Сообщений в теме: 6

[papajc]

Возникла необходимость более глубокого анализа работы моторной группы Patrol zd30. Основа - японцы. Но Patrol - forever!!! Выбор лег между Launch 431 Master и Autoboss V30. Прошу подсказать специалистов.
Принимать решение приходится быстро. Торопит ситуация.
Возможне не в том направлении иду в выборе?

[papajc]

Неужели никто не использовал такое? Ведь так много профессионалов дают советы на сайте, а здесь вопрос для них совсем прстой. Спасибо зараннее.

[Chita]

Launch 431 Master

[Vrubel]

Возникла необходимость более глубокого анализа работы моторной группы Patrol zd30. Основа - японцы. Но Patrol - forever!!! Выбор лег между Launch 431 Master и Autoboss V30. Прошу подсказать специалистов.
Принимать решение приходится быстро. Торопит ситуация.
Возможне не в том направлении иду в выборе?

Консалт для диагностики патрола. 

Если не секрет, что там анализировать, он же одноклеточный? ошибки, вообще скрепкой читаются.

Сообщение отредактировал Vrubel: 11 September 2015 - 16:04

[papajc]

Нужно чтение работы топливного насоса, как минимум. Скрепкой дает только ошибки. А нужны параметры. Consult только для ниссана. Согласен, каждому производителю нужен свой сканер. A часто имею дело с корейцами и японцами. Спасибо.

[Vrubel]

Под Патрол крайне желательно свой сканер.

Касательно двигателя ЗД, для нормальной диагностики ТНВД нужен дилерский прибор для Зекселевских(Бошевских) насосов, к сожалению даже Консалт не обеспечивает достаточный функционал. 

[papajc]

Спасибо.