало нужен был и бегал искал. И второе длинные пластиковые хомуты, часто нужны в непредсказуемых моментах. И третье - набор для вулканизации шин, покупал в клубе.

Вместо предогранителей, вожу маленький моточек медной проволочки 2 мм как времянка, если мощный пердохранитель, то в три раза, если слабый один раз. И еще один кусочек сталистой тонкой проволоки 2 мм длинной 10-15 см это на случай если зашпонить чего нибудь, гровер потеряется например, тоже как времянка.

Точно и я такое вожу практически точь в точ, места вообще не занимает, а пригодится. Хомуты уже пару разов пригодились в дороге как и предохранитесль и проволочка как временное дело выручила.

[Gen]

Народ, скажите ваше мнение, какой минимально необходимый набор инструмента должен быть с собой в автомобиле в  дороге или на покатухе в пределах Украины? Пока хватало домкрата, отвертки и плоскогубцев, но это иначе как везением не назовешь. Спасибо.

Тут советом со стороны сложно помочь. так как только Вы знаете особенности своей машины и свои умения в ремонте. если человек никогда не держал болгарку в руках то и хорошего он никогда не сделает не себе  не авто (знаю такого человека) зато у него есть болгарка. Лично у меня ездит набор головок и рожковых ключей в одном ящике удобно. отвертка со сменными битами как писал ПОДЖАРЫЙ, и чудо ящик габаритами 500ммх300ммх150мм в котором маток проволоки, хомутики для патрубков и стяжнык капроновые, зубило, набор для выкручивания обломаны шпилек, рулевая сошка, ключ ступичный, тряпка, 2 стакана по 200гр,  пила для гипсокартона (маленькая и удобная), обломок отвертки использую как ударную если нужно шайбу отвернуть, б/у свечи и провода высоковольтные. изначально в ящике был другой набор но с годами он заменился вещами которые мне нужны. вот только не знаю зачем мне там сошка! Так что если Вы задались целью отремонтироватся в дороге и у Вас есть умение в этом, то возьмите набор инструментов с ключами по вашем авто. и рядом положите пустой ящик со временем там приживутся нужные Вам вещи как в моем 2- 200гр стакана с нержавейки. или найдите фаната УАЗа у этих ребят всегда есть инструмент в широком диапазоне (но Вам нужно при этом иметь 2- 200гр стакана) .    Главное не ломаться в пути. Всем удачи

[Igor]

Пара отверток +, -, молоток плоскогубцы, ключи рожковые - 4 штуки под специфику своего авто, ножик, фонарик, моток проволоки, хомуты тоже, а гайки болты не вожу это бесполезно и нужной никогда не будет.

Сообщение отредактировал Igor: 29 September 2015 - 08:02

[Андрик]

Для замени пробитого колеса завод изготовитель уже положил Вам в багажник все необходимое - домкрат, балонник и минимум ключей, все остальные ключи нужны при наличии "прямых рук" и понимания в ремонте.

Добавить можно хороший набор головок-трещеток-рожковых ключей.

[Abaz]

Э столько ключей для современных автомобилей наверно не надо, тут все зависит от самого авто.

[milgo]

Много инструментов брать нужно только в какие то экспедиции или дальние поездки, а простое передвижение максимум как писали пара отверток, еще пару мелочей, стропа.

Сообщение отредактировал milgo: 29 September 2015 - 11:40

[Abaz]

Плоские. Пара отверток, отрезок многожильного медного провода, домкрат балонник, ремкомплект шин,два распространенных гаечных ключа.

[mamont]

нужно определиться, какие из узлов "слабые места" и могут потребовать ремонта, потом вычесть из списка те, которые в походных условиях починить низзя, и подобрать инструмент  и запчасти, необходимые для ремонта оставшихся агрегатов.

 

по трассе этого должно хватить.

 

а в экспедиции по бездорожью... но опять же, надо исходить из того, что способно поломаться, и - что собственными руками можешь починить.

[Bluesbreaker]

Спасибо за ответы! Картинка вырисовывается.

 

Тут тяжело давать советы. Для дороги хватит домкрата. Для покатухи надо иметь минимальный набор ключей и отверток. Смотря что ты захочешь ими делать.

Вова, согласен. Чтобы сузить спектр вариантов, сформулирую так - чтобы прикрутить то, что может отвалиться, и дотянуть до цивилизации, где будет возможность сделать полноценный ремонт или организовать буксировку/эвакуацию.

[makela]

Dсего не предусмотришь и тогда надо возить с собой в салоне все и сварку и тиски и дрель и болгарку. Многое зависит от марки авто, его возраста, состояния и куда вы едете. Вот это все и определяет какой состав инструмента и з.ч. надо брать с собой.

[PacMan]

А я вожу полный комплект в ящике, все ключи от 24 и ниже, трещетка с головками + торкс, отвертки, шестигранники, пассатижи, разные болтики, гаечки, хомутики, собрал этот набор ещё когда на Опеле ездил и он мне ниразу в дороге не пригодился! (но мне с ним спокойней)

[milgo]

Так можно возить с собой целую тех станцию, а по моему набор инструментов должен зависеть от типа поездки, от ее расстояния, от сложности маршрута и от времени года. Исходя из этого и надо подбирать необходимый набор инструментов и доп оборудования, а не возить с собой ящики железа.

[MadCactus]

Не забудте про "Болгарскую сварку" - моток армированного скотча и изолента!
И самый важный инструмент хранится здесь на форуме - обновленный список службы спасения оффроадмастер.
Ну и зарядка для телефона. ;))

[rut]

А вот фиг его знает, когда и что может понадобиться... Я вот вожу с собой рожковый ключ на 32 (это не опечатка - он действительно на 32), на хрен он мне надо - не знаю, в паджере нет таких гаек, он просто валяется в шухляде.

 

А вообще, лучше всего возить с собой какой нибудь универсальный набор инструмента, пусть даже он тебе и не нужен, но может ты товарища-автомобилиста (на покатухе например, или просто на дороге) выручишь тем, что у тебя найдется именно нужный ему ключ, которого у него нет...

Сообщение отредактировал rut: 29 September 2015 - 22:42