Сообщений в теме: 14

[AlekSan]

Есть такая проблема на свеже пригнанном Рrado 150 нужно установить сигнализацию. Поехал к мастерам и они мне в один голос твердят что если снять клемму с АКБ, то штатная магнитола заблокируется и для разблокировании потребует пароль которого у меня нет. Вопрос, как узнать стоит ли пароль в м магнитоле и если он стоит, то как его узнать. Машина бралась через посредника и связи с бывшим владельцем не было и нет, сам посредник ни о каких паролях в магнитоле знать не знает. А мне обидно в случае блокировки штатной магнитолы просто ее выбросить .Как выйти из этой ситуации посоветуйте, заранее спасибо за любы ваши комменты.

[Алекс]

Мастеровые правильно сказали, если пароль есть то при сбрасывании клеммы АКБ его будет нужно ввести, у меня именно так, но это на штатной заводской магнитоле. При подаче питания заново на экране появится вопрос на который нужно будет ввести пароль Я бы думал в направлении как раскодировать магнитолу, подъедь на Перова может что подскажут, они там ломают кода.

[monter]

ломать надо

[fogot]

На штатную магнитолу пароль обычно идет с загрузочным диском, если есть диск то может помочь.

[AlekSan]

На 150 нет загрузочных дисков, карты стоят. 

ломать надо

Вот и я к этому склоняюсь..........

[Pasha]

Поъедь на авторынок что на Столичке, там тебе раскодируют.

[SVOYAK]

Как вариант... подать параллельно на магнитолу напряжение от другого аккума, а на существующем скинуть клеммы и заниматься установкой сигналки, после установки сделать наоборот. В итоге не произойдет отключение питания на магнитоле и не будет необходимости танцевать с бубнами...

Как вариант? 

[итерн]

Была похожая история и маг заблокировался, ездил на Столичку и там его разблокировали за 250 грн, на все времени ушло час, причем я не ждал а просто лазил по рынку и глазел на машины, когда пришел уже все работало.

[sergei]

Не знаю как у Тойоты, а на Рено делал так. Едешь к официалам , даешь им номер кузова, и они узнают через общую базу Рено код магнитолы. Думаю и офы Тойоты должны иметь доступ к такой инфе.

[oleg]

Вроде сегодня уже все раскодировали и теперь снимай клему сколько хош. Оказывается маг был на пароле.

[AlekSan]

Да все сделали, спасибо за советы, на авторынке сделали все и все работает теперь без набора кода. собственно не вижу в нем необходимости, коль все так просто решается. Это в какой то законопослушной Японии или Швейцарии код имеет значение и его так просто за углом не взломаешь, но не у нас. И особое спасибо Олегу за подстраховку.

[rut]

Сорри, немного не по теме - в чем смысл запароливать магнитолу ? Зачем производители это делают ? Там ведь никакой супер-пупер-секретной-приватной информации нет. Я просто первый раз про такое слышу, сорри, если вопрос кажется наивным...

[fogot]

Сорри, немного не по теме - в чем смысл запароливать магнитолу ? Зачем производители это делают ? Там ведь никакой супер-пупер-секретной-приватной информации нет. Я просто первый раз про такое слышу, сорри, если вопрос кажется наивным...

Я так думаю это метод борьбы с воровством магнитол, украл и хоть выбрасывай, а для наших конечно сейчас это не преграда, а вот раньше ее тока на запчасти отдавай.

Сообщение отредактировал fogot: 16 September 2015 - 20:26

[BOX4x4]

Не знаю, что делали на авторынке, но я снимал не раз клеммы на 150ке с ключем на арабах и со смартом на европейках. Никаких проблем не возникало.

 

[Abaz]

 

Не знаю, что делали на авторынке, но я снимал не раз клеммы на 150ке с ключем на арабах и со смартом на европейках. Никаких проблем не возникало.

 

 

Это если в магнитоле неустановлен пароль, а с паролем она сразу блокируется, вернее дает еще две попытки и становится на блок. Во всяком случае у меня так было.