Replies in topic: 6

[shai]

С недавнего времени, при езде на скоростях 90 и более, начала греться КПП. Греется сильно, от тоннеля пышет жаром, а на кулисе, около пыльника, долго руку не удержишь. Уровень масла нормальный, пробег с этим маслом 15 тыс, по глубокой воде не ездил, масло "Кома" GL-5, 75 - 90, такое лил и раньше и от того же поставщика, посторонних звуков из коробки не слышно.

 В чем может быть причина?  

[ЛEШИЙ]

Так может это нормально?

А как на патроле?

[atak]

Да не недолжна так греться, теплая это нормально. Где то трение сильное с выделением тепла, судя по посту масло у вас нормальное.

[faust]

Я бы для начала сцедил немного (грамм 100) масла через сливное отверстие и внимательно посмотрел на его состояние и наличие в нем металлической стружки.Если идет износ шестерен масло выглядит так,как будто в него алюминиевой пудры-серебрянки насыпали.Если это так,то снимать и вскрывать коробку-однозначно.

[mexanik]

А масло когда меняли?

[BOX4x4]

С недавнего времени, при езде на скоростях 90 и более, начала греться КПП. Греется сильно, от тоннеля пышет жаром, а на кулисе, около пыльника, долго руку не удержишь. Уровень масла нормальный, пробег с этим маслом 15 тыс, по глубокой воде не ездил, масло "Кома" GL-5, 75 - 90, такое лил и раньше и от того же поставщика, посторонних звуков из коробки не слышно.

 В чем может быть причина?  

Саня, не парься, для 80ток это норма, особенно летом.

[Роща]

Единственным местом для отвода горячего воздуха от двигателя является шахта КПП , по этому при движении на длинные расстояния на высоких скоростях потоком воздуха нагревается все что находится в шахте КПП . На моделях после 95 го года Тойта жаже дополнительную теплозащиту в шахту поставила ...